Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Pasir akan tersedia untuk Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh pada akhir Agustus.

Báo Giao thôngBáo Giao thông19/11/2024


Pada tanggal 15 Agustus, Bapak Luong Minh Phuc, Direktur Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Pekerjaan Transportasi (Badan Transportasi), menyatakan bahwa kesulitan dan kendala terkait eksploitasi pasir untuk pembangunan tanggul jalan proyek tersebut sebagian besar telah teratasi.

Cuối tháng 8 có cát cho vành đai 3 TP.HCM- Ảnh 1.

Proyek Jalan Lingkar 3 pada dasarnya telah memecahkan masalah pasir untuk penguatan fondasi. Foto: MQ

Saat ini, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Satuan Tugas Material, dan investor secara aktif berkoordinasi dan bekerja sama dengan Komite Rakyat provinsi Tien Giang, Vinh Long, dan Ben Tre untuk menyelesaikan prosedur perizinan tambang pasir yang melayani proyek Jalan Lingkar 3 sesuai jadwal.

Secara spesifik, provinsi Tien Giang memiliki 3 tambang pasir yang akan menyelesaikan prosedur perizinan pada akhir Agustus 2024 (fase 1); fase kedua prosedur perizinan akan selesai pada akhir September 2024 (total volume pasokan 6,6 juta m³). Total volume pasir yang diharapkan akan dipasok provinsi Tien Giang ke proyek tersebut pada tahun 2024 adalah 3 juta m³.

Cuối tháng 8 có cát cho vành đai 3 TP.HCM- Ảnh 2.

Banyak proyek konstruksi telah menyelesaikan pemasangan saluran drainase sumbu tetapi kekurangan pasir untuk pengisian. Foto: MQ

Pada bulan Agustus 2024, provinsi Vinh Long akan menyelesaikan prosedur dan memasok pasir untuk proyek tersebut. Satu tambang akan menyelesaikan prosedur dan memasok pasir ke proyek tersebut sebelum tanggal 25 Agustus. Lima tambang lainnya akan menyelesaikan prosedur dan memasok pasir ke proyek tersebut pada awal September 2024. Total volume pasir yang dipasok oleh Vinh Long adalah 1,4 juta m³. Volume pasir yang diharapkan Vinh Long untuk dipasok ke proyek Jalan Lingkar 3 pada tahun 2024 adalah 700.000 m³.

Untuk provinsi Ben Tre, prosedur pengadaan pasir untuk proyek tersebut akan diselesaikan dan disetujui pada Desember 2024, dengan total volume 2 juta m³. Volume pasir yang diharapkan akan dipasok ke proyek tersebut pada tahun 2024 adalah 1 juta m³.

Bapak Phuc menyatakan bahwa, hingga saat ini, kemajuan perizinan sebagaimana yang telah disepakati oleh tiga wilayah yaitu Tien Giang, Vinh Long, dan Ben Tre, dengan volume yang telah disebutkan di atas, memenuhi kebutuhan dan jadwal pembangunan proyek Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh.

Mengenai kemajuan pembangunan proyek Jalan Lingkar 3 melalui Kota Ho Chi Minh (proyek komponen 1), Bapak Phuc mengatakan bahwa empat paket konstruksi utama (yang dimulai pada Juli 2023) telah mencapai 22% dari nilai konstruksi. Saat ini, kontraktor mempercepat pembangunan jembatan dan terowongan di sepanjang rute; mempercepat pembangunan badan jalan di bagian yang menangani tanah lemah dengan melakukan penggalian dan penggantian tanah dengan tiang pancang semen (CDM) dan pemasangan sumbu drainase (PVD).

Cuối tháng 8 có cát cho vành đai 3 TP.HCM- Ảnh 3.

Para pekerja bergegas menyelesaikan pembangunan di lokasi proyek Jalan Lingkar 3. Foto: MQ

Untuk 6 paket konstruksi utama yang tersisa (dimulai pada Februari 2024), kemajuan yang telah dicapai sejauh ini telah mencapai 9% dari nilai konstruksi. Saat ini, kontraktor berfokus pada percepatan kemajuan konstruksi komponen struktur bawah di sepanjang rute dan secara bersamaan melaksanakan pekerjaan stabilisasi tanah.

Terkait empat paket yang berhubungan dengan operasi dan eksploitasi, unit tersebut saat ini sedang meninjau dan menyetujui desain dan perkiraan biaya. Paket-paket ini diharapkan mulai dibangun pada akhir tahun 2024 dan akan selesai secara bersamaan dengan sepuluh paket konstruksi utama.

Mengenai kemajuan penyelesaian proyek ruas Jalan Lingkar 3 yang melewati Kota Ho Chi Minh, Bapak Phuc mengatakan bahwa investor, bersama dengan kontraktor konstruksi dan konsultan pengawas, berupaya untuk mempertahankan jadwal semula.

Secara spesifik, selesaikan beberapa item paket konstruksi 1 (XL1) untuk memastikan pengoperasian jembatan penghubung Nhon Trach (bagian dari proyek komponen 1A) yang sinkron dan efisien dengan jalan tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay paling lambat tanggal 30 April 2025.

Pembukaan teknis seluruh ruas jalan tol dijadwalkan pada akhir Januari 2026; pembukaan resmi seluruh ruas jalan tol dijadwalkan pada 30 April 2026. Seluruh proyek (termasuk ruas jalan paralel) akan selesai pada 30 Juni 2026.

Proyek pembangunan ruas Jalan Lingkar 3 melalui Kota Ho Chi Minh (termasuk Jembatan Kenh Thay Thuoc) memiliki total panjang proyek komponen 1 sepanjang 47,35 km. Ruas 1 (Kota Thu Duc) dimulai dari Jembatan Nhon Trach; Ruas 2 (distrik Cu Chi, Hoc Mon, dan Binh Chanh) dimulai dari Jembatan Binh Goi dan berakhir di ujung area Jembatan Kenh Thay Thuoc.

Proyek ini memiliki total investasi lebih dari 22.411 miliar VND, yang didanai oleh anggaran pemerintah pusat dan anggaran kota (dengan rasio kontribusi modal 50% dari anggaran pemerintah pusat dan 50% dari anggaran kota).



Sumber: https://www.baogiaothong.vn/cuoi-thang-8-co-cat-cho-vanh-dai-3-tphcm-192240815170339665.htm

Paling Banyak Dibaca

Google Trends

Warisan

Bagian

Perusahaan

Berita

Aktivitas Politik

Destinasi

Happy Vietnam
Keindahan seorang prajurit

Keindahan seorang prajurit

Tes

Tes

Di mana hutan hijau tersenyum.

Di mana hutan hijau tersenyum.