交通渋滞「ブラックスポット」のリストは、ホーチミン市交通局が発表した、2023年にホーチミン市の交通渋滞危険地点に対処するための解決策の実施を調整する計画の一部である。

それに応じて、運輸省は、最近良い変化が見られた2つの交通渋滞を記録しました。それは、国道50号線とグエンヴァンリン（ビンチャン地区）の交差点と、グエンオアンとファンヴァントリ（ゴーヴァップ地区）の交差点です。国道50号線とグエン・ヴァン・リン通りの交差点については、フー・ミー・フン開発株式会社と連携し、交差点の改修計画を報告し、問題を徹底的に解決します。同様に、グエン・オアン - ファン・ヴァン・トリ交差点についても、その幾何学的寸法を改善するために調査が行われ、ファン・ヴァン・トリ通りからグエン・オアン通りまでの車両の左折を1時間ごとに禁止する計画を適用する可能性もある。

良好な変化が記録されているものの、依然として複雑な交通渋滞地点が 14 か所あります。その中には、トン・ドゥック・タン - グエン・ヒュー・カイン - グエン・ビン・キエム地区（第1区）、ラン・チャ・カ・ラウンドアバウト（タンビン区）、ミー・トゥイ交差点、アン・フー交差点（トゥドゥック市）、グエン・ヴァン・リン - グエン・ヒュー・トー交差点（第7区）など、都市住民にとって「おなじみの」混雑路線も含まれています...

特に、ホーチミン市交通局は、グエン ティ ディン通り（ミートゥイ ロータリーからカトライ港 - トゥドゥック市）、グエン タット タン通り（4 区）、コンホア - ホアンホア タム交差点、チャン コック ホアン、ファン トゥック ズエン交差点、チュオン チン通り（タンビン）を含む 8 つの交通渋滞の「ブラック スポット」を変化なしで記録しました。ビンタイン地区の3つのルート（ディン・ボー・リン - バクダン交差点、ソ・ベト・ゲティン通り（バクダン〜ダイ・リエット・シー交差点）、ハン・サン交差点）。

最近発表された計画では、運輸省は主要プロジェクトの進捗を加速し、交通状況を監視・更新して交通を迂回させ、上記24地点での渋滞を緩和することを目指しており、今年中にビンチャン区チャン・ヴァン・ジャウ通りのケンサン橋エリアの少なくとも1地点を解消する予定である。

大規模プロジェクトの実施に加えて、交通を継続的に監視し適切に規制するなどの非構造的な解決策にも重点が置かれています。道路上の違反の検査と処理を強化します...市は、新たに発生する状況を迅速に解決し、インフラの欠陥を克服するために、管理におけるテクノロジーの応用を増やします。