2017年以降、国道48号線の旧区間に代わり、バンモン貯水池プロジェクトの灌漑ダムと運河を通る全長約1.5キロメートル（長さ54メートルの橋を含む）の区間が新たに建設されました。しかし、建設から約7年が経過した現在もこの道路は未完成のままであり、地元住民の移動を非常に困難にしています。

クイチャウ県タンラック町のヴィ・ヴァン・タンさんはこう語った。「以前は、道路に穴があいていることが多かった国道48号線を避けるために、人々は道路に沿って進まなければなりませんでした。」雨が降るたびに道路はぬかるみ、事故が起こりやすくなりました。現在までに道路は完成しており、人々の移動は非常に便利になっています。

クイチャウ地区人民委員会の代表は次のように語った。「この道路が完成すれば、人々の移動が容易になるだけでなく、アカシア、サトウキビ、キャッサバなどの原材料の輸送にも役立ち、車両が通行するたびに発生する交通渋滞も解消されます。」

農業農村開発省の情報によると、バンモン貯水池プロジェクトの灌漑ダムと運河を通る国道48号線の入札パッケージの総額は約740億ドンである。しかし、建設中に資金不足によりプロジェクトは一時的に中断されました。

2023年12月初旬までに、農業農村開発省は100億ドンを超える資本の手配を継続しました。農業農村開発省は、農業農村開発工事の建設投資に関するプロジェクト管理委員会に対し、請負業者に迅速に建設工事を実施させ、プロジェクトの品質と進捗を確保して新しい道路を完成するよう指示した。