この動きは、投資家と請負業者が、船舶の二度目の破壊行為や技術機器の盗難など、建設現場での多くの危険な事件を発見した後に行われた。

MAURによれば、最近、トゥドゥック市を通る地下鉄1号線では、請負業者による窃盗や器物損壊などの事件が多数発生している。具体的には、2022年6月の最初の事件の後、投資家と請負業者が多くの改善措置を講じていたにもかかわらず、ロンビン車庫の地下鉄車両に2度目の落書きがされました。これは、犯人が依然として頑固で、セキュリティユニットのあらゆる抜け穴を探して侵入し、落書きをしていることを示しています。

さらに、地下鉄1号線では、タオディエン駅からスオイティエンバスターミナルまでの高架区間で、財産や機器の盗難事件も発生しました。たとえば、泥棒はアース線を切断したり、枕木アンカーを取り外したりします...

「MAURは、プロジェクトの治安状況が複雑で、市の重要なプロジェクトのイメージに悪影響を与えていると判断した」と投資家は述べた。

したがって、MAURはトゥドゥック市人民委員会に、トゥドゥック市警察が投資家および請負業者と連携し、管理区域を通る地下鉄プロジェクト第1セクションの安全と秩序を確保するための規制を調整するよう指示するよう要請します。トゥドゥック市警察は、プロジェクトの安全、秩序、財産を確保するために、上記の落書きや財産窃盗の対象に対する早期の捜査と捜索を支援します。

地下鉄1号線プロジェクト全体の工事進捗は、現在までに約95％に達している。 MAURは、残りの設備の設置や全路線の駅や歩道橋の建築の完成など、今年中に建設工事を100％完了させることを目標に、NJPTコンサルタントおよび日本の建設業者と協力し、あらゆるリソースを活用してプロジェクトの進捗を加速させていると述べた。