Pelabuhan melarang kapal yang membawa babi dan sapi hidup; Pulau Phu Quy kekurangan daging segar.

Dengan harga yang melambung tinggi, wisatawan di Pulau Phu Quy kekurangan "daging sapi panas" (hidangan khas lokal).

Menurut seorang pedagang yang khusus menjual "daging sapi panas" (daging sapi mentah utuh yang diproses dan dijual pada hari yang sama) di pulau itu, penghentian kapal yang mengangkut produk ini ke pulau tersebut telah menyebabkan banyak kesulitan, bahkan terkadang mengakibatkan gangguan pasokan.

Dia mengatakan bahwa sebelumnya, dia membeli sapi dari daratan utama, menyewa kapal Quan Trung untuk mengangkutnya ke pulau dengan biaya hampir 1 juta VND per ekor, untuk diolah bagi wisatawan dan penduduk setempat. Rata-rata, dia mengimpor hampir 100 ekor sapi ke pulau itu setiap bulan.

"Namun selama hampir dua bulan, saya belum bisa mengimpor sapi karena tidak ada kapal yang tersedia. Beberapa orang setuju untuk menyewa kapal lain untuk mengangkut sapi-sapi itu ke pulau ini dengan biaya sekitar 2,5 juta VND per ekor. Hal ini memaksa mereka untuk menaikkan harga jual sebagai kompensasi, yang sangat memengaruhi wisatawan dan penduduk di pulau ini," keluh seorang penjual daging sapi di Pulau Phu Quy (yang ingin tetap anonim).

Pada kenyataannya, harga babi hidup di pulau itu telah meningkat sekitar 80.000 VND/kg dibandingkan ketika kapal kargo beroperasi normal, mencapai 200.000 - 220.000 VND/kg. Demikian pula, harga daging sapi juga meningkat sekitar 100.000 VND/kg, menjadi lebih dari 400.000 VND/kg. Namun, kenaikan harga ini tidak menunjukkan tanda-tanda akan berhenti jika babi dan sapi masih belum diimpor ke pulau tersebut.

Menurut orang ini, daging sapi bukan hanya makanan pokok bagi penduduk setempat tetapi hampir menjadi makanan khas bagi wisatawan yang mengunjungi Pulau Phu Quy. "Wisatawan yang datang ke sini hampir selalu memilih untuk menambahkan 'daging sapi pedas' ke menu mereka sebagai alternatif makanan laut. Karena kekurangan pasokan, perusahaan tur terpaksa menghapus 'daging sapi pedas' dari menu mereka," kata orang ini.

Menurut penyelidikan kami, kapal-kapal tersebut berhenti mengangkut barang-barang ini karena tidak sesuai dengan peraturan dan fungsi yang dimaksudkan. Rute transportasi utama barang dari daratan ke Pulau Phu Quy dilakukan oleh dua kapal, Quan Trung dan Quan Trung 2, yang berangkat dari pelabuhan Phan Thiet. Kapal cepat terutama mengangkut penduduk dan wisatawan ke dan dari pulau; muatan sangat terbatas. Kapal layanan logistik perikanan yang mengangkut barang ke pulau juga tidak diizinkan untuk mengangkut ternak atau unggas.

Larangan pengangkutan hewan ternak dan unggas hidup sudah sesuai dengan peraturan yang berlaku!

Berbicara kepada surat kabar Tuổi Trẻ, perwakilan dari dua kapal kargo, Quản Trung, menyatakan bahwa fungsi mereka adalah untuk mengangkut kargo umum. Selama beberapa dekade, selain kebutuhan pokok (kargo statis) yang disimpan di palka, kapal-kapal tersebut juga menyimpan babi dan sapi hidup di dek. Karena otoritas pelabuhan mensyaratkan kepatuhan terhadap peraturan, kapal-kapal tersebut tidak lagi mengangkut babi dan sapi.

Menjelaskan alasan mengapa kapal tersebut tidak diubah agar sesuai dengan peraturan, orang ini menyatakan bahwa itu bukan muatan utama kapal. "Sementara itu, mengubahnya akan secara signifikan meningkatkan biaya dan menciptakan prosedur tambahan, sedangkan tarif pengangkutan tidak dapat dinaikkan, sehingga tidak layak dari sudut pandang ekonomi . Oleh karena itu, kami sedang mempertimbangkan kembali hal ini dengan cermat," kata orang ini.

Sementara itu, dalam wawancara dengan kami, Bapak Do Van Thuan, wakil direktur Otoritas Pelabuhan Maritim Provinsi Binh Thuan, menjelaskan bahwa kapal kargo dari daratan ke Pulau Phu Quy di bawah pengelolaannya tidak memenuhi syarat untuk mengangkut ternak. Secara spesifik, unit tersebut hanya mengelola dan mengawasi dua kapal kargo, Quan Trung dan Quan Trung 2, yang khusus mengangkut barang dari pelabuhan Phan Thiet ke Pulau Phu Quy.

Menurut peraturan, kedua kapal tersebut tidak berfungsi atau memenuhi syarat untuk mengangkut ternak hidup. Untuk mengangkut jenis kargo ini, kapal-kapal tersebut harus mendaftar untuk modifikasi, menambahkan kandang dan sistem pengumpulan limbah, dan hanya setelah mendapat persetujuan dari otoritas pendaftaran barulah mereka akan dipertimbangkan untuk mendapatkan izin. Namun, Bapak Thuan mengakui bahwa modifikasi tersebut akan meningkatkan biaya, belum lagi prosedur yang rumit.

"Persyaratan bahwa kapal tidak diperbolehkan membawa ternak dan unggas hidup sesuai dengan peraturan, untuk memastikan keselamatan maritim adalah yang utama, dan tidak melarang siapa pun," kata Bapak Thuan, menyarankan agar pemilik kapal melakukan modifikasi kecil pada kapal mereka selama inspeksi berkala agar diizinkan membawa ternak untuk memenuhi kebutuhan pulau tersebut.