Negosiasi mengenai perbatasan darat Vietnam-China berlanjut hingga pukul 2 pagi.
Báo Thanh niên•19/11/2024
"Kami mengangkat gelas untuk merayakan, mata kami berkaca-kaca saat kami mengingat pengorbanan tak terhitung yang dilakukan oleh rekan-rekan sebangsa dan tentara kami untuk mencapai perbatasan Vietnam-Tiongkok yang damai seperti yang kita miliki saat ini."
Mantan Wakil Menteri Luar Negeri Ho Xuan Son, mantan Ketua Komite Perbatasan Nasional, mengenang perasaannya saat Vietnam dan Tiongkok menyelesaikan negosiasi tentang penetapan dan penandaan perbatasan darat 25 tahun lalu (2009), dalam konferensi peringatan yang diselenggarakan oleh Kementerian Luar Negeri pagi ini, 2 Agustus. Son menceritakan bahwa pada April 1978, ia dan beberapa orang lainnya dikirim oleh negara untuk belajar di Beijing, Tiongkok. Saat kereta melewati stasiun Dong Dang (Lang Son), ia mendengar tentang seorang tentara penjaga perbatasan Vietnam yang terluka oleh tentara Tiongkok di daerah perbatasan.
"Saya benar-benar terkejut, karena ini adalah pertama kalinya terjadi sengketa perbatasan antara Vietnam dan Tiongkok. Saya mengerti bahwa ini adalah bom waktu yang siap meledak dalam hubungan antara Vietnam dan Tiongkok, yang bersifat persahabatan dan persaudaraan," kenang Bapak Son. Pada tanggal 26 Agustus 1978, Bapak Son bertindak sebagai penerjemah untuk kepala Departemen Urusan Tiongkok dalam pertemuan dengan Duta Besar Tiongkok mengenai pembunuhan penjaga perbatasan Le Dinh Chinh. "Sejak saat itu, saya mengerti bahwa perbatasan adalah barometer hubungan antara kedua negara. Barometer itu menunjukkan bahwa provokasi dan pelanggaran di sepanjang perbatasan Vietnam-Tiongkok semakin tegang, yang berarti hubungan Vietnam-Tiongkok memburuk," kenang Bapak Son, menambahkan bahwa pada tanggal 17 Februari 1979, provokasi dan pelanggaran di sepanjang perbatasan telah meletus menjadi perang di sepanjang seluruh perbatasan. Menurut mantan Wakil Menteri Luar Negeri itu, segera setelah normalisasi hubungan, Vietnam dan Tiongkok segera bernegosiasi tentang perbatasan darat. Pada akhir tahun 2008, dari 289 wilayah sengketa, dua wilayah dikelompokkan bersama: Air Terjun Ban Gioc dan muara Sungai Bac Luan. Karena proses negosiasi yang tidak menghasilkan kesepakatan dari kedua belah pihak, wilayah-wilayah ini harus diserahkan untuk penyelesaian akhir. "Pada tanggal 29 November 2008, saya berpartisipasi dalam delegasi Perdana Menteri ke muara Sungai Bac Luan di provinsi Quang Ninh. Saya ingat Perdana Menteri (mantan Perdana Menteri Nguyen Tan Dung) mengatakan: Provinsi Quang Ninh memiliki lokasi strategis, pasar dengan 200 juta penduduk (merujuk pada populasi provinsi Guangdong, Guangxi, dan Hainan di Tiongkok). Quang Ninh harus memanfaatkan kesempatan ini untuk menjadi kutub pertumbuhan di Utara. Untuk waktu yang lama, seluruh negeri telah mendukung Quang Ninh. Sekarang saatnya bagi Quang Ninh untuk juga mendukung seluruh negeri. Dalam waktu dekat, Komite Pusat Partai akan memutuskan bagaimana menyelesaikan masalah Gosong Tuc Lam (salah satu titik sengketa dalam penetapan dan penandaan perbatasan darat di muara Sungai Bac Luan). Saya harap Anda semua akan setuju dan mendukung keputusan ini," kata Bapak Son. Bapak Son mengatakan bahwa sebulan kemudian, Vietnam dan Tiongkok bernegosiasi di Hanoi . Kedua pihak terlibat dalam perdebatan sengit. Sekitar pukul 6 sore pada tanggal 31 Desember 2008, kepala delegasi Vietnam mengusulkan penghentian sementara negosiasi untuk bertemu dengan pers, menyatakan bahwa penetapan batas dan penempatan patok perbatasan telah selesai, karena hal itu harus diselesaikan malam itu juga. "Setelah bertemu dengan pers, kedua pihak melanjutkan negosiasi hingga pukul 2 pagi pada tanggal 1 Januari 2009, ketika mereka menyelesaikan masalah yang terkait dengan Air Terjun Ban Gioc dan muara Sungai Bac Luan, mengakhiri penetapan batas dan penempatan patok perbatasan di sepanjang perbatasan darat Vietnam-Tiongkok," kata Bapak Son.
"Kami mengangkat gelas untuk merayakan, mata kami berkaca-kaca saat kami mengingat pengorbanan tak terhitung yang dilakukan oleh rekan senegara dan tentara kami untuk mencapai perbatasan damai yang kita miliki saat ini."
Kami memahami bahwa tanpa hubungan baik antara kedua negara, masalah perbatasan tidak dapat diselesaikan. Namun, tanpa perbatasan yang damai dan bersahabat, sulit untuk memiliki landasan yang kokoh bagi saling percaya dan peningkatan kerja sama serta pembangunan. Kedua aspek ini saling terkait erat dan saling memengaruhi."
Mantan Wakil Menteri Luar Negeri Ho Xuan Son
"Sama baiknya dengan era Presiden Ho Chi Minh dan Ketua Mao Zedong"
Apakah Vietnam dan China telah sepenuhnya memanfaatkan keuntungan dari perbatasan yang damai, ramah, kooperatif, dan berkembang? Bapak Ho Xuan Son percaya bahwa, di samping pencapaian yang luar biasa, masih ada beberapa keterlambatan dalam mengimplementasikan pemahaman bersama para pemimpin tingkat tinggi mengenai beberapa proyek kerja sama di wilayah perbatasan. Beliau menyebutkan proyek "Satu Sabuk, Dua Koridor", khususnya penghubungan jalur kereta api Hai Phong - Hanoi - Lao Cai dengan jalur kereta api Hekou - Kunming, yang telah dipelajari sejak tahun 2005 tetapi telah tertunda selama 20 tahun tanpa diimplementasikan. Sementara itu, pada tahun 2017, China menyelesaikan jalur kereta api Nanning - Kunming - Fangcheng untuk mencapai Teluk Tonkin. Pada tahun 2021, China menyelesaikan jalur kereta api Kunming - Vientiane dan akan segera menyelesaikan jalur Vientiane - Bangkok untuk mencapai laut. Selain itu, isu-isu seperti zona ekonomi lintas batas di Lang Son dan Cao Bang, kerja sama pariwisata di Air Terjun Ban Gioc (Cao Bang), dan jalur bebas kapal di daerah muara Bac Luan telah diangkat cukup awal oleh para pemimpin dari kedua belah pihak, tetapi belum diimplementasikan. "Saya mengusulkan agar pada peringatan ini, kita meninjau kembali hambatan-hambatan yang dihadapi proyek-proyek kerja sama ini, mengidentifikasi penyebabnya, dan menentukan bagaimana cara mengatasinya. Kemudian, kita harus berdiskusi dengan pihak Tiongkok untuk mencari solusi, dengan tujuan untuk memberikan manfaat nyata bagi kedua belah pihak sesegera mungkin," saran Bapak Son.
Kepala Departemen Luar Negeri Komite Sentral, Le Hoai Trung, menyampaikan pidato pada konferensi tersebut.
Iran kembali memblokade Selat Hormuz.Pada 19 Juni, Iran memberlakukan kembali blokade di Selat Hormuz, dengan alasan penolakan Israel untuk menarik pasukannya dari Lebanon selatan dan keberadaan pasukan AS yang terus berlanjut di wilayah tersebut.
Dalam pidatonya di konferensi tersebut, Kepala Departemen Luar Negeri Komite Sentral, Le Hoai Trung, juga menekankan pentingnya penyelesaian masalah perbatasan dalam hubungan antara kedua negara. "Keberhasilan penyelesaian masalah perbatasan membantu meningkatkan hubungan. Sebaliknya, hubungan yang baik mempermudah penyelesaian masalah perbatasan," kata Bapak Le Hoai Trung. Beliau menekankan bahwa hubungan Vietnam-Tiongkok berkembang dengan baik. Ini adalah kondisi yang sangat penting untuk mengkonsolidasikan perbatasan yang damai, ramah, kooperatif, dan berkembang. "Para pemimpin Tiongkok berpangkat tinggi telah mengatakan bahwa hubungan Vietnam-Tiongkok saat ini sebaik pada masa Presiden Ho Chi Minh dan Ketua Mao Zedong," tambah Bapak Trung. Mengenai tugas-tugas di masa depan, Bapak Trung menekankan modernisasi manajemen gerbang perbatasan, karena masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan. Selain itu, Kepala Departemen Luar Negeri Komite Sentral menyarankan untuk mempelajari secara serius usulan Tiongkok mengenai gerbang perbatasan, seperti masalah gerbang perbatasan pintar, atau kerja sama pariwisata di Air Terjun Ban Gioc di provinsi Cao Bang. Ini juga merupakan isu-isu yang diusulkan oleh Komite Perbatasan Nasional, Kementerian Luar Negeri. Lembaga ini mengusulkan agar Pemerintah mengalokasikan modal tambahan untuk berinvestasi dalam pembangunan jalan patroli perbatasan, fasilitas pemantauan dan perlindungan perbatasan, serta patok perbatasan. Bersamaan dengan itu, lembaga ini menyarankan investasi dalam infrastruktur transportasi yang menghubungkan daerah perbatasan dengan wilayah pedalaman, pengembangan sistem transportasi kereta api dan jalan raya yang menghubungkan perbatasan Vietnam-Tiongkok, dan infrastruktur di gerbang perbatasan, mengubah perbatasan Vietnam-Tiongkok menjadi gerbang perdagangan antara Tiongkok dan ASEAN. Lebih lanjut, lembaga ini mengusulkan modernisasi dan digitalisasi pengelolaan perbatasan dan gerbang perbatasan; serta peningkatan peralatan untuk pasukan manajemen perbatasan di lapangan. Mengenai kerja sama pariwisata di Air Terjun Ban Gioc, lembaga ini meminta Komite Rakyat Provinsi Cao Bang untuk secara aktif bertukar informasi dan berkoordinasi dengan pihak Tiongkok untuk melanjutkan operasi percontohan kawasan wisata Air Terjun Ban Gioc. Pada saat yang sama, rencana dan arahan untuk pengoperasian resmi kawasan wisata Air Terjun Ban Gioc akan diusulkan dan disepakati, setelah selesainya operasi percontohan pada tanggal 15 September.
