Báo Đầu tư•19/11/2024Proposta di investire 3.600 miliardi di VND per la costruzione di 10,3 km dell'autostrada Bac Ninh - Pha Lai.
La superstrada Bac Ninh - Pha Lai, nel tratto che va dalla Tangenziale 4 alla Strada Statale 18, fa parte della superstrada Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long (CT.09), i cui investimenti dovrebbero iniziare entro il 2030.
Il Comitato popolare della provincia di Bac Ninh ha recentemente inviato un documento al Ministero dei Trasporti riguardante gli investimenti e la costruzione dell'autostrada Bac Ninh-Pha Lai, in particolare il tratto dalla Tangenziale 4 alla Strada Statale 18.
Si tratta del progetto di investimento per la costruzione della superstrada statale 18, nel tratto compreso tra l'incrocio di Yen Gia (tangenziale 4) e la vecchia strada statale 18 nella provincia di Bac Ninh, lungo 10,3 km, con punto di partenza al km 0+00 (incrocio con la tangenziale 4) e punto di arrivo al km 10+300 (incrocio con la strada statale 18).
Il tracciato del progetto è realizzato in conformità al Piano di rete stradale per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050, approvato con la Decisione n. 1589/QD-TTg dell'8 dicembre 2023 del Presidente del Consiglio .
Il progetto prevede una larghezza della sezione trasversale di 100 metri, ma in questa fase il Comitato popolare della provincia di Bac Giang propone di effettuare i lavori di bonifica del terreno secondo la sezione trasversale prevista (100 metri), investendo in strade parallele su entrambi i lati con una carreggiata di 12 metri di larghezza e una superficie stradale di 11 metri di larghezza per lato.
Il finanziamento del progetto ammonta a circa 3.600 miliardi di VND, provenienti dal bilancio della provincia di Bac Ninh e da altre fonti legali.
In precedenza, alla fine di gennaio 2020, il progetto di investimento per la costruzione dell'autostrada Bac Ninh - Hai Duong, tratto che attraversa la provincia di Bac Ninh (lunghezza totale 20 km), era stato approvato dal Primo Ministro per l'investimento secondo il metodo PPP, nello specifico un contratto BT, e il Comitato popolare della provincia di Bac Ninh era stato designato come agenzia statale competente per la sua attuazione.
Tuttavia, il 18 giugno 2020, l'Assemblea Nazionale ha promulgato la Legge sugli investimenti nell'ambito del partenariato pubblico-privato (PPP). Di conseguenza, il progetto rientra nella categoria dei progetti da abolire dal modello BT (Build-Transfer).
Secondo il Comitato popolare della provincia di Bac Ninh, il tratto dell'autostrada Bac Ninh - Hai Duong che attraversa la provincia di Bac Ninh, dalla Tangenziale 4 all'autostrada Hanoi - Bac Giang (circa 9,7 km), è attualmente in fase di realizzazione nell'ambito del Progetto di investimento per la costruzione della Tangenziale 4 della Regione Capitale di Hanoi. I lavori sono in corso e il completamento di base è previsto per il 2026, con l'entrata in funzione a partire dal 2027.
"Pertanto, la costruzione dell'autostrada Bac Ninh – Pha Lai, nel tratto che va dalla Tangenziale 4 alla Strada Statale 18, contribuirà al completamento del tratto autostradale Bac Ninh – Hai Duong attraverso la provincia di Bac Ninh, sincronizzando le infrastrutture di trasporto, collegando la Tangenziale 4 – Regione Capitale con le zone industriali concentrate nelle province a nord di Hanoi, creando al contempo spazi per lo sviluppo urbano, contribuendo allo sviluppo socio-economico e garantendo la sicurezza stradale nella zona", ha dichiarato il signor Ngo Tan Phuong, vicepresidente del Comitato Popolare della provincia di Bac Giang.
