A più di 50 anni dall'ultima missione Apollo, la NASA ha proseguito il suo viaggio per riportare l'uomo sulla Luna con il lancio di Artemis II, avvicinando gli esseri umani all'orbita lunare e al lato nascosto della Terra.
Il 2 aprile, intorno alle 5:35 del mattino (ora di Hanoi ), il sistema missilistico SLS è stato ufficialmente attivato ed è decollato dalla piattaforma di lancio 39B del Kennedy Space Center in Florida. Il programma ha subito un ritardo di circa 10 minuti e il conto alla rovescia non è partito mentre la NASA verificava i parametri tecnici e risolveva il problema. La missione era originariamente prevista per le 5:24 del mattino (ora di Hanoi).
Dopo aver raggiunto l'altitudine richiesta, i propulsori ausiliari laterali si sono staccati e sono precipitati nell'Oceano Atlantico. "Stiamo assistendo a una spettacolare alba lunare e ci stiamo dirigendo dritti verso di essa", ha dichiarato Reid Wiseman, comandante della missione Artemis II, dalla navicella spaziale mentre si trovava ancora in cima al razzo vettore.
L'obiettivo principale di questo viaggio di circa 10 giorni era quello di testare in modo esaustivo i sistemi di supporto vitale e le capacità di controllo della navicella spaziale Orion in un ambiente ad alta radiazione.
La posizione tecnologica dell'umanità nel XXI secolo
La missione Artemis II è stata il primo volo con equipaggio del programma Artemis della NASA, progettato per portare quattro astronauti in un viaggio intorno alla Luna. Si è trattato di un passo significativo, che ha segnato il passaggio dalla sperimentazione di razzi senza equipaggio alla garanzia dell'assoluta sicurezza delle vite umane nello spazio profondo.
Questo equipaggio comprendeva una squadra altamente simbolica, che rifletteva la diversità etnica, poiché segnava la prima volta che una donna e una persona di colore intraprendevano un viaggio oltre l'orbita terrestre bassa.
Tecnicamente, la navicella spaziale Orion verrà lanciata dal sistema di lancio spaziale SLS (Space Launch System), il razzo più potente mai costruito. Invece di atterrare direttamente, Artemis II seguirà una "traiettoria di ritorno libero".
 |
L'equipaggio volerà attorno al lato nascosto della Luna descrivendo un'orbita a forma di otto. Foto: NASA. |
L'obiettivo principale di questo viaggio di circa 10 giorni era quello di testare in modo esaustivo i sistemi di supporto vitale e le capacità di controllo della navicella spaziale Orion in un ambiente ad alta radiazione.
Gli astronauti non atterreranno sulla superficie lunare, ma seguiranno una traiettoria a forma di otto, sfruttando la gravità per tornare sulla Terra. I risultati di Artemis II determineranno direttamente il successo o il fallimento della missione Artemis III, la vera missione per atterrare al Polo Sud della Luna.
La missione era estremamente rischiosa.
Il quotidiano El País affermò che si trattava di una missione estremamente rischiosa. Per la prima volta, la NASA osò mettere a repentaglio la vita di quattro astronauti a bordo della navicella Orion, un velivolo che in precedenza aveva effettuato un solo volo di prova senza equipaggio durante la missione Artemis I.
Nello specifico, il sistema di controllo ambientale e supporto vitale (ECLSS) dovrà per la prima volta dimostrare la propria capacità operativa con esseri umani reali in condizioni di spazio profondo.
A differenza della Stazione Spaziale Internazionale (ISS), dove è facile ricevere navi cargo o riportare gli astronauti sulla Terra in poche ore in caso di emergenza, un viaggio su Marte richiederebbe mesi e si svolgerebbe in completo isolamento.
Pertanto, gli ingegneri della NASA sono stati costretti a progettare l'ECLSS della navicella spaziale Orion come un sistema a circuito chiuso perfetto. Questo sistema avrebbe filtrato automaticamente la CO2, riciclato urina e sudore trasformandoli in acqua potabile e mantenuto la pressione in cabina senza ammettere il minimo errore.
Inoltre, un'altra sfida importante che la NASA ha dovuto affrontare durante la fase di preparazione è stata la sicurezza della capsula per l'imaging termico e della sua elettronica. Durante i test all'inizio del 2026, gli ingegneri hanno scoperto piccole anomalie nel sistema di batterie di riserva e perdite sulla piattaforma di lancio.
 |
Gli ingegneri della NASA hanno progettato il sistema ECLSS per la navicella spaziale Orion. Foto: NASA. |
Questi incidenti hanno causato molteplici ritardi nella tabella di marcia, mettendo sotto pressione il budget, ma la NASA è rimasta irremovibile nel suo rifiuto di scendere a compromessi sulla sicurezza.
Al di fuori del campo magnetico terrestre, le tempeste solari possono penetrare negli scafi delle sonde spaziali e alterare la struttura del DNA umano. Per ovviare a questo problema, la NASA ha progettato un "rifugio" che sfrutta il peso stesso delle apparecchiature elettroniche e dell'acqua immagazzinata per creare uno scudo in grado di assorbire le radiazioni.
Tuttavia, sebbene l'ECLSS fornisca supporto vitale e mantenga in vita gli astronauti nello spazio, lo scudo termico è l'unico elemento che determina se potranno tornare a casa.
Secondo l'analisi di El País , la prova più brutale di questa missione risiede nel momento del rientro. La capsula con a bordo quattro persone si tufferà nell'atmosfera terrestre a una velocità terrificante, fino a Mach 32 (quasi 40.000 km/h).
A tale velocità, l'attrito avrebbe trasformato l'aria circostante la navicella in una palla di plasma incandescente. La vita di tutti gli astronauti sarebbe quindi dipesa da uno strato di scudo termico sul fondo della navicella, che si sarebbe incendiato spontaneamente e staccato per dissipare il calore estremo, che poteva raggiungere i 2.800 gradi Celsius.
Fonte: https://znews.vn/con-nguoi-quay-lai-mat-trang-de-lam-gi-post1640128.html
