石油取引所の設立に関するいくつかの問題

石油取引フロアの3つの形態

報道機関、フォーラム、公式会議での議論を通じて、石油取引フロアの概念は次の 3 つの形式を指すようになりました。

まず、商品取引所は国際的な慣行（ガソリンや石油を含むさまざまな商品の取引）に従っており、国内トレーダーの完成したガソリンや石油製品の売買のニーズに応えるだけでなく、国際市場での取引を行うことができます。

2 番目は、石油卸売業者、小売業者、販売業者が石油を購入、販売、配送、受け取りする取引を行う物理的な石油取引センターのモデルです。

第三に、石油取引フロアは電子商取引モデルを採用しており、主要企業が価格を公的かつ透明に開示し、流通・小売企業が購入できるようにしています。

第二形態と第三形態は、法的根拠、運営モデル、運営方法において多くの欠陥を抱えており、迂回取引や価格操作の問題を完全に解決することはできません。一方、第一形態の商品取引所は、 国際的な貿易網を有しているため、ベトナム市場から世界中の潜在的市場への商品取引のニーズを満たすことができ、非接続市場の欠点を克服し、多くの利点を備えた商品取引市場を形成しています。

国際経験からベトナムへ

東南アジアでは、石油やエネルギー製品の取引は主にシンガポールとマレーシアの主要取引所を通じて行われています。

ベトナムにとって、石油取引は国家のエネルギー安全保障を確保し、国内需要を満たすことを目的とした条件付きの事業分野です。市場経済における価格管理メカニズムについて言えば、市場において支配的地位を占める企業が存在する市場では、依然として国家が石油小売価格、すなわち上限価格を設定する必要があります。国家による石油小売価格の規制頻度は現在、7日/回です。このような石油価格規制メカニズムの下では、フロア取引は非常に困難になります。

ベトナムが石油取引所を設立した場合、世界の取引所から独立して運営できるでしょうか？それは不可能です。なぜなら、ベトナムは原油輸出国であり、製油所も有しているものの、精製と国内需要を満たすために大量の原油を輸入しなければならないからです。

これは、国内ガソリン価格が世界価格の影響を受け、世界価格に連動することを意味します。ガソリンの主要企業、小売業者、販売業者が共同で取引を行う場として、立会場モデルが形成される場合、それは商品立会場モデルとは異なる、物理的なガソリン取引センターモデルとなります。

ベトナムにおける石油取引フロアの設立は多くのメリットをもたらす一方で、大きな課題も伴います。石油取引フロアの設立を成功させるには、まず第一に、市場において支配的な地位を占める企業が存在せず、完全に競争的な石油市場を構築する必要があります。そうすれば、市場価格は市場によって決定されます。そこから、ロードマップや適切な手順が策定されるでしょう。