1月17日、運輸省は2023年の任務の実施結果を振り返り評価し、2024年の主要な方向と任務を展開するための会議を開催した。会議には省党委員会委員、省人民委員会副委員長のグエン・カオ・ソン同志が出席し、主導した。

2023年、運輸局は省党委員会の今年の仕事テーマ「規律を維持し、責任、革新、創造性、実質的な効率を高める」を貫徹し、省、省党委員会、人民評議会、省人民委員会の指導に忠実に従い、団結して指導と管理方法を革新し、年初から任務を断固として遂行し、優れた成果を達成した。同局は、計画投資局、関連部局、セクター、地方自治体と積極的に連携し、省計画における交通計画を完成させ、社会経済発展の余地の拡大に貢献しています。

ニンビン・ハイフォン高速道路と東西ルートフェーズ1の2つのプロジェクトに関する事前実行可能性調査報告書の作成と承認を完了する。 55の新規プロジェクトに対する投資方針を策定する。 7つのプロジェクトの投資家としての業務を実施し、そのうちCao Bo - Mai Son高速道路プロジェクトは国家検収委員会により正式に承認されました。総投資額約2兆VNDの32件の専門プロジェクト書類を審査した。

当省は割り当てられた公共投資支出計画を 100% 完了しました。運輸活動は基本的に安定して発達しており、人々の旅行ニーズによく応えています。

特に、2023年のDDCI競争力評価結果によると、運輸省は2022年と比較して6ポイント増の77.04ポイントを獲得し、省内23の部局、支部、セクターの中で6位にランクされました。

会議で講演した省人民委員会のグエン・カオ・ソン副委員長は、運輸局が2023年に達成した努力と成果を認め、賞賛しました。しかし、新たな要件と状況に直面して、運輸局は、まず道を切り開くために運輸局をモットーとし、省の同期インフラの構築プロセスにおける迅速な突破口となる条件を整えるために、関係部門や地方と積極的に調整し、地域やエリアを結ぶ重要なルートを計画に含めるよう助言や提案を行う必要があります。首相が開始した「同期的で近代的なインフラの開発を促進し、節約を実践し、無駄をなくす」という模倣運動を効果的に実施する必要があります。さらに、国家による交通管理をより実用的にするための画期的な解決策も必要です。手順、基準、法的規制に従って交通工事の施工品質を管理します。プロジェクトの進捗と品質を確保するために、建設ユニットの困難と障害をアドバイス、指導、迅速に把握、調整、除去することに重点を置きます。

スムーズで健全、安全、便利な輸送業務を確保し、人々と企業に迅速にサービスを提供します。検査と監督を強化し、自動車の検査、訓練、試験、運転免許の発行の質を向上させる。交通事故を徐々に抑制し、減らしていくための解決策はあります。

グエン・ルー - アン・トゥアン