Media pemerintah melaporkan bahwa pesawat tanpa awak (UAV) bermesin ganda baru, yang dirancang untuk keperluan sipil, berhasil lepas landas dalam penerbangan uji selama 20 menit pada tanggal 11 Agustus di provinsi Sichuan, barat daya Tiongkok.
Sebuah helikopter HH-100 di Provinsi Sichuan, Tiongkok, pada 3 April 2024.
Peristiwa ini terjadi di tengah meningkatnya produksi dan pengujian UAV (pesawat tanpa awak) oleh berbagai negara yang mampu mengirimkan berbagai jenis barang kepada konsumen, menurut Reuters.
Dengan bentang sayap 16,1 m dan tinggi 4,6 m, pesawat ini diproduksi oleh Sichuan Tengden Sci-tech Innovation. UAV ini lebih besar daripada pesawat ringan paling populer di dunia , Cessna 172, yang diproduksi oleh Cessna (AS).
Uji penerbangan perusahaan Tengden ini dilakukan setelah penerbangan perdana prototipe UAV kargo HH-100 yang sukses di Xi'an, provinsi Shaanxi (barat laut Tiongkok) pada bulan Juni.
Para produsen drone sipil Tiongkok kini berfokus pada produksi pesawat dengan muatan lebih besar seiring dengan upaya pemerintah dalam mendorong pengembangan ekonomi berpendapatan rendah. Pada tahun 2023, Tiongkok memiliki lebih dari 2.000 perusahaan yang terlibat dalam desain atau pembuatan UAV, dipimpin oleh DJI, produsen UAV terbesar di dunia.
Otoritas penerbangan China memperkirakan industri ini akan mencapai nilai 2 triliun yuan (US$279 miliar) pada tahun 2030.
Dalam sebuah laporan tahun ini, China untuk pertama kalinya mengidentifikasi ekonomi ketinggian rendah sebagai mesin pertumbuhan baru, dengan mobilitas dianggap sebagai "kekuatan produktif baru" di bidang-bidang seperti transportasi penumpang dan sirkulasi barang. Ekonomi ketinggian rendah adalah bentuk ekonomi terintegrasi yang beroperasi di wilayah udara di bawah 3.000 meter, didorong oleh operasi penerbangan ketinggian rendah pesawat berawak dan tanpa awak.
Sumber: https://thanhnien.vn/trung-quoc-thu-nghiem-uav-cho-hang-lon-chua-tung-co-185240812120936628.htm
