ジンバブエの首都ハラレから約140キロ離れたウェザ地区の田舎に住むアデフィ・ムタンボさん(53)は、自分が電気自動車の運転席に座ることになるとは想像もしていなかった。
「以前は牛車を運転することしかできませんでした。電気自動車を運転するなんて想像もしていませんでした」と、ムタンボさんは電動三輪車で店に配達を終えた後、新華社通信に語った。
ムタンボさんは、モビリティ・フォー・アフリカ(MFA)の支援を受けて、持続可能な再生可能エネルギーの利用を通じてジンバブエのグリーン移行を推進する農村部の女性グループの一員である。同社は、手頃な価格の太陽光発電車両を農村地域に導入することを目指している。
ジンバブエのウェザで電動三輪車を運転するアデフィ・ムタンボさん(左)。写真:新華社通信 |
ウェッザでは、MFA が農村地帯に適した女性用電動三輪車をレンタルしています。三輪車は中国から輸入した部品やスペアパーツを使用している。その後、ハラレの工場で現地の状況に合わせて組み立てられ、改造されます。交換可能なリチウムイオン電池を搭載したこの三輪車は、1回の充電で約100km走行でき、最大400kgの荷物を運ぶことができる。
ジンバブエの農村部では、交通手段の不足により女性の生産性が制限されています。彼らは水や薪を汲むために長い距離を歩かなければならないことがよくあります。現在、電動三輪車のおかげで、このアフリカの国の女性たちの生活は大幅に改善されました。 「例えば、自分で運べるキャベツを4個売ったら、4ドル稼げます。でも、三輪車なら50個運べるので、50ドル稼げるんです」と、フィリス・チファンバさん(38歳)は言います。
この取り組みは、農村地域に経済的機会を創出することを目的としている、とMFAの研究・地域連携コーディネーターのマリリン・マポンガ氏は述べた。 「農村部の女性がほとんどの負担を担っていることは認識しています。彼女たちは家事、庭仕事、農作業に加え、市場へ出かけたり水汲みに行ったりしなければなりません。彼女たちに交通手段を提供することで、時間を節約し、より生産的に働くことができるようになります」とマポンガ氏は強調した。
トゥアン
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