作業グループには、建設投資管理局、計画投資局、財務局、運輸インフラ局、科学技術環境局、タンロンプロジェクト管理委員会、ベトナム道路管理局、フート運輸局などの機関および部署から21名のメンバーが含まれています。ワーキンググループは、建設投資管理部の Le Quyet Tien 氏が率いています。

作業グループは、フート省の国道32C号線沿いの新しいフォンチャウ橋建設投資プロジェクトの実施を直接かつ定期的に監視し、指導する責任を負っています。

首相の指示に従って2025年に完成することを確実にするために、プロジェクトの実施の進捗を監視および促すための基礎として、投資家であるタンロンプロジェクト管理委員会に緊急命令に従ってプロジェクトを実施するための計画を策定するよう指示します。

同時に、毎週進捗状況を確認します。運輸省への実施結果の月次報告。困難や問題を速やかに発見し、解決策を調査し、権限に従って投資家に実施を指示し、プロジェクトの進捗を加速し、または運輸省に検討と決定を勧告する。

タンロンプロジェクト管理委員会によると、国道32C号線沿いの新しいフォンチャウ橋は、2024年12月に着工、2025年12月に完成する予定で、工期は約1年となる。

計画によれば、2024年11月中旬までに、新しいフォンチャウ橋への投資計画について専門機関と協議し、その後投資が承認され、今年12月に建設が開始される予定だ。

現在検討されている新しい橋梁ルートには、センターラインオプション（土地の整地は無視できるほど小さい）が含まれます。旧橋から下流に500m進む（広大な土地の整地のため工事の進捗を確保することが困難）。古い橋の中心線または新しい橋の中心線が古い橋の中心線から 1 m ずれている (橋の両端の土地の整地は依然として必要です)。

運輸省はこれに先立ち、2024年9月14日付の決定第1131/QD-BGTVT号を発行し、フォンチャウ橋の交通インフラへの被害に対応し修復するための自然災害緊急事態を宣言した。

新しいフォンチャウ橋を建設する投資プロジェクトは、タンロンプロジェクト管理委員会に割り当てられ、2024年第4四半期から2025年第4四半期まで、タムノン郡とラムタオ郡（フート省）で管理および建設されます。建設費は約8,000億ドンで、2024年の中央予算の予備費から支出されます。