5月25日朝、キムタン国際道路第2国境ゲート（以下、キムタン国境ゲート）の埠頭エリアに入る輸出品を積んだ車両1台につき50万ドンの「手数料を徴収」する男性を映した動画が複数のSNSで拡散された。

動画の会話では、キムタン国境ゲートへ商品を輸送するトラック運転手から料金を徴収していた男性が、「これは国境ゲートに入るための入場料です」と言い、「入場料は入場料、駐車料は駐車料です」と明言していた。つまり、キムタン国境ゲートエリアに入る際に運転手が支払わなければならない料金は2種類あり、「すべての車両が同じ料金を支払わなければならない」ということだ。このビデオクリップがソーシャルネットワーク上で拡散した直後、さまざまなコメントが寄せられた。

上記の50万ドン/台の「通行料」徴収は、輸出入車両組立エリア（KB II）に関連しているという情報を受け、ラオカイ省経済特区管理委員会国境ゲート管理部長ファム・フン氏に連絡を取った。フン氏は、部隊が情報を受け取っており、キムタン国境ゲート地域の治安と秩序の維持に主責任を負うラオカイ国際国境警備隊署に事件の調査と解明を要請していると述べた。

5月25日朝、キムタン国境署、ラオカイ国際国境署の代表者らと協力し、グエン・ベト・ユン副署長は、フィードバックを受け取った直後に部隊が上記のクリップの内容を確認したと述べた。当初、警察署は、国境ゲートエリアに入る車両1台につき50万ドンを徴収する責任者と言われていた人物を、ミンカイ企業の従業員であるクオンだと特定した。この世帯はキムタン国境ゲートを通じて定期的に商品の輸出入申告を行っています。

グエン・ベト・ズン船長はまた、上記のビデオはキム・タン国境ゲートエリアで撮影されたと述べたが、正確にKB II埠頭エリアであったかどうかは確認できていない。現在、上記動画を撮影・公開した人物は、中国へ商品を輸送するための出国手続きを終えており、連絡を取ることができていない状況です。 「ゴミ収集」の容疑で告発された人物とミンカイ商店の代表者は当局に出勤を命じられたが、業務が多忙のため出席しなかった。

記者の独自情報筋によると、この金額は「報告」金（輸出手続きを行う際の非公式な費用を指す用語）または「誘導」金（手配）とも呼ばれる。キムタン国境ゲートエリアの奥深くに入る前に商品を輸出するすべての手段は、KB II ヤードを通過して「税関への報告」手続きを完了する必要があります。