「仕事が終わった後、家主が建設作業員たちにビールを何缶か飲もうと誘ったんです。みんな飲んでいましたから、もし私が飲まなかったら、どう思うでしょう？ 私はちょうど3缶飲んで、まだ飲んでいないかのように酔いが覚めましたが、450万ルピーという罰金は高すぎました」と、20日以上前にダ・フオック交通警察署でアルコール濃度検査を受けたLTTさん（43歳、ラムドン省出身）は語った。

T氏は、過去3か月間にホーチミン市交通警察が飲酒して帰宅する人々に切符を切った何千件ものケースのうちの1つである。ホーチミン市警察交通警察局（PC08）によると、アルコール濃度検査の実施は、酒やビールを飲んだ人が車を運転して交通事故を起こすのを防ぐのが目的だという。

「古い車を運転する」ことで交通警察に対処する

11月初旬のある週末、第8地区の3階建ての家の塗装を終えたT氏と5人の作業員は、家の所有者に夕食に連れて行かれ、Y字型の橋のたもと（第5地区）にある人気のレストランに夕食を食べに行きました。ささやかなパーティーの後、T氏は古いバイクに乗り、グエン・ヴァン・リン通り（ビンチャン区）の反対側にある借りた部屋へと戻りました。

しかし、国道50号線（ビンフンコミューン）に到着すると、ダ・フオック交通警察署の警官に呼び止められ、検査を受けた。数回会話をした後、T氏の息からはビールの臭いがしたが、交通警察が定量機械を使ってアルコール濃度を検査したところ、アルコール濃度は検出されなかった。交通警察はしばらく注意を払っていたところ、T氏が測定チューブを口にくわえ、息を吸い込むだけで、吐き出していないことを発見した。

「息を吐き出してください、吸い込まないでください」と交通警察官は注意したが、Tさんはチューブを口に入れるたびに吸い込み続け、言うことを聞かなかった。交通警察が漏斗状のチューブを機械に取り付けて運転者が息を吹き込んだところ、呼気中のアルコール濃度は1リットル当たり0.253mgであった。

T氏は作業部会から450万ドンの罰金を科せられ、運転免許証を17カ月間取り消し、車両を7日間押収された。男性運転手は違反切符を切る際、交通警察に何の書類も提示せず、罰金が高すぎるとして車を放棄することを主張した。

「この車を150万ドンで買ったんだ。交通警察にその額の罰金を科せられたら、車を捨ててしまうよ」とTさんは言った。

ダン・トリ記者は、何晩にもわたり、交通警察チームや警察署に密着し、アルコール濃度検査を記録した。 T氏は、車を放棄し、書類を提示せずに特別捜査班に対処した多くのケースのうちの1人でした。これらの車はほとんどが古くてあまり価値がありません。

T氏と同様に、11月14日の夜、NQV氏（39歳）もホアンサ通りでアッティラスクーターを運転し、第1地区警察の交通警察・秩序チームの検査を受け、最大限度を超えるアルコール濃度が検出されました。

V氏はビールを2缶飲んだと言い、関連書類は提出しなかった。この運転手は車を乗り捨てたことを認め、飲みに行くたびにこのような古い車を運転することが多かったと話した。

「これらの車の価値は数十万ドンしかありません。交通警察が検問所を設けていることは知っていましたが、それでも通り抜けました。今夜は満足だったので、交通警察の罰金を受け入れ、車を放棄しました。家には古い車がたくさんあるんです」と、交通警察から700万ドンの罰金を科されたVさんは無表情に言った。

一方、グエン・ヴァン・フンさん（29歳、11区在住）は安全な解決策を選択した。お酒を飲む前には、積極的にバイクタクシーでレストランに向かうのだ。彼は友人たちとビールを飲み、その後バイクタクシーで帰宅した。バイクタクシーは安全で、お金もあまりかからなかった。

もし運転して家に帰らなければならないとしたらどうするかと尋ねられたとき、その若者は、そういう状況では、運転できる程度には酔っ払いすぎない程度に酒を飲むだろうと答えた。ゆっくり運転して前を見るように心がけます。交通警察の検問所を発見したら、彼は積極的に車をUターンさせてそれを避けるだろう。不可抗力により交通警察が後ろから車を止めた場合、彼は罰金を受け入れる。

「お酒を飲むだけで数百万ドンもかかるのに、なぜバイクタクシーに何万ドンもかけて、自らを窮地に追い込むのでしょうか？酔っ払っているのに運転を強要する人はあまりにも愚かです。運悪く交通警察に止められ、数百万ドンから数千万ドンの罰金を科せられたり、事故に遭ったりしたら、後悔しても手遅れです」とフン氏は語った。

家の近くで飲食し、バイクタクシーを選ぶ

ホーチミン市の不動産会社で営業職に就いているNVTさん（38歳、トゥドゥック市在住）は、特殊な仕事のため、定期的に顧客対応をしなければなりません。彼は市場に行くだけでなく、契約を締結するために顧客と一緒に店をうろつく必要もあります。その中で、彼の時間の大半は飲み会に費やされます。

最近、T氏は市内全域のアルコール濃度検査のピーク期間について懸念を表明した。現在の仕事では、主に不動産を購入したい顧客を探しています。話し合った結果、顧客は彼が家を見せてアドバイスすることに同意しました。

「通常、お客様は内覧後すぐに契約を結ぶことはなく、じっくり考えてからすぐに決めます。よりスムーズに進めるために、私はお客様とよくコミュニケーションを取り、それぞれのターゲットに合わせて会話をしたり、食事や飲みに誘ったりしています。飲み会の後は、成約率が上がることが多いです」とT氏は語る。

しかし、疫病流行後、経済状況は厳しくなり、不動産業も苦境に陥ったようで、Tさんの仕事もあまり順調ではありませんでした。さらに、年末のアルコール濃度検査がピークになる時期は、T 氏が飲みの席で客に会うことはほとんどない。

正直、アルコール濃度検査が怖くて、飲みに行くのが億劫なんです。今は以前より飲みに行く回数が減りました。もし出かけるとしても、バイクタクシーを予約するか、家近くのレストランを選ぶようにしています。

「私は、交通に参加する際、私だけでなく他人の生命と健康の安全を確保することが正しいので、法律に同意し、それに従います」とT氏は打ち明けた。

同様に、LVT氏（40歳、第1区在住）は、交通警察が年末に交通事故を減らすためにアルコール濃度をチェックするという大々的なキャンペーンを実施したことは正しいと述べた。

私の意見としては、飲んだり食べたりしているときは運転すべきではありません。飲酒後の運転は、運転手にとっても他の道路利用者にとっても非常に危険です。

「現在実施されているアルコール検査キャンペーンの間、私の飲酒習慣も変わりました。バイクタクシーを予約するようにしていますし、飲み過ぎた場合は、より安全に帰宅するためにタクシーを選ぶようになりました。」

パブは、お酒を飲んだ客の送迎や、客が車を駐車して家まで送ってくれる車を予約できるなど、客にサービスを提供する新しいサービスを持つべきだと思う」とLVT氏は語った。

最近ホーチミン市では、アルコール濃度に関連した重大な交通事故が多数発生し、悲惨な結果を残しています。

この事件をめぐり、トゥドゥック市警察は11月14日午前、アルコール濃度やその他の覚醒剤の規制違反を犯して道路交通に参加していたドライバーに対する一斉検問と取り締まりを実施した。このキャンペーンは12月31日まで続く予定です。