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ベトナムで2番目に大きい斜張橋の建設が始まり、ホーチミン市から西までの距離が80km短縮される

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ09/12/2024

ダイ・ンガイ1橋の主橋梁部分は主径間が450m(カントー橋の主径間長550mに次いでベトナムで2番目に長い)である。完成すれば、カマウ、ソクチャン、バクリウからホーチミン市へ、またその逆の場合、国道1号線に比べて距離が約80km短縮される。


Khởi công cầu dây văng lớn thứ 2 Việt Nam, rút ngắn 80km từ TP.HCM về miền Tây - Ảnh 1.

ベトナムで2番目に大きなスパンを持つ斜張橋、ダイ・ンガイ1橋の起工式 - 写真:MAU TRUONG

12月9日、チャビン省チャクー郡アンクアンフー村のハウ川北岸で、第85プロジェクト管理委員会(運輸省)がダイ・ンガイ1橋と橋の両端のアプローチ道路の建設開始式を開催した。このプロジェクトは、Deo Ca Group が率いる請負業者コンソーシアムによって実行されます。

ダイ・ンガイ1橋は長さ2.6km、幅21.5mで、ハウ川の河口近くのディンアン水路を渡ります。主橋は斜張橋構造で、橋床から高さ110mのA字型の塔が2つあり、主径間は450m(カントー橋の主径間が550mであるのに次いでベトナムで2番目に長い)である。

ダイ・ンガイ1橋の建設には1,250日かかると予想されており、2028年6月に完成し、ホーチミン市から西までの距離が80km短縮される予定だ。

着工式で、トラン・ホン・ミン運輸大臣は、請負業者が海上橋を含む大型橋梁の建設に経験があるため、プロジェクトはすぐに完了するだろうとの考えを示した。

ミン氏は、国道60号線のダイ・ンガイ橋が間もなく完成し、チャビン省およびソクチャン省とホーチミン市がつながり、移動時間と距離が大幅に短縮され、人々の旅行や貿易がより便利になると述べた。

計算によると、ダイ・ンガイ橋は、カマウ、ソクチャン、バクリウからホーチミン市へ行く場合、またその逆の場合、国道1号線と比べて約80km短縮される。

ダイ・ンガイ1橋梁プロジェクトは完了までに約1,250日かかると予想されており、2028年6月に完了する予定です。

Khởi công cầu dây văng lớn thứ 2 Việt Nam, rút ngắn 80km từ TP.HCM về miền Tây - Ảnh 3.

チャビン省とソクチャン省を結ぶダイ・ンガイ1橋の展望 - 写真:MT

以前、ダイ・ンガイ2橋梁プロジェクトが開始されました(2023年10月15日)。 1年以上の建設期間を経て、ダイ・ンガイ2橋は橋梁容積の55%以上に達しました。

ダイ・ンガイ2橋は2025年1月に完成し、2025年に供用開始される予定です。ダイ・ンガイ2橋はトラン・デ河口に隣接するハウ川を渡り、ソク・チャン省クー・ラオ・ズン島地区と本土を結びます。


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出典: https://tuoitre.vn/khoi-cong-cau-day-vang-lon-thu-2-viet-nam-rut-ngan-80-km-tu-tp-hcm-ve-mien-tay-20241209140042256.htm

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