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政府検査機関は検査の結論の中で、一連の石油・ガス大手企業を「指名」した。

Báo Thanh niênBáo Thanh niên06/01/2024

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政府検査機関は、石油の国家管理における政策および法律の遵守状況の検査を終了する通知を発行したばかりである。検査機関は、事業運営の過程で違反行為があったため、石油事業分野の一連の「大物」に言及した。

Loạt 'ông lớn' xăng dầu bị Thanh tra Chính phủ 'điểm mặt' trong kết luận thanh tra- Ảnh 1.

政府検査局が石油管理における多くの違反を指摘(イメージ写真)

継続的に行政処分を受ける

検査結果によると、主要石油取引業者15社のうち7社が価格安定基金を価格安定の目的に誤って使用し、価格安定基金口座に振り替えず、事業の定期支払口座に長期間放置した後、価格安定基金に返還していたことが判明し、その総額は7兆9,270億ドン以上に上る。

その中には、管轄の政府機関から3回以上行政処分を受けている主要な石油取引業者が3社あります。具体的には、ハイハー水路運輸有限公司は4回、スエンベト石油貿易運輸観光有限公司は3回、ティエンミンドゥックグループ株式会社は3回罰金を科せられた。

さらに、3社の大手石油取引業者が、帳簿上の数量を超える量の石油に対して価格安定基金を積み立てて使用したため、47億ドンを超える価格安定基金が誤って積み立てられ、220億ドンを超える価格安定基金が誤って使用された。

具体的には、ハイハー水路運輸有限公司は、47億ドンを超える金額で数量を超える価格安定基金を確保しました。予算を超えて支出した企業には、46億VND以上を支出したLong Hung Trading and Service Company Limited、140億VND以上を支出したHai Ha Waterway Transport Company Limitedなどがある。

Loạt 'ông lớn' xăng dầu bị Thanh tra Chính phủ 'điểm mặt' trong kết luận thanh tra- Ảnh 2.

政府検査局は、スエンベト石油貿易運輸観光株式会社を含む石油業界の多くの「大手」企業における違反行為について言及した。

TN

検査結果によると、スエンベト石油貿易運輸観光有限公司は30億ドン以上不足する価格安定基金を設立し、ドンタップ石油貿易株式会社は会計原則に従わず、価格安定基金を100億ドン以上減らす会計処理を行っていた。

石油取引業者が何度も行政処分を受けているにもかかわらず、商工省は営業停止や石油取引業者資格の取り消しなどを速やかに検討・処理していない。その結果、価格安定基金は主要なトレーダーによって継続的に流用され、悪用されることになります。

環境保護税のパラドックス

検査結果によれば、税務総局(財務省)と多くの税務部門の不完全な執行、不適切な規制、検査と監督の欠如により、多くの主要な石油取引業者が長期間にわたり、長年にわたって環境保護税として数千億ドンを滞納していたことも明らかになった。

政府検査局は、2022年9月30日時点で、検査を受けた石油取引業者15社のうち6社が総額3兆2,190億ドンを超える環境保護税を滞納していると判断した。

Loạt 'ông lớn' xăng dầu bị Thanh tra Chính phủ 'điểm mặt' trong kết luận thanh tra- Ảnh 3.

検査結果から、政府監察当局は3件を公安部に移送することを勧告した(イメージ写真)

注目すべきは、国家予算の環境保護税を未払いであるにもかかわらず、一部の大手石油取引業者が多数の個人に私的使用のために数千億ドンを貸し付けていることだ。

そのうち、2017年から2022年にかけて、ティエンミンドゥックグループ株式会社は、同社の副社長であるチュー・ダン・コア氏と取締役会長であるチュー・ティ・タン氏に7兆4,850億ドン以上を貸し付けました。検査時点では、上記の2人は依然として同社に対して総額1兆3,960億ドンを超える債務を抱えていた。

同様に、スエンベト石油貿易・運輸・観光有限会社は4,620億ドン以上の負債を抱えており、環境保護税として国に1兆2,460億ドン以上を支払わなければならない。価格安定基金の負債は2,120億ドン超。しかし、同社は取締役会長のマイ・ティ・ホン・ハン氏に対して2兆9,780億ドン以上の債務を抱えている。

5年間で9兆7,700億ドン以上の価格差を享受

特に、政府監察当局は、商工省が発行した規制に起因して、ガソリンの売買に関する違法行為が多数発生し、ガソリン取引システムに混乱が生じていると述べた。

ガソリンを相互に売買する場合、主要なガソリン取引業者が販売業者となり、仲介業者を介して売買する機会を持つようになり、流通コストが増加しました。通常、ナムフック投資株式会社はガソリンの売買の仲介業者として機能し、20億ドン以上の価格差を享受しています。

上記の現実により、割引や価格差を享受できる中間層も生まれます。わずか5年の間に、石油業界の主要トレーダーは石油を売買し、最大9兆7,700億ドンを超える割引や価格差を享受しました。

検査結果では、商工省の緩い管理と厳格な取り扱いの欠如により、石油取引活動が複雑化し、長期間にわたり多くの違法取引活動が頻発していることも明らかになった。

具体的には、ドンタップ石油貿易株式会社は、子会社ではなく、ガソリン販売業者としての資格証明書を付与されていない企業に対してガソリンの売買を許可していました。

例えば、ベトナム石油グループ(ペトロリメックス)は、子会社に対し、他の主要な取引業者と石油を売買する契約を締結し、440万立方メートルを超える石油を再輸出する権限を与えており、またペトロリメックスの株式会社は、620万立方メートルを超える石油を再輸出している。

3件の公安部への移送を提案

政府監察機関は検査結果に基づき、3件の事件について、法規定に従って検討・処理するため、ファイルを公安部の捜査機関に移送するよう勧告した。

まず、ティエンミンドゥックグループ株式会社におけるガソリンと石油に対する環境保護税の申告と納付、および価格安定基金の使用における法律違反。

第二に、Xuyen Viet Oil Trading, Transport and Tourism Company Limitedにおけるガソリンに対する環境保護税の申告と納付における法律違反。

第三に、ガソリンに対する環境保護税の申告と納付における法律違反。海河水運公司において、価格安定基金を価格安定という誤った目的に使用した。


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