近年、市場、ショッピングセンター、スーパーマーケット、物流センター、ガソリンスタンドなどの省の商業インフラシステムは、比較的同期して現代化投資されており、企業、小規模商人のビジネスニーズと人々の消費者ショッピングニーズを満たしています。貿易促進と電子商取引の発展には多くの改善が見られました。 2023年の小売売上高と消費者サービス収入総額は69兆ドンを超え、2022年と比較して15.3%増加する見込みです。 2024年の最初の5か月は32兆6,000億ベトナムドンに達し、2023年の同時期に比べて16％増加しました。2023年の輸出額は26億400万米ドルに達し、2022年に比べて6.1％増加しました。今年の最初の5か月は10億4,600万米ドルに達し、2023年の同時期と比べて10.1%増加しました。

会議では商工省の指導者らが報告した。

工業団地の開発に関しては、商工省が省人民委員会に工業団地の企画・開発計画について助言しており、それによれば、2030年までに省内に67の工業団地が存在することになる。現在、同省には49の工業団地が設立されており、総面積は2,722ヘクタールに上ります。工業団地には493件の投資プロジェクトが誘致され、登録資本金の総額は2022年比1.43倍の36兆1030億ドンに達し、6万802人の労働者を雇用している。商工省は、貿易、サービス、工業団地の管理は依然として多くの困難に直面しており、その発展は遅く、省の潜在力や強みに見合っていないと評価した。同時に、今後これらの分野の発展を促進するためのいくつかの解決策と重要な課題を提案しました。

いくつかの部門、支部、地方自治体の代表者が会議で議論した。

会議では、代表団は、特に貿易・サービス活動の発展を遅らせるボトルネック、工業団地の技術インフラへの投資と管理における困難と障害などの利点の分析と明確化、およびそれらを解消するための解決策の提案に重点を置きました。

省人民委員会常務副委員長は作業会議の締めくくりとして、次のように強調した。「商工局は、2021年から2030年までの省計画を厳密に遵守し、2050年までのビジョンでビジョンと開発理念を明確に定義し、2025年から2030年までの貿易とサービスの発展速度を年間22％にするという目標を達成するために努力するための具体的な解決策を用意する必要がある。」港湾、物流サービスシステム、観光サービスなどの発展を原動力として、貿易とサービス業の発展を促進します。商工省は、州内および他の州や都市の企業と協力して、生産消費チェーンとサプライチェーンを構築する必要がある。貿易・サービスインフラシステムをアップグレードし、伝統的な貿易と現代的な貿易を調和的に融合させ、電子商取引などを発展させる。輸出の促進と併せて国内市場を発展させるプロジェクトを適切に実施し、ベトナム国民にベトナム製品を優先的に使用してもらうキャンペーンを実施する。新世代のFTAを活用して輸出市場を拡大する。経済発展に貢献するためにサービス産業を全面的に発展させる。商業インフラや工業団地インフラの構築に企業を誘致して投資するためのメカニズムと政策を策定するよう、省人民委員会に調査と助言を行う。物流センターの開発計画を迅速に具体化し、この分野への投資を誘致する…商工省は、部門、支部、地方を統括し、調整して、法律に従ってインフラ投資と工業団地管理を効果的に実施し、効率と環境保護を確保します。工業団地への投資を促進するための会議を開催し、工業団地への投資のための良質で大規模なプロジェクトを誘致し、今後数年間に地方と省の社会経済発展に積極的に貢献するための条件を整えます。

カック・ドゥアン