Agribank agisce in qualità di lead arranger per oltre 25 trilioni di VND per il progetto della tangenziale 4 della Regione Capitale.

L'investimento totale per l'intero progetto supera gli 85.000 miliardi di VND, suddivisi in 3 progetti componenti. Di questi, il Progetto Componente 3 - la costruzione della superstrada - è realizzato secondo il modello di partenariato pubblico-privato (PPP), con un investimento totale di oltre 53.553 miliardi di VND.

La struttura del capitale del Progetto Componente 3 è composta per il 44% da capitale di bilancio statale e per il 56% da capitale mobilitato da investitori. Il capitale totale mobilitato dagli investitori ammonta a 29.944 miliardi di VND, di cui 25.453 miliardi di VND sono stati erogati da banche commerciali.

Agribank ha agito come lead arranger, fornendo 15.453 miliardi di VND, pari al 60% del valore totale del prestito. Tra le banche cofinanziatrici figurano: Military Commercial Joint Stock Bank (MB) con un contributo di 5.000 miliardi di VND (20%); Vietnam Investment and Development Bank (BIDV) con un contributo di 3.000 miliardi di VND (12%); e Vietnam Modern Bank Limited (MBV) con un contributo di 2.000 miliardi di VND (8%).

Il Progetto Componente 3 è iniziato il 6 settembre 2025. Il completamento anticipato dell'ottenimento del finanziamento creditizio è considerato un fattore chiave per garantire la sostenibilità finanziaria, mantenere l'avanzamento dei lavori di costruzione e creare le basi per un nuovo slancio di sviluppo per l'intera regione.

Il vice primo ministro Ho Duc Phoc parla alla cerimonia della firma - Foto: VGP/HT

Conferma dell'efficacia del modello PPP.

Il progetto della Tangenziale 4 della Regione Capitale di Hanoi è uno dei più importanti progetti infrastrutturali di trasporto attualmente in corso. In particolare, la Componente 3, realizzata secondo il modello di partenariato pubblico-privato (PPP), dimostra chiaramente la coerenza della politica del Partito e dello Stato nel mobilitare le risorse sociali per gli investimenti nello sviluppo delle infrastrutture, migliorando al contempo l'efficienza del capitale e armonizzando la condivisione dei rischi tra il settore pubblico e quello privato.

Intervenendo alla cerimonia di firma, il vice primo ministro Ho Duc Phoc ha espresso grande apprezzamento per la capacità e la reputazione degli investitori che partecipano al progetto, sottolineando che si tratta di realtà con una vasta esperienza nella realizzazione di progetti su larga scala, garantendo progressi e qualità. Nel contesto di meccanismi e politiche sempre più rigorosi, gli investitori hanno chiaramente dimostrato la loro capacità di intraprendere progetti di ampia portata e di importanza strategica.

Il vice primo ministro ha inoltre riconosciuto il ruolo delle banche commerciali statali nel fornire finanziamenti, tra cui Agribank, BIDV e MB, istituti di credito che hanno collaborato a molti importanti progetti nazionali, vantando personale qualificato e elevate capacità di gestione del rischio.

Secondo il vice primo ministro, una volta completato, il Progetto 3 della Tangenziale 4 contribuirà ad ampliare lo spazio edificabile della capitale, creando un aspetto infrastrutturale moderno e armonioso, in linea con gli orientamenti della pianificazione a lungo termine.

Il vice primo ministro Ho Duc Phoc ha richiesto a tutte le parti interessate di concentrarsi sull'attuazione di alcuni compiti chiave. Primo fra tutti, garantire un flusso regolare di capitali per il progetto, evitando qualsiasi interruzione durante la costruzione, poiché ciò incide direttamente sull'andamento generale e sull'efficienza degli investimenti.

Inoltre, gli investitori devono prestare particolare attenzione alla qualità della costruzione, trattando il progetto come un proprio bene a lungo termine, al fine di garantirne la sostenibilità, la sicurezza e la fruibilità per decenni.

I leader governativi hanno inoltre richiesto che il processo di costruzione si attenga rigorosamente al progetto, garantendo la sicurezza dei lavoratori, l'igiene ambientale e l'estetica urbana, creando un'infrastruttura di trasporto moderna degna della capitale. Il Vice Primo Ministro ha espresso la speranza che il progetto venga completato presto, messo in funzione, massimizzando l'efficienza degli investimenti e apportando benefici allo Stato, agli investitori e alla popolazione.

Agribank assegna priorità alle risorse destinate ai progetti chiave.

Intervenendo alla cerimonia di firma, il signor To Huy Vu, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Agribank, ha affermato che, nell'ambito del progetto, Agribank ha collaborato strettamente con istituti di credito dotati di una solida capacità finanziaria, esperienza nella gestione del rischio e una profonda conoscenza dei grandi progetti infrastrutturali, al fine di partecipare congiuntamente al finanziamento del Progetto Componente 3.

Il signor To Huy Vu, presidente del consiglio di amministrazione di Agribank, interviene alla cerimonia di firma - Foto: VGP/HT

Secondo il signor To Huy Vu, la cooperazione va oltre il semplice cofinanziamento di capitali; implica anche la complementarietà delle capacità, dell'esperienza e delle responsabilità reciproche, contribuendo a migliorare l'efficienza nell'attuazione dei progetti. In qualità di importante banca commerciale statale, Agribank si impegna a collaborare con il governo, le autorità locali e le imprese nello sviluppo delle infrastrutture, garantendo una gestione del credito rigorosa, trasparente e conforme alla legge.

A fronte di un fabbisogno totale di finanziamento per il progetto pari a 25.453 miliardi di VND, Agribank si è impegnata a fornirne 15.453 miliardi, dimostrando così il suo ruolo di primo piano nell'organizzazione di capitali e la sua capacità finanziaria di partecipare a importanti progetti nazionali.

Inoltre, Agribank Insurance è l'unità capofila del consorzio assicurativo, fornendo soluzioni assicurative complete per il Progetto Componente 3, contribuendo a rafforzare la gestione del rischio, a proteggere il capitale delle banche finanziatrici e a supportare l'investitore durante il processo di implementazione.

In rappresentanza dell'investitore, il signor Truong Viet Dong, presidente del consiglio di amministrazione della Vietnam Expressway Investment and Development Corporation, ha affermato che il Progetto Componente 3 è una chiara testimonianza della politica di mobilitazione delle risorse sociali per lo sviluppo delle infrastrutture e dimostra anche la fiducia dello Stato nel settore imprenditoriale.

Gli investitori si impegnano a rispettare tutti gli obblighi previsti dal contratto di progetto e dall'accordo di credito firmati, concentrando risorse finanziarie, personale e competenze gestionali per realizzare il progetto in modo scientifico e trasparente, garantendo progressi, qualità e sicurezza, e soddisfacendo le aspettative del Governo, delle autorità locali e delle popolazioni delle aree attraversate dal progetto.

La cerimonia di firma, svoltasi nei primi giorni del 2026, segna l'inizio di una nuova fase di sviluppo, contribuendo alla realizzazione di importanti politiche per lo sviluppo di un'infrastruttura moderna e integrata, creando una solida base per lo sviluppo socio-economico di Hanoi e della Regione Capitale negli anni a venire.

Entro la fine del 2025, si prevede che il totale degli attivi di Agribank raggiungerà quasi 2.700 miliardi di VND; il capitale mobilitato raggiungerà 2.400 miliardi di VND; e i prestiti in essere all'economia raggiungeranno quasi 2.000 miliardi di VND. Nel 2025, Agribank ha implementato numerosi programmi di credito agevolato per un importo complessivo di quasi 700.000 miliardi di VND, concentrandosi su aree prioritarie, tra cui gli investimenti in costruzioni e sviluppo infrastrutturale, contribuendo alla crescita economica e alla stabilità macroeconomica.

Huy Thang

Fonte: https://baochinhphu.vn/agribank-lam-dau-moi-thu-xep-hon-25-nghin-ty-dong-cho-du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-102260112200616669.htm