2,021km以上の高速道路の開通

会議プログラムを継続し、今朝（10月9日）、国会常任委員会は2024年社会経済発展計画の実施結果に関する政府の報告書について意見を述べた。 2025年までの社会経済開発計画。

政府代表のグエン・チー・ズン計画投資大臣は、最初の8か月間の社会経済発展の結果に基づき、2024年通年の14/15の主要目標が達成または上回ると予測されると述べた。一人当たりGDP目標は約4,647米ドル（目標値は4,700～4,730米ドル）。

政府が指摘した顕著な成果は、次の四半期のGDP成長率が前の四半期より高く、年間では約6.8～7％と推定され、国会が設定した目標（6～6.5％）を超え、地域および世界でも高い成長を遂げた数少ない国のグループに属し、国際機関から高く評価されていることです。

政府は2025年にGDP成長率を約6.5～7％と目標とし、より高い成長率（7～7.5％）の達成を目指します。一人当たりGDPは約4,900ドルです。

グエン・チー・ズン大臣によると、2024年にはインフラ開発が強力に推進され、特に交通と電力インフラで明確な進展が見られるようになるという。国家戦略上重要なインフラプロジェクトには、引き続き優先的に投資資源が割り当てられます。

現在までに2,021kmを超える高速道路が完成・開通しており、多くの新たな開発空間が開拓されています。 2025年までに3,000kmの高速道路を完成させるために、500昼夜にわたる模擬運動を開始した。約10億米ドル規模の500kV回路3クアンチャック-フォーノイプロジェクトが、6か月を超える急速な建設を経て開業しました。

ニョン - ハノイ駅都市鉄道の高架区間は既に運用を開始しており、ベンタイン - スオイティエン都市鉄道は 2024 年に開通する予定である。工事の進捗を加速し、完成時間を短縮し、ターミナルT3を2025年4月30日までに、ロンタイン港を2026年上半期に運用開始するよう努めます。

デジタル変革、デジタル政府、デジタル経済、デジタル社会の発展を支えるインフラの推進が引き続き強力に推進されています。

経済委員会のヴー・ホン・タン委員長によると、監査機関が最近高く評価している経済状況の明るい点は、多くの重要な国家交通インフラプロジェクトの実施進捗の加速と運用開始に注力しており、国の社会経済発展の促進に貢献していることだ。

金市場の管理・監督の強化

監査機関は、達成された成果のほかに、欠点や課題も指摘した。不動産市場は回復の兆しを見せているものの、依然として困難に直面しています。ハノイ市内および郊外の地区、特に開発地区の情報がある地区では、地価が再び急騰の兆しを見せている。

特に、タン氏によれば、競売に落札した後に「手付金を放棄する」という事態が頻発しており、価格水準と住宅市場に悪影響を及ぼしているという。

「独占、価格高騰、波紋、土地投機による地価高騰といった状況により、売買はほぼ投機家の間でのみ行われ、土地価格が支払い能力を超えて高騰しているため、個人や企業が土地にアクセスすることが困難になっている」とタン氏は述べた。

さらに、経済委員会によると、金市場の管理には依然として多くの欠陥があり、外国為替市場と為替レートに圧力をかけている。ベトナムの金融システムに対するサイバーセキュリティのリスクは恒久的かつ存在し、予測不可能な結果を​​もたらしている。

「社債市場の流動性は大幅に改善したが、銀行システムと資本供給の役割を分担し、経済にとって効果的な中長期の資本動員チャネルとなるには、依然として多くの課題に直面している」とタン氏は述べた。

経済委員会によると、2025年の解決策は、金市場、証券、社債、不動産市場の管理と監督を強化することだ。

ヴー・ホン・タン氏は「企業の資金調達を支援するために、社債市場の健全かつ持続可能な発展に向けた解決策を研究し、実行する」と述べた。

会合で発言した司法委員会のレ・ティ・ガ委員長は、国家銀行が商業銀行に国内の金価格を調整するよう指示しているにもかかわらず、金市場は多くのリスクに満ちていると評価した。

ンガ氏は、国内と海外の金市場の価格差があまり大きくならないように政府が引き続き管理と是正を指導することを提案した。

さらに、レ・ティ・ガ氏は、不動産市場は現在非常に「活況」であり、非常に複雑な展開にあるとも述べた。住宅やアパートの価格が高騰しすぎて、労働者が住宅やアパートにアクセスすることが困難になっている。

「政府は関係機関に価格を適切に管理するよう指導し、不動産市場の安定的な運営を支援する必要がある」とンガ氏は述べ、住宅法は公布されたものの、その施行はまだ遅く、法律が速やかに施行されるよう指導文書の作成を迅速化する必要があると付け加えた。