Sesuai dengan Standar Teknis Nasional tentang Keselamatan Teknis dan Perlindungan Lingkungan untuk Kendaraan Bermotor (QCVN 09:2015), setiap kendaraan bermotor wajib dilengkapi dengan setidaknya dua lampu rem simetris pada rakitan lampu belakang.
Lampu-lampu ini harus berfungsi dengan baik, memancarkan cahaya merah, dan cukup terang agar terlihat dari jarak 20 meter di siang hari.
Seorang perwakilan dari pusat inspeksi kendaraan di Hanoi menyatakan: "Saat memeriksa kendaraan, inspektur diharuskan untuk memeriksa kedua lampu rem. Jika salah satu lampu tersebut tidak berfungsi, retak, atau tidak memenuhi intensitas cahaya yang dibutuhkan, kendaraan tersebut akan gagal dalam inspeksi."
Sebuah mobil akan ditolak pemeriksaan kendaraan jika salah satu dari dua lampu rem yang terletak simetris pada rakitan lampu belakang mengalami kerusakan.
Berdasarkan Surat Edaran 08/2023, jika lampu rem kendaraan tidak lengkap, rusak, terpasang tidak benar, tidak menyala saat rem diinjak, atau lampu tidak berwarna merah atau intensitasnya tidak mencukupi, kendaraan tersebut akan diklasifikasikan sebagai memiliki "kerusakan atau cacat yang signifikan" dan akan gagal dalam pemeriksaan kendaraan.
Secara spesifik, untuk kendaraan dengan tiga lampu rem, termasuk lampu rem tengah pada kaca spion dan dua lampu rem simetris, selama kedua lampu rem simetris berfungsi dengan baik, kendaraan tersebut tetap akan lolos inspeksi, meskipun lampu rem tengah tidak menyala.
Ada beberapa alasan mengapa lampu rem mungkin tidak menyala saat Anda menekan pedal rem. Salah satu penyebab paling umum adalah bohlam yang putus atau sakelar pedal rem yang rusak.
Mobil dengan lampu rem yang rusak menimbulkan bahaya tidak hanya bagi pengemudi tetapi juga bagi pengguna jalan lainnya.
Sakelar ini terletak tepat di poros pedal rem; ketika pengemudi menekan pedal rem, sakelar akan aktif untuk menyalakan lampu rem. Setelah beberapa waktu digunakan, sakelar ini mungkin aus atau mengalami kerusakan, sehingga lampu rem tidak berfungsi dengan baik.
Selain itu, sistem pengereman anti-lock (ABS) yang tidak berfungsi atau rem parkir yang tidak terpasang dengan benar juga dapat menyebabkan lampu rem tetap menyala terus menerus atau tidak mati.
Dalam kasus-kasus ini, pengemudi perlu segera memeriksakan dan memperbaiki kendaraan mereka untuk memastikan keselamatan di jalan. Jika masalah tidak diperbaiki, kendaraan tersebut dapat ditolak selama pemeriksaan dan harus diperbaiki sebelum dapat diperiksa kembali.
Sanksi Administratif untuk Kendaraan dengan Lampu Rem yang Tidak Sesuai Standar: Selain ditolak pemeriksaan kendaraan, pengemudi yang mengoperasikan kendaraan dengan lampu rem yang tidak sesuai standar juga dapat menghadapi sanksi administratif. Menurut Keputusan 100/2019/ND-CP, pengemudi dapat didenda antara 300.000 hingga 400.000 VND jika kendaraannya tidak memiliki lampu rem yang memadai, atau jika lampu tersebut tidak berfungsi atau tidak memenuhi standar desain.
Sumber: https://www.congluan.vn/den-phanh-o-to-mot-ben-bi-hong-co-duoc-dang-kiem-post305789.html
