車検に来る車の数は12月にピークを迎えると予想されます。

車両検査の混雑リスクがある中、年末に安定した車両検査活動を維持するための計画を積極的に策定するために、ベトナム登録局は、毎月の検査が必要な車両の台数を確認し、予測しました。

これに伴い、9月には全国で42万611台の車検が実施されると予想され、そのうちハノイでは7万6200台、ホーチミン市では5万5510台となる。

10月には全国で39万3,349台の車が検査される見込みで、そのうちハノイでは6万4,424台、ホーチミン市では6万2,109台となる。

11月には全国で40万3,385台、そのうちハノイで6万5,300台、ホーチミン市で5万9,940台になると予想されている。

12月には、国内で車検が必要な車両の数が過去最多の約467,789台になると予想されており、そのうちハノイで82,214台、ホーチミン市で66,351台となる。

2025年1月は、検査需要は減少したものの、全国で約415,588台、ハノイで72,969台、ホーチミン市で51,531台と依然として高い水準を維持した。

以前、自動車検査局（ベトナム登録局）の責任者は、2024年10月に裁判所の判決が発効すると、一連の検査センターが業務停止のため閉鎖せざるを得なくなる可能性があると予測していると述べた（政府法令30/2023の規定による）。

現時点では、ハノイの車両検査能力は月間約6,000台にとどまっており、ホーチミン市ではすべての検査センターが閉鎖されると検査能力は0になる。

したがって、上記の予測によれば、ハノイとホーチミン市だけでなく、この2つの都市から視察のために移動する人々によって近隣の地域でも交通渋滞が確実に発生するでしょう。

車の所有者は何をすべきでしょうか?

現在、運輸省は政府の政令30/2023を改正する政令の草案を完成させている。この政令案が直ちに承認され公布されれば、検査センターを閉鎖しなければならない状況は直ちに解決されるだろう。

しかし、特にホーチミン市では多くの車両検査官が執行猶予なしの懲役刑を宣告される可能性があるため、車両検査官の人材は依然として不足しています。

このような状況において、車両所有者は、年末に車両検査の混雑が再び発生した場合の影響を最小限に抑えるために、積極的に対策を講じる必要があります。

9月～12月（特に12月）に登録期限が設定されている車両は、登録が必要な車両が最も多くなることが予想されるため、早めに積極的に登録する必要があります。

検査需要増加の兆候が見られる場合、車両所有者は検査アプリで予約を取ったり、検査センターに連絡して状況を把握し、検査場での待ち行列や混雑を回避する必要があります。

車の所有者は出張、帰省、旅行などを利用して他の場所で車両を検査することもできます。

登録期間を延長した車両の場合、12月が登録期間の最終月となるため、車両ピークシーズンの混雑を避けるためにも早めに検査の手配をする必要があります。

車の所有者は、車検を受ける前に、積極的に車両の点検、整備、修理を行い、罰金を調べて解決する必要があります。そうしないと、車検に戻らなくて済み、時間とお金が無駄になります。