A che punto è la costruzione del ponte da 1.600 miliardi di VND che collegherà Ho Chi Minh City a Dong Nai?
Báo Tiền Phong•20/11/2024
TPO - Il ponte di Nhon Trach, parte del progetto della tangenziale 3 di Ho Chi Minh City, attraversa il fiume Dong Nai , collegando la città di Thu Duc (Ho Chi Minh City) e il distretto di Nhon Trach (provincia di Dong Nai), e sta prendendo gradualmente forma.
La costruzione del ponte Nhon Trach, situato sulla tangenziale 3, è iniziata nel settembre 2022 con un investimento totale di oltre 1.600 miliardi di VND.
Il ponte è lungo oltre 2 km, largo 19,75 m e le strade di accesso a entrambe le estremità sono lunghe 560 m.
Il ponte di Nhon Trach è il ponte più grande della Tangenziale 3 di Ho Chi Minh City, parte del progetto 1A, ovvero la sezione Tan Van - Nhon Trach (fase 1) della Tangenziale 3 di Ho Chi Minh City. Il progetto si estende per 8,75 km con un investimento totale di oltre 6.955 miliardi di VND.
Il ponte Nhon Trach è in costruzione da parte di Kumho E&C (Corea del Sud). Il progetto è iniziato il 24 settembre 2022 e il completamento è previsto per agosto 2025.
Tuttavia, l'impresa appaltatrice sta ora pianificando di abbreviare i tempi del progetto per completarlo entro il 30 aprile 2025.
Attualmente è in corso la costruzione della campata principale del ponte Nhon Trach sul fiume Dong Nai.
Per garantire che il progetto del ponte di Nhon Trach venga completato in anticipo rispetto ai tempi previsti, il Consiglio di gestione del progetto My Thuan (l'investitore) ha implementato diverse soluzioni e ha sollecitato gli appaltatori a mobilitare lavoratori e macchinari per accelerare i lavori.
Ciò comportò la mobilitazione di operai, ingegneri e macchinari, suddivisi in decine di squadre di costruzione con 3 turni e 4 squadre. Gli operai lavoravano a turni, giorno e notte, anche durante il Tet (Capodanno lunare) e altre festività. Di conseguenza, il carico di lavoro aumentò rapidamente.
Ad oggi, lo stato di avanzamento dei lavori del ponte di Nhon Trach ha raggiunto il 77,55%.
L'impresa appaltatrice ha installato 44 travi sul lato di Ho Chi Minh City della rampa di accesso al ponte e 24 travi sul lato della provincia di Dong Nai.
Il comitato di gestione del progetto My Thuan ha richiesto al Ministero dei Trasporti di consultarsi con le autorità locali e il gruppo di lavoro interministeriale per valutare e sostenere l'accelerazione delle procedure in conformità con le normative, in modo da poter sfruttare le cave e trasportare la sabbia al cantiere. Allo stesso tempo, ha richiesto l'approvazione anticipata di alcune modifiche ad alcune soluzioni tecniche, in particolare quelle per il consolidamento dei terreni instabili, al fine di garantire la qualità del progetto e ridurre i tempi di costruzione.
Nel giugno 2024, il Ministero dei Trasporti ha presentato al Primo Ministro una proposta per richiedere la valutazione e l'approvazione di una modifica al piano di investimenti al fine di aumentare il capitale destinato al Progetto 1A, tratto Tan Van - Nhon Trach (fase 1) della Tangenziale 3 di Ho Chi Minh City, da oltre 6.955 miliardi di VND a oltre 9.268 miliardi di VND.
Il piano prevede un aumento dell'investimento complessivo per la costruzione di un altro ponte sul Nhon Trach, simile a quello attualmente in costruzione, con l'obiettivo di ampliare il percorso. Parallelamente, include la realizzazione di un sistema di trasporto intelligente (ITS), un sistema di riscossione elettronica dei pedaggi (ETC), stazioni di controllo del peso dei veicoli e diverse altre soluzioni tecniche.
Il ponte di Nhon Trach, che collega la città di Thu Duc (Ho Chi Minh City) e il distretto di Nhon Trach (provincia di Dong Nai), sta prendendo gradualmente forma.
Il pacchetto CW2 (le strade di accesso di 5,6 km a entrambe le estremità del ponte di Nhon Trach) ha un valore di oltre 1.000 miliardi di VND ed è realizzato da un consorzio di appaltatori che comprende Dongbu Corporation (Corea del Sud) e VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (Vietnam).
Il progetto è iniziato a maggio 2023 e il suo completamento è previsto per settembre 2025.
Il ponte Nhon Trach è un'opera infrastrutturale chiave, di fondamentale importanza per lo sviluppo socio-economico della regione sud-orientale. Una volta completato, il ponte contribuirà a ridurre i tempi di percorrenza tra Dong Nai e Ho Chi Minh City, promuovendo il commercio e lo sviluppo socio-economico dell'area.
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