現在までに割り当てられた資本は2兆9,071億6,606万VNDで、計画の96.4%に相当します(KH)。未割り当ての資本は1,073億2,600万VNDです(これは、官民パートナーシップの形で実施されるドンダン( ランソン)-チャリン(カオバン)高速道路プロジェクト、フェーズ1の土地利用投資による収益です)。
8月初旬時点で、委員会は計画額の50%に相当する1兆5,051億2,600万ドン以上を支出しました。このうち2024年の資金は2025年まで延長され、1,256億5,210万ドンが支出され、計画額の70.6%に達します。2025年の計画資金は1兆3,794億7,470万ドンで、計画額の48.4%に相当します。支出が遅れている理由は、ほとんどのプロジェクトで用地取得に困難が生じていること、補償計画や見積りの承認が依然として遅れていること、そしてプロジェクトの建設が全体的に期待どおりに進んでいないことが挙げられます。
特にドンダン(ランソン)-チャリン(カオバン)高速道路プロジェクトにおいては、実施プロセスの第1フェーズにおいて、フィージビリティ調査と技術設計段階の間で調整や変更が生じ、プロジェクトの実施と支出の進捗に影響を与えました。一部の地域では移転地域プロジェクトが完了しておらず、住民の移転が手配されていないため、住民への移転と土地の引き渡しを促す広報活動は多くの困難に直面しています。
出典: https://baocaobang.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-dat-hon-50-ke-hoach-3179391.html
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