ハティン省を通る南北高速道路3プロジェクト、2026年から通行料徴収開始予定

建設省は、 2021年から2025年にかけてホア・リエン・トゥイ・ロアン高速道路と東部南北高速道路の道路インフラ資産を活用するプロジェクトを承認した。

これにより、バイボット～ハムギ、ハムギ～ブンアン、ブンアン～ブン、ブン～ヴァンニン、ヴァンニン～カムロー、ホアリエン～トゥイローン、クアンガイ～ホアイニョン、ホアイニョン～クイニョン、クイニョン～チタイン、チタイン～ヴァンフォン、ヴァンフォン～ニャを含む13の国家投資高速道路プロジェクトが実施されることとなった。トラン、カントー～ ハウザン、ハウザン～カマウ間は、運行開始日から7年間料金を徴収する。

これら13のプロジェクトのうち、クアンガイ - ホアイニョン、チタン - ヴァンフォン、カントー - ハウザン、ハウザン - カマウの4つのプロジェクトのみが現在建設中で、今年末までに完成する予定であり、残りの区間は開通している。

ベトナム道路管理局は2つの料金体系を提案しました。料金体系1は、標準車両で1kmあたり1,300ドンで、料金徴収条件を完全に満たす高速道路（4車線で連続した緊急車線あり）に適用されます。料金体系2は、料金徴収条件を完全に満たさない高速道路（4車線で断続的な緊急車線あり）に適用されます。料金体系3は、1kmあたり900ドンで、料金徴収条件を完全に満たさない高速道路（4車線で断続的な緊急車線あり）に適用されます。

13の高速道路で通行料徴収が実施されると、組織コストを差し引いた予算で、毎年約2兆5000億ドンが徴収されると予想されます。

さらに、建設省は、予算資本を投入した南北高速道路プロジェクト第1期5路線の開発プロジェクトを承認し、マイソン - 国道45号線、国道45号線 - ギソン線、ギソン - ディエンチャウ線、ヴィンハオ - ファンティエット線、ファンティエット - ゾイ線を含む、2026年1月から通行料の徴収を開始する。

管理機関は、7年間料金を徴収した後、インフラの開発と管理の次の計画を算定します。

出典: https://baohatinh.vn/3-du-an-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-du-kien-thu-phi-tu-nam-2026-post294048.html