La mattina del 7 agosto, la stazione della metropolitana di Nhon - Hanoi ha aperto le sue porte ai giornalisti per documentare i preparativi per l'entrata in funzione e per permettere loro di provare l'esperienza di un viaggio in treno dalla stazione S1 (Nhon) alla stazione S8 (Cau Giay) (Foto: Ngoc Tan).
Prima dell'apertura ufficiale, le attrezzature della stazione sono state sottoposte a un controllo finale. Anche le operazioni di pulizia e l'installazione della segnaletica sono state completate in tempi brevi (Foto: Ngoc Tan).
Sulle scale che conducono alla stazione 03 - Phu Dien, i tecnici stanno sostituendo le apparecchiature di illuminazione e rimuovendo i teloni che coprono i vani ascensore per pulirli e prepararli ad accogliere i passeggeri domani (Foto: Thanh Dong).
Parlando con i giornalisti, il signor Vu Hong Truong, direttore generale della metropolitana di Hanoi, ha affermato che l'entrata in funzione della linea metropolitana Nhon - Stazione di Hanoi rappresenta la migliore notizia per l'azienda nel 2024.
Il signor Truong ha affermato che il treno elettrico di progettazione francese è dotato di una tecnologia più moderna rispetto alla linea Cat Linh - Ha Dong, come telecamere a bordo, porte con sensori anti-inceppamento e cabine di guida con dispositivi anti-sonnolenza per i macchinisti... (Foto: Ngoc Tan).
Circa 150 volontari (tra cui studenti di ingegneria dei trasporti) sono stati mobilitati nelle stazioni ferroviarie per assistere le persone che utilizzeranno il treno nei prossimi giorni (Foto: Ngoc Tan).
Il servizio ferroviario tra la stazione di Nhon e quella di Hanoi dovrebbe essere gratuito per i primi 15 giorni. La frequenza prevista è di 10 minuti a corsa (Foto: Thanh Dong).
Interfaccia del distributore automatico di biglietti presso la stazione di Nhon - Stazione di Hanoi. La tariffa per una singola corsa dalla stazione S1 alla stazione S8 è di 12.000 VND. La tariffa per una corsa giornaliera è di 24.000 VND. Gli abbonamenti mensili sono simili a quelli della linea Cat Linh - Ha Dong: 200.000 VND al mese per i passeggeri normali e 100.000 VND al mese per gli studenti. Gli anziani possono viaggiare in metropolitana gratuitamente.
A differenza della linea metropolitana Cat Linh - Ha Dong, i passeggeri del treno Nho Son - Stazione di Hanoi possono utilizzare una tessera fisica o un gettone a forma di moneta per superare i tornelli.
I visitatori sperimentano il viaggio in treno da Nhổn a Cầu Giấy la mattina del 7 agosto (Foto: Ngọc Tân).
I passeggeri percepiscono il treno della metropolitana che collega la stazione di Nhon ad Hanoi come più veloce di quello che collega la stazione di Cat Linh ad Ha Dong. Tuttavia, questo rende anche più probabile che i passeggeri perdano l'equilibrio durante le fasi di partenza e arresto del treno. I dirigenti della MRB hanno dichiarato che prenderanno in considerazione la possibilità di risolvere questo problema (Foto: Thanh Dong).
Il treno della metropolitana entra nella stazione di Cau Giay per far scendere i passeggeri e poi ne raccoglie altri per tornare alla stazione di Nho Son (Foto: Thanh Dong).
Dopo anni di attesa, circa 50 macchinisti addestrati per la linea Nhon - Stazione di Hanoi stanno per iniziare ufficialmente il loro lavoro (Foto: Ngoc Tan).
L'immagine mostra un treno della metropolitana che viaggia su una banchina sopraelevata all'incrocio tra Xuan Thuy, Ho Tung Mau e la tangenziale 3.
In seguito alle indicazioni fornite dai funzionari della città di Hanoi durante l'ispezione della mattina del 6 agosto, la tratta sopraelevata della linea metropolitana Nhon - Stazione di Hanoi sarà aperta al traffico passeggeri a partire dall'8 agosto. L'investitore e l'ente gestore stanno concentrando tutti i loro sforzi per rispettare questa scadenza (Foto: Thanh Dong).
Mappa dell'intera linea 3 della metropolitana, dalla stazione Nhon alla stazione di Hanoi (Fonte: Progetto tecnico della linea 3 della metropolitana ).
Fonte: https://dantri.com.vn/xa-hoi/trai-nghiem-toan-tuyen-metro-nhon-cau-giay-truoc-ngay-van-hanh-20240807140159376.htm
