運輸省は10月18日、クアンチ省人民委員会、ベトナム海事局、投資家のT&T、韓国の投資家3社(HEC、KOGAS、KOSPO)に、2030年までのビジョンを掲げ、2020年までの中部中部地域港湾グループ(グループ3)の詳細計画にLNG専用港の計画を追加することを承認する文書を送付した。

具体的には、産業と貿易の専門計画に関しては、海朗LNG発電センタープロジェクトが第7次発電計画に追加されることが首相の承認を受け、2026年から2027年の運用開始が予定されている。

このプロジェクトは、2021年から2030年までの期間に投資が優先される重要な電源プロジェクトのリストに含まれており、エネルギー部門の鍵となる重要な国家プログラムおよびプロジェクトのリストに載っています。

したがって、ミートゥイ埠頭地区にLNG専用埠頭、9万トンまでの船舶用の専用航路、防波堤を追加するという提案は、承認された港湾計画と一致しており、産業と貿易の専門計画にも合致しています。

運輸省は、ハイランLNG火力発電所フェーズ1にサービスを提供する専用港湾インフラへの投資手続きを実施する基礎を確保するため、2020年までの期間、2030年までのビジョンを持つ中部中部地域港湾グループ（グループ3）の詳細計画に、専用LNG港、最大9万トンの船舶用の専用航路、防波堤（クアンチ港のミートゥイ埠頭エリア）を追加する方針を承認した。

同省は、法的規制の遵守を確実にするために次のステップを実行する責任を負う投資家コンソーシアムを指導し、監督するようクアンチ氏に要請した。

投資家コンソーシアムは規定に従って次の手順も踏む必要があります。 LNG採掘条件の完全な遵守を確保するための港湾施設およびインフラの構築。

ポートの適切な機能を活用する。労働安全、港湾施設の安全、火災・爆発防止、環境汚染防止を確保するためのLNG輸送、貯蔵、港湾開発計画を策定する。専用港、専用水路、防波堤の活用における投資の効率性に責任を持ちます...

これに先立ち、T&Tグループと韓国投資家コンソーシアムは、2022年1月15日に、総投資額23億米ドル、発電容量1,500MWの海朗LNG発電センタープロジェクト第1期の建設を開始した。これは現在クアンチ省で最大の発電プロジェクトです。

ハイランLNG発電センター第1フェーズは、ハイラン地区のハイアンおよびハイバコミューンの南東クアンチ経済区のエネルギー複合施設で実施されます。