記者の記録によると、8月21日、投資家は省道1号線に接続するイ・ンゴン道路の最終区間の被害現場に作業員と機材を動員した。
この道路はひどく劣化しており、多くの穴や深い溝があり、人や車にとって困難を生じ、交通事故を引き起こす可能性があります。
作業員と機材がY Ngong通りの排水溝の浚渫と清掃を行っています。 |
ダクラク省土木工業建設投資プロジェクト管理委員会(投資家)のグエン・クオック・ドン代理委員長は記者団に対し、「大雨による道路の停滞や浸水を防ぐため、道路両側の排水溝の清掃と浚渫を作業員に指示しました。天候が回復したら、砕石を投入して路面を平らにし、通行の安全性を確保します」と述べた。
以前、ダクラク新聞は「人々はイゴン道路プロジェクトの早期完成を望んでいる」という記事を掲載し、イゴン道路と省道1号線の交差点の先端部分の被害状況と交通不安の現状を振り返りました。この記事は世論と当局から大きな注目を集めました。
この反省を踏まえ、8月12日午前に開催された2025年7月の定例記者会見において、省人民委員会のチュオン・コン・タイ副委員長は、事業投資家に対し、損傷箇所を速やかに修復し、当該道路区間を通行する人々と車両の絶対的な安全を確保するよう要請した。
総投資額420億VND超、全長2.1kmのイ・ゴン道路、マイ・スアン・トゥオン-省道1号線区間の拡張・改修プロジェクトは2011年に着工されたことが分かっている。しかし、土地の整地費用が高額だったためプロジェクトは遅れ、予定通りに完了しなかった。
出典: https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/chu-dau-tu-da-khac-phuc-vi-tri-hu-hong-tren-duong-y-ngong-tinh-lo-1-sau-phan-anh-cua-bao-dak-lak-d0416d8/
コメント (0)