ヴィエトゥールの「健康状態」はどうですか?

VNダイレクト証券によると、約2か月に及ぶ入札の結果、Vieturは他の2社を上回り、ロンタイン空港プロジェクトのパッケージ5.10のすべての技術要件を満たした唯一のコンソーシアムとなり、今後も財務能力評価の入札を続ける予定だという。次のラウンドに進出した唯一のコンソーシアムとして、Vietur がこの契約を獲得する可能性が高いと言われています。

VNDirectによれば、コンソーシアムには財務能力に関する一定の条件が課せられる必要がある。例えば、参加請負業者の見返り資本は3,224億VNDです。入札者は、入札の締め切り日時点で最新の会計年度においてプラスの純資産を有している必要があります。過去 5 会計年度の平均収益 (VAT を除く) は、最低でも 19,800 億 VND です。

これらの基準は、Vietur 合弁事業にとってそれほど大きな障害ではありません。

Vietur コンソーシアムは、ICISTAS 工業・商業建設グループ (Türkiye) が率いる 10 社のメンバーで構成されています。

ICISTAS は、1969 年に設立された IC İbrahim Cecen Investment Holding に属しています。この部門は、アラブ首長国連邦、ロシア、サウジアラビア、トルコ、ブルガリアの主要国際空港を含む、ロシアにおける港湾、空港、エネルギーなどの大規模インフラ プロジェクトの実施において豊富な経験を持っています。

このコンソーシアムには、Coteccons の元会長 Nguyen Ba Duong 氏のエコシステムに属する 3 つの企業、Newtecons、Ricons、SOL E&C が含まれます。

ニューテコンズ建設投資株式会社は2003年に設立されました。過去5年間、この企業はパンデミック期間中も継続的な収益成長を記録し、2022年には11兆VNDに達しました。ニューテコンズは、Masteri Thao Dien CT5、Asiana Da Nang、The Song、Techcombank Saigon Towerなど、いくつかの大規模プロジェクトのゼネコンです。

SOL E&C Construction Investment JSC（旧称：SMART Materials & Solutions JSC）は2015年に設立されました。SOL E&Cは、グエン・バ・ドゥオン氏を初代会長に迎えました。 2022年には、SOL E&Cは4兆5,000億VND以上の収益を達成する予定です。

一方、2004年に設立されたRicons Investment - Construction JSCでは、Nguyen Sy Cong氏が取締役会長を務めています。この企業は、ハノイのザ・マナー・セントラル・パーク1および2、トゥー・ティエム川、セラドンA5ダイヤモンドブリリアント、インペリア・スマートシティなど、数多くの大規模プロジェクトの入札を獲得しています。

Vietur Joint Venture には、高品質のプレハブ鉄骨建物および鉄骨構造物のコンサルティング、設計、製造、組み立てを専門とする ATAD Steel Structure JSC も含まれます。 ATADはドンナイ省とロンアン省に総面積211,000平方メートルの2つの近代的な工場を持っています。 ATAD は 40 を超える国と地域で 3,500 を超えるプロジェクトを完了しました。

さらに、Vietur はベトナム建設輸出入総公司 Vinaconex (VCG) も所有しています。この企業には、支配資本を有する 20 社と、関連会社および金融投資が 11 社あります。 Vinaconexは、タンロン大通り、ミーディンスタジアム、クアダット水力発電所、ファーライ火力発電所、ハノイ博物館、バイチャイ橋、国立コンベンションセンターなど、数多くの重要なプロジェクトを建設してきました。Vinaconexと大成グループ（日本）は共同で、ノイバイ国際空港のT2ターミナルプロジェクトの国際入札を勝ち取りました。

それに加えて、ハノイ建設公社（HAN）は、ホーチミン廟、ホーチミン博物館、バーディン会館、ハノイオペラハウス、国立会議センター、国際プレスセンター、中央党事務所、国会議事堂と新バーディン会館、財務省本部、中央小児病院など、政治、軍事、経済、国防上重要な多くのプロジェクトの建設と設置を任されています。

コンソーシアム内のもう一つの注目すべき企業は、トゥーティエム橋、ギソン1火力発電所、ホーチミン市小児病院、ブンアン2火力発電所、ロンソン石油化学コンプレックス、ナムディン繊維工場、キングクラウンインフィニティ都市圏、ドリームシティフンイエンなど、数多くの優れた建設プロジェクトを手がけた建設公社No.1（CC1）です。

フック・フン・ホールディングス建設株式会社（PHC）もこのコンソーシアムに参加した。 Phuc Hung 社は、Florence Tower、The Zen Residence、IA20、Golden Land Buildings Hanoi、Kenton Node HCMC など、数多くの大規模プロジェクトのゼネコンです。

最後に、Masteri Centrepoint、Wyndham Ocean Dragon Hai Phong、The Metropole Thu Thiem、InterContinental Phu Quoc、Hyatt Regency Ho Tram Resort and Spa、ハノイ地下鉄3号線、ノイバイT1貨物ターミナル拡張、中部国際空港（日本）、ローム電子工場（フィリピン）、カオ合肥工場（中国）、京セラ台湾工場（中国）など、いくつかのプロジェクトの電気および水道設備を多数建設したHawee Electromechanical JSC...

受益者

資材部門では、建設用石材事業が主な恩恵を受けるだろう。運輸省によると、ロンタイン空港第1期建設用の建築用石材の需要は最大1,800万立方メートルに達し、これはドンナイ省の認可された年間採掘能力の56％に相当する。

また、2023年7月には、パッケージ6.12（ロンタイン空港を結ぶ道路建設）の請負業者が見つかりました。

その結果、デオカグループ（HHV）、タンロンコーポレーション（TTL）、カングエンインフラ建設投資株式会社、ホアンロントレーディングアンド建設株式会社、368建設株式会社、ホアンロン建設コンサルティング株式会社の6社のコンソーシアムが、2兆6,300億ベトナムドンで落札した。これらもこの巨大プロジェクトから利益を得る企業です。

ロンタイン空港プロジェクトの投資家であるベトナム空港公社（ACV）は、Vietur Joint Ventureが最大35兆VND相当の旅客ターミナル設備の建設および設置パッケージの技術要件を満たしたと発表した。