La solida base di talenti della Cina, i brevetti nel settore delle telecomunicazioni e i vantaggi nel 5G le conferiranno un vantaggio nella corsa alla ricerca e allo sviluppo del 6G.
Il mondo sta entrando in una fase cruciale per la definizione delle tecnologie e degli standard chiave del 6G. Sebbene non sia ancora stata stabilita una definizione universalmente accettata, si prevede che il 6G offrirà una latenza significativamente inferiore, velocità superiori e una larghezza di banda maggiore rispetto al 5G.
Ancora più importante, questa tecnologia sarà in grado di supportare l'integrazione delle tecnologie di comunicazione spaziali, aeree, terrestri e marittime, creando una vasta gamma di applicazioni innovative.
La Cina punta a commercializzare questa tecnologia entro il 2030 circa . "Avvieremo una serie di progetti scientifici orientati al 6G e mireremo a raggiungere risultati rivoluzionari nelle tecnologie chiave", ha dichiarato Jin Zhuanglong, Ministro dell'Industria e dell'Informatica.
I progressi della Cina nel 6G
Nel mese di luglio, un team di ingegneri cinesi delle telecomunicazioni ha annunciato di aver realizzato la prima rete di test sul campo al mondo che integra comunicazioni e intelligence.

Secondo Zhang Ping, studioso dell'Accademia cinese di ingegneria e professore presso l'Università di Pechino delle Poste e Telecomunicazioni, la rete di prova ha conseguito miglioramenti significativi nei principali indicatori di comunicazione, tra cui capacità, copertura ed efficienza.
Secondo il team di ingegneri, questa rete funge da piattaforma per le organizzazioni di ricerca, consentendo loro di condurre ricerche teoriche e verifiche preliminari sulle principali tecnologie 6G, abbassando di fatto la soglia di accesso alla ricerca sul 6G e rendendo l'innovazione più accessibile.
"L'Unione Europea, gli Stati Uniti, il Giappone, la Corea del Sud e altri paesi e regioni hanno tutti avviato ricerche sul 6G, e la Cina possiede punti di forza unici", ha commentato Wen Ku, CEO della China Communications Standards Association.
La Cina ha compiuto progressi significativi nelle infrastrutture 5G, il che le conferisce un vantaggio senza precedenti nell'esplorazione delle tecnologie 6G, ha affermato.
Alla fine di maggio, la Cina aveva costruito oltre 3,8 milioni di stazioni base 5G, pari al 60% del totale mondiale. Questo contribuisce a posizionare la Cina come leader globale nella tecnologia 5G, con oltre il 60% degli utenti di telefonia mobile del paese che ora utilizzano servizi 5G, secondo il Ministero dell'Industria e dell'Informatica.
Nel frattempo, la Cina sta elaborando oltre 94.000 applicazioni 5G in diversi settori, tra cui manifatturiero, minerario, energetico, portuale e sanitario.
"Promuovere l'adozione del 5G è come costruire un ponte e una buona strada per il 6G, e gli sforzi per promuovere l'adozione su larga scala del 5G getteranno solide basi per lo sviluppo del 6G, che è ancora nelle sue fasi iniziali", ha affermato Wen.
Ancora più importante, il Paese ha goduto di un vantaggio iniziale nelle domande di brevetto per il 6G rispetto a Stati Uniti e Giappone.
Secondo un'indagine del 2021 condotta da Nikkei e dal Cyber Creative Institute, le domande di brevetto cinesi relative al 6G rappresentavano il 40,3% del totale globale, posizionandosi al primo posto nella classifica mondiale dei brevetti 6G depositati. Gli Stati Uniti e il Giappone si sono classificati rispettivamente al secondo e terzo posto con il 35,2% e il 9,9%, seguiti dall'Europa con l'8,9% e dalla Corea del Sud con il 4,2%.
China Galaxy Securities sottolinea che nel settore delle telecomunicazioni, i Paesi con un vantaggio competitivo nelle tecnologie wireless di precedente generazione hanno maggiori probabilità di acquisire un vantaggio anche nelle tecnologie di prossima generazione, raggiungendo così la leadership tecnologica e promuovendo un sano sviluppo del settore.
Yang Guang, analista senior presso la società di ricerche di mercato globale Omdia, ha affermato: "La Cina ritiene che le reti mobili siano un'infrastruttura critica che deve essere costruita in anticipo sui tempi previsti. Una volta che la strada sarà pronta, le auto arriveranno di conseguenza. La condizione fondamentale è che tutti gli operatori cinesi siano imprese statali e debbano assumersi una significativa responsabilità sociale".
Nel frattempo, gli operatori di rete europei e americani sono aziende private e la loro priorità principale è l'efficienza finanziaria. Il loro obiettivo primario è ridurre i costi, il che li rende meno propensi a costruire infrastrutture, ha affermato Yang.
(Secondo Chinadailyhk e Nikkei)
Fonte: https://vietnamnet.vn/trung-quoc-dat-muc-tieu-di-dau-trong-cuoc-dua-phat-trien-6g-2310139.html







