国会代表団第10団は5月9日の朝、ホックモン地区で有権者と面会した - 写真:PHUONG NHI
5月9日午前、第10ユニットの国会代表団は、第15期国会第7回会議を前にホックモン地区の有権者と面会した。 2時間以上にわたる作業時間中、有権者は教育、交通安全と秩序、人事などについて多くの意見を述べた。
会議で、ホックモン町の有権者であるファン・ティ・トゥエット・アン氏は、ホーチミン市のインターナショナルスクールの教師が11年生にセンシティブな内容の本を配布した事件や、教師不足のためにアメリカのインターナショナルスクールが夏休みを早めたことで最近世論を騒がせた事件を思い出した。
そこから、この有権者は、インターナショナルスクールの授業料が非常に高いのに、経営やカリキュラムに多くの問題があるのはなぜかを述べました。トゥエット・アン氏は、学生の権利に影響を与えないために、教育界がインターナショナルスクールにもっと注意を払い、綿密に検査することを提案した。
この問題についてコメントしたバディエム村の有権者ファン・ニャット・チュン氏は同意を表明し、当局が管理を緩め、インターナショナルスクールの教育プログラムに隠れた抜け穴を作っているのではないかと疑問を呈した。
チュン氏によると、歴史に重点を置かなければ、生徒たちは幼いころから自国の歴史に誇りを持てず、成長したときに他の有害な環境の影響を受けやすくなってしまうという。
グエン・ティ・レ氏、ホーチミン市人民評議会議長 - 写真: PHUONG NHI
集会では、中学生や高校生が50cc以上のバイクを運転している現状を踏まえ、50cc以上のバイクの年齢制限を引き下げるべきだという意見も出された。さらに、有権者は電動自転車の速度の監視と管理を強化することにも関心を持っている。
代表団を代表して、ホーチミン市人民評議会議長のグエン・ティ・レ氏は、有権者の意見は人々の生活に密接に関係していることを認めた。レ氏は、インターナショナルスクールの教育の質に関する有権者のコメントはすべて現実を反映していると述べた。
市人民評議会議長も、電動自転車のスピード違反の潜在的な危険性に同意すると述べた。バイク運転年齢を引き下げるという考えについて、レ氏は代表団はそれを受け入れ、記録し、現実に即した提案や提言を行っていると述べた。
有権者たちはグエン・ヴァン・ブア通りの絶え間ない交通渋滞に憤慨している。
グエン・ゴック・ハ氏(スアン・トイ・ソン村の有権者)は、同地区の主要幹線道路であるグエン・ヴァン・ブア通りの現状について述べた。通りには学校も多く、車の往来も多いのですが、路面が狭いため渋滞が絶えません。
有権者の意見に応えて、ホックモン地区人民委員会のドゥオン・ホン・タン委員長は、地元は長年、計画に従ってグエン・ヴァン・ブア通りを拡張することを提案してきたが、市は資金源のバランスを取ることができなかったと述べた。
タン氏は、市運輸局が地区党委員会常任委員会からの意見をまとめ、交通渋滞問題を解決するためにグエン・ヴァン・ブア通りを拡張するための追加資本について市人民評議会の意見を求めることを提案して市人民委員会に報告したと語った。
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出典: https://tuoitre.vn/cu-tri-tp-hcm-dat-van-de-ve-quan-ly-truong-quoc-te-sau-vu-phat-sach-nhay-cam-20240509123007981.htm
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