これを受けて、計画路線配置計画はハノイ建設計画研究所によって作成され、ハノイ市計画建築局によって評価されました。

ハノイ市ロンビエン区トゥオンタン区、ジアトゥイ区、ゴックラム区を通過する路線は、市人民委員会が承認した縮尺1/2000のN10都市区画計画に準拠するように決定されています。

具体的には、ルート 1 は Ngo Gia Kham と Ngoc Lam の交差点から始まります。終点は、ゴック・トゥイ堤防からトゥオン・タン新都市地区までのルートの両側にある都市機能地区内のルートと交差します。路線総延長は約1,020m。

Ngo Gia Kham 通りは、一方の端で Nguyen Van Cu 通りに隣接し、もう一方の端で Ngoc Lam 通りと交差しています。現在、混合レーンは 2 つあります。

この道路には Gia Lam バスターミナルがあるため、交通が混雑することがよくあります。

ルート 2 はルート 1 との交差点から始まります。終点は、Ngoc Thuy 地区の土地使用権のオークションに使用される計画ブロック A4/NO2、A4/NO5、A4/HH1、A4/HH5 の技術インフラ建設用地内の道路と交差します。全長は約290mです。

両路線とも断面幅は30mで、そのうち車道幅は15m（4車線）である。両側の歩道は幅2x7.5mです。

ゴ・ジア・カム通り拡張プロジェクトにより、ロンビエン地区の各区が比較的完成度の高い交通システムで結ばれることになる。

開削された部分とルートの初期形状が徐々に明らかになってきています。

プロジェクトが完成すると、ロンビエン郡のトゥオンタン区、ジアトゥイ区、ゴックラム区を通過するルートが接続される。