タイタニック号の残骸を見るために乗客を乗せたまま行方不明になった潜水艦の構造

当局は、オーシャンゲート社所有の全長6.7メートルのチタンと炭素繊維でできた船「タイタン」が6月18日にタイタニック号の残骸への潜水中に行方不明になって以来、捜索を行っている。沿岸警備隊の推計によれば、船には乗客があと約70時間呼吸できるだけの酸素が積まれているという。タイタン号は乗組員1名と乗客4名を乗せて大西洋の北米沿岸で行方不明になった。ボストン沿岸警備隊とカナダ沿岸警備隊は、旅行会社オーシャンゲート・エクスペディションズが運航する行方不明の船を捜索している。

タイタン潜水艇の大きさ

船の大きさは670cm×280cm×250cmで、水深4,000mまで潜ることができます。タイタン宇宙船の重量は10,432kgで、フォー・インナースペース1002電気推進エンジンにより最高時速5,556kmで移動することができます。この車両には、Rayfin 4k Sub C Imaging カメラ、Teledyne 2D ソナー、40,000 ルーメンのヘッドライト、2G Robotics レーザー スキャナーが搭載されています。電子機器と推進制御室は圧力殻の外側に配置されており、室内の乗組員と機器のためのスペースが拡大されています。タイタンには窓のすぐ隣にトイレもあります。

コントロール

Titan は GPS ナビゲーション システムが搭載されていないにもかかわらず、強化された PlayStation コントローラーで操作されます。船は水上のチームから送られたメッセージによって誘導された。タイタンは、USBL ソナー システムを介して送信されるメッセージを通じて追跡チームと通信します。大型デジタルディスプレイは、外部の複数の 4K カメラからのライブ画像をストリーミングし、後部の機器室へのドアとしても機能します。

発射・回収プラットフォーム

タイタンは、潜水と再浮上を助けるために複数のバラストタンクを備えたプラットフォームから打ち上げられる必要があり、これにより大型の支援船や沿岸クレーンの必要性がなくなる。浮体タンクに水を満たした後、海面の乱れを避けるためプラットフォームを 9.1 メートルの深さまで下げます。水中では、プラットフォームは特許取得済みの衝撃吸収浮力システムを使用してバランスを維持します。各潜水の終了時には、タイタンはドッキングし、タンクに空気を送り込んでから 2 分以内にシステム全体が水面に浮かび上がります。

デザインと用途

タイタンは、船体がカーボンファイバー製でドーム部分にチタンを使用して設計・建造されました。 NASA のマーシャル宇宙飛行センターのエンジニア チームは、潜水艇の開発中にオーシャンゲートのアドバイザーを務めました。同社は今年4月下旬、タイタンが2023年のタイタニック号探査プログラムの準備の最終段階にあると発表した。

船体前部のアーチ型のドアは出入り口として機能し、有人深海潜水艇の中で最大の覗き窓でもあります。 Titan にはリアルタイム船体状態監視 (RTM) システムが搭載されており、潜水艇がより深く潜ったときの圧力変化の影響を分析し、構造強度を正確に評価することができます。このシステムは早期警告を発し、パイロットに潜水を中止して安全に水面に戻るための十分な時間を与えます。

潜水時間

ダイビング旅行は1回につき10時間続くこともあり、参加者は大型船で合計10日間を海上で過ごします。オーシャンゲート社のストックトン・ラッシュCEOは昨年のインタビューで、同社の潜水艇は5人乗りで、タイタニック号の残骸の深部まで潜ることができると語った。

2022年、タイタンは数週間にわたりタイタニック号の残骸に10回の潜水を行った。今回の潜水は、この船にとって今年初めての潜水ではなかった。タイタンは、サイクロプス級潜水艇の2番目のモデルです。 OceanGateは2015年から3つの海洋で水深約500メートルまで稼働しています。

アン・カン（メールによると）