ISROは前日、月面のさらなる調査を行うためにこれらの装置を「起動」するよう要請していた。

ヴィクラム着陸機とプラギャン月面探査車は、インドが7月に打ち上げ、8月23日に月の南部に着陸したチャンドラヤーン3号宇宙船の2つの主要コンポーネントである。

月の表面が暗黒期に入った「休止」期間の後、これら 2 つの装置は再び稼働すると予想されます。しかし、ヴィクラムとプラギャンは二度と復帰できないかもしれないという意見も多い。 ISROは9月22日夜時点で、2つの装置からいかなる信号も受信していない。連絡の努力は続いている。

科学者たちは、月の南極におけるヴィクラム着陸船とプラギャン探査車の活動を再開できる可能性は非常に低いと警告している。ここでは夜間の極寒により気温がマイナス220度以下にまで下がり、電子部品が凍結することがあります。 ISRO がこれら 2 つの装置に加温機能と再起動機能を搭載できないわけではないが、これらの機能を追加すると月面探査プログラムが複雑化する。

チャンドラヤーン3号計画の主な目的は、インドが月面に軟着陸できることを証明することだ。宇宙船はいくつかの方法で宇宙の極寒から保護することができます。たとえば、放射性同位体熱電発電機 (RTG) を追加すると、プルトニウム 238 の放射性崩壊によって熱が放出されます。

ファン・トゥン（VOV-ニューデリー）