実施された交通インフラプロジェクトはハティン市の社会経済発展スペースを拡大し、同省の中心都市部の成長拠点を結び付けている。

ビデオ：ハティン市の空間を拡大する道路

ハティン市は省の中心都市として戦略的な位置にあり、2025年までに同期化された近代的でスマートなインフラストラクチャを備えた都市部へと発展する予定です。これにより、市街地が拡大し、「密集」した状況を打破し、開放的な市街地へと変化します。主要な交通軸を中心に東西方向、海に向かって発展する。省、国、生産地域の戦略的な交通ルートに接続する平行する市街地ストリップを強化します。写真：ハム・ギ通りは中心部から西​​側へつながっています。

ハティン市は、ハムギ幹線から国道1号線と並行するレヴァンティエムルートを2023年に完成させ、開発の勢いを生み出すとともに土地基金を形成し、地元の社会経済発展を促進します。

Xuan Dieu通りに接続するXo Viet Nghe Tinh通りは重要な交通路であり、既存の市街地から市の北部市街地（Thach Trungコミューン）までの重要なエリアを接続するという「使命」があります。

スアン・ディウ通りの拡張工事が進行中です。この路線は、ハティン市の東西経済回廊の発展における戦略的路線の1つであるゴクエン通りに接続される。同時に、商業センターや近代的な公共サービスなどの機能を備えた新しい都市エリアが形成されます。

スアン・ディウ通りに平行して、拡張されたレ・ニン通りが完成し、北部市街地に新たな景観と空間を生み出しています。

ハティン市東部環状道路は、海に面した都市空間開発の指向と市の行政境界の拡大プロジェクトに関連する戦略的インフラプロジェクトの一つとして実施されています。このプロジェクトは総投資額9,500億ドンで、総路線距離は15,778キロメートルであり、ホド橋（タックハーコミューン）の省道9号線との交差点からフー橋（ダイナイ区）の国道1号線との交差点まで続く。

この路線は市の社会経済発展に大きな意義があり、生産地域とつながって市の緑地帯を形成するとともに、川沿いの景観を活用して川沿いの都市エリア、生態都市エリア、観光と貿易の可能性を構築します。

現在、プロジェクトはフェーズ 1 の建設段階にあります。

環状道路はタックドン橋に接続し、東とビーチまでの空間を拡大します。

ゴクエン通りはハティン市の東西経済連結軸です。全体的な計画の実施に伴い、現在、この路線には病院、商業・サービスエリア、都市計画などの多くの機能インフラがあり、ハティン市北部に徐々に活気があり発展している都市エリアが形成されています。

特に、国道1号線と南北高速道路という二つの重要な国家交通路に接続する路線は、新たな空間を開拓し、地域の社会経済発展の促進に貢献し、省計画に基づく中核都市圏としての役割を果たす重要な路線となる。写真：ゴクエン通りと南北高速道路に伸びる国道1号線の接続点。

最近実施された重要な交通インフラプロジェクトは、スペースの拡大に貢献し、ハティン市の継続的な発展を促進しています。

グエン・オアン - ディン・ニャット