SGGP新聞は、「峠のチェックイン」シリーズ記事の掲載後、峠のある地域からのフィードバックや専門家の意見を集め、ベトナムの峠の「特色」を活かして国内観光客にとって安全で魅力的な観光地となるよう貢献するとともに、ベトナムの自然の美しさを世界に発信するための解決策や提案を提示しました。

コミュニティ観光協会会長 グエン・ハイ・クイン氏：

山道は観光客にとって特別な魅力を持っていますが、北西ルートや自発的なチェックインポイントを訪れる際の交通安全や観光客の旅行体験の安全性についても懸念があります。人間が自発的にチェックインポイントを設置することは、観光客に危険をもたらすだけでなく、自然景観や周囲の環境にも影響を与えます。政府は峠のチェックポイントの開発を規制するために、具体的な計画と介入を行う必要がある。

このサービスから収益を得るとともに、観光客と交通の安全を確保し、自然資源を保護するために、専門的な観光インフラを構築する必要があります。地方自治体、観光事業者、地域社会の緊密な協力を通じて、観光の振興と管理を強化する必要がある。これは、持続可能なビジネスチャンスを創出し、地元住民の収入を増やし、自然景観の保護と安全で持続可能な観光の発展に貢献することを意味します。警告に加えて、自分自身やコミュニティにとって危険な行為を防ぐために、厳しい罰則も必要です。

ラムドン省人民委員会副委員長 グエン・ゴック・フック氏：

プレン峠は4車線（旧峠の2倍の幅）で完成し、交通渋滞と交通事故のリスクの軽減に貢献しています。人々が景色を楽しめるように、地元では休憩所や展望台が設けられており、ダラットを訪れる観光客にとって、途中の松林の美しい景色を眺めるハイライトとなっています。プレン峠の改修以来、ラムドン省は、観光客が安心して立ち止まって景色を楽しめるよう、峠沿いに4つの駐車場と2つの展望台を設置する方針をとっています。峠には均等に停留所が設けられており、トラブル発生時の緊急時にも利用できます。

ハザン省文化スポーツ観光局副局長 TRIEU THI TINH 氏：

現在、いくつかの景勝地では休憩所や観光スポットの建設が計画されているが、時折、道路の真ん中で無謀に停車したり駐車したりするケースが依然として見られ、通行中の車は急旋回したりブレーキをかけたりして、人混みに道を空けざるを得ない。現在、ハザン省文化スポーツ観光局は、見直しと安全確保計画の策定、標識の設置、一部の危険なチェックポイントへのバリケードの設置を求める文書を発行している。具体的には、2023年5月、マピレン峠の下にあるマピレンB村の住宅の危険なチェックインポイントに関する情報を受け取った後、パヴィ村政府（メオヴァック、ハザン省）は、観光客にこの地域で写真を撮らないように警告し、危険警告標識の設置を要請しました。

最近、交通安全を確保し、観光客が崖に登って写真を撮るのを警告して防止するために、岩だらけの高原の険しい峠に沿って多くのセメント製の柵が設置されました。地元当局も、観光客に対し、危険な場所で立ち止まって写真を撮らないよう定期的に呼びかけ、アドバイスしている。現在、景観休憩所の建設を方向付けるために、タム・マー坂、九曲坂などの峠の地点や、マー・ピ・レン・ルート沿いの道路が計画に含まれています。

バクビン県（ビントゥアン省）天然資源環境局長 トラン・ズイ・フン氏：

国道28B号線に不法に侵入し、違法な建造物を建てる状況を終わらせるため、地区人民委員会は、この道路の改良および改修プロジェクトの準備として、状況を検査し、徹底的に処理し、現場を引き渡す作業グループを設置したばかりである。国道28B号線を通行する人々や観光客の休憩や観光の需要を満たすため、バクビン区人民委員会はビントゥアン省人民委員会と運輸省に対し、4か所を生産・商業用地として土地利用計画に含めるよう提案し、安全を確保しながら計画的かつ秩序正しく休憩所を建設するための賃貸オークションを開催した。 2024年には休憩所が建設され、このルートで発生している複雑な土地侵害状況が終結し、観光の発展と地方予算への貢献が期待されます。

トゥー・ハ、グエン・ティエン、ドアン・キエン脚本