ベトナム道路管理局第4プロジェクト管理委員会のレ・ドゥック・ロック氏によると、投資家代表は、クアンナム省の国道14E号線（区間km15+270～km89+700）の改修および改良プロジェクトの工事進捗を加速させるために、天候を利用して残業やシフトの増加など多大な努力を払った最近の請負業者の努力を認識し、高く評価した。

現在までに、プロジェクトの建設進捗状況はほとんど残っていませんが、特に好天に恵まれ、プロジェクト管理委員会第4部は請負業者に対し、4月30日と5月1日の連休中も工事の勢いを維持し、引き続き熱心な競争精神を促進するよう求めています。

したがって、投資家の代表は、ユニットに、現場で十分な数の労働者、機械、設備を維持し、3交代制で継続的な建設を組織し、休日中に作業が中断されないように進捗を大幅に加速することを要求しました。規則に従って完全な警告および標識システムを設置するなど、建設現場での交通安全作業を強化する。要所に警備員や交通誘導員を配置する。

請負業者は、適切な交通の流れを確保し、渋滞を回避するために、地方当局（プロジェクトが通過するコミューンの人民委員会、地区の人民委員会）および機能部隊（建設局検査局、交通警察、治安警察など）と調整する予定です。環境衛生に努め、道路に散らばった泥や固形廃棄物を定期的に清掃します。散水により粉塵が軽減され、建設現場の景観がきれいになり、人々の生活への影響が最小限に抑えられます。

[ビデオ] - 4月29日午後、ビンチ村の路盤締め固め工事：

4月29日午後、XD01パッケージ、km15+270～km40+00区間（タンビン～ヒエップドゥック）では、作業員が多くの建設チームに分かれて作業しました。あるチームは、ビン・クイ村（タン・ビン）を通る区間のアスファルトコンクリートを準備するために、地面を清掃し、乳剤に水をまく作業を行っています。別の建設チームは、ビンチコミューン（タンビン）を通る区間で砕石骨材の最終層を転圧し、アスファルトコンクリート舗装の条件を整えている。

エンジニアのトラン・カック・カイン氏（中央交通科学技術研究所（プロジェクト管理コンサルタント合弁会社）の技術担当者）は、役員と労働者が全国で作業しており、計画では2025年6月30日までに開墾された土地でセクションを開墾する予定です。今朝、4月30日、パッケージXD01の請負業者は、ビンクイコミューンを通るセクションでアスファルトコンクリート舗装を実施しました。

国道14E号線改良・改修プロジェクト管理委員会（プロジェクト管理委員会第4部署）の役員は、タンビン、ヒエップドゥックからフオックソンまでの建設現場を指揮、運営、監督するために人材を増強したと語った。現在、現地でプロジェクトに直接参加している投資家の代表者の人員は20名です。特にヒエップドゥック地区を通過する区間については、請負業者が合計約4.5kmのアスファルトコンクリート舗装を完了しました。

Dong Thuan Ha Company Limited の建設チームリーダーであるエンジニアの Dang Van Hoa 氏は、午後 3 時までに次のように語りました。 4月30日、部隊はビンクイ村を通る全長500メートルのアスファルトコンクリート道路を舗装した。この休暇中、部隊はタンビン省全体で合計3km（ビンクイ村で1.5km、ビンチ村で1.5km）にわたってアスファルトコンクリートを敷設することを目指しています。 5月末までに、請負業者はビンチ村とビンラン村（タンビン）を通ってさらに3kmのアスファルトコンクリート舗装を行う予定。

国道14E号線の改良・改善プロジェクト管理委員会の委員長であるクエ・ハイ・チュン氏は、現在までにプロジェクトルート全体、合計9.6kmがアスファルトコンクリート舗装されていると語った。今年5月には、請負業者がさらに約18キロメートルにわたってアスファルトコンクリートの敷設を続ける予定です。