省人民評議会の経済予算委員会のグエン・ダン・アン委員長は、報告書を補足し完成させるために、建設局に意見や寄稿を受け入れるよう要請した - 写真：TT

会議で報告した建設局の代表は、バス車両への投資の必要性、法的根拠、順序、手順、法的文書、現状、バスによる公共旅客輸送を支えるインフラの建設への投資について明らかにした。バスによる公共旅客輸送への資金援助;クアンチ省におけるバスによる公共旅客輸送サービスの利用料金の免除および割引。その内容は、プロジェクトに対する信用機関の融資金利を支援する政策、地方予算の均衡を図る能力、およびこれらの政策に対する支援を実施する能力を規定している。

建設局によると、現在、省内にはバス事業体が2社しかなく、そのうち1社は省内バスによる公共旅客輸送ルート2本と、隣接省バス（クアンチ-フエ）による公共旅客輸送ルート1本を、補助金なしの形で運営している。同州は、車両への投資のための融資に対する優遇政策、インセンティブ、金利支援、バスによる旅客輸送に対する価格支援をまだ発表していない。

したがって、バス車両投資プロジェクトおよびバスによる公共旅客輸送を支えるインフラ建設への投資に対する信用機関の融資金利を支援する政策を規制する決議の発行。クアンチ省におけるバスによる公共旅客輸送サービスの運賃の免除および割引が必要である。

これにより、より多くの人がこのサービスを利用するようになり、交通に参加する個人車両の数が減り、交通渋滞が防止され、環境汚染が軽減されます。

代表者たちは意見を述べ、省人民評議会がこの政策を発布するという提案に基本的に同意した。

ただし、建設局は、バスによる公共旅客輸送サービスの利用に対する運賃の免除または減額の対象を研究・補足し、適合性を確保すること、バスプロジェクトへの投資のための資本借入に対する支援条件、以前投資した企業に対する経過措置の追加、実施のための年間予算の見積りを行うことが推奨される...

会議の最後に、省人民評議会の経済予算委員会のグエン・ダン・アイン委員長は、建設局に対し、意見を吸収し、速やかにプロジェクト草案の内容を完成して省人民委員会に提出し、省人民評議会の経済予算委員会に送付して統合し、省人民評議会常務委員会に報告するよう要請した。

タン・チュック

出典: https://baoquangtri.vn/ban-kinh-te-ngan-sach-hdnd-tinh-lam-viec-voi-so-xay-dung-ve-mot-so-noi-dung-trinh-ky-hop-thu-30-192639.htm