Pengembangan pelabuhan laut belum mampu memenuhi permintaan.

Secara khusus, pelabuhan Dung Quat diharapkan menjadi pelabuhan modern berskala besar di kawasan ini dengan tempat berlabuh bagi kapal-kapal dengan tonase 10.000 hingga 50.000 ton, dan kapal kontainer dengan kapasitas hingga 4.000 TEU.

Menurut rencana induk revisi untuk tahun 2020, dengan visi hingga tahun 2030, pelabuhan Dung Quat memiliki 14 dermaga utama yang termasuk dalam rencana investasi dan pembangunan, dengan tujuan menjadi pelabuhan modern berskala besar yang mampu menampung tongkang besar dan kapal kontainer.

Namun, setelah bertahun-tahun berinvestasi dan beroperasi, Dung Quat kini memiliki 8 pelabuhan (3 pelabuhan kargo umum termasuk: Hao Hung, Quang Ngai Petroleum Services Joint Stock Company ( PTSC ) dan Gemadept; 5 pelabuhan khusus termasuk: 1 pelabuhan Doosan, 2 pelabuhan Kilang Dung Quat, sebuah pelabuhan galangan kapal dan pelabuhan Hoa Phat-Dung Quat).

Saat ini, hanya pelabuhan Hoa Phat - Dung Quat yang dapat menampung kapal dengan kapasitas 150.000 - 200.000 ton, sedangkan pelabuhan lain hanya menerima kapal dengan kapasitas 50.000 - 70.000 ton. Hal ini memaksa pelaku usaha untuk menggunakan pelabuhan di luar provinsi, yang menyebabkan kesulitan dan meningkatkan biaya transportasi.

Menurut Nguyen Phong, Direktur Departemen Perhubungan Provinsi Quang Ngai, meskipun memiliki keunggulan pelabuhan laut dalam, volume barang impor dan ekspor melalui pelabuhan tersebut tidak besar, sehingga menghambat perkembangan transportasi maritim dan ekonomi maritim secara pesat.

Sistem logistik Quang Ngai hanya menangani beberapa tahapan dasar dan belum berperan sebagai pusat penerimaan dan distribusi barang yang efisien. Infrastruktur maritim terbatas, dengan saluran yang sempit dan kedalaman yang tidak memadai, sehingga memerlukan pengerukan yang sering. Tonase kapal yang masuk dan keluar pelabuhan meningkat, tetapi standar saluran tidak sesuai dengan skala dermaga, sehingga menyebabkan semakin sedikit pemilik kapal dan pemilik kargo yang memilih Dung Quat sebagai tujuan mereka.

Pada bulan-bulan terakhir tahun ini, daerah pesisir, khususnya Teluk Dung Quat, sering mengalami badai besar, yang berdampak signifikan pada infrastruktur, mesin, dan peralatan, sehingga menghambat penerimaan dan pengoperasian kapal selama periode ini.

Temukan solusi untuk pembangunan.

Quang Ngai perlu menyelesaikan proyek-proyek transportasi penting untuk memastikan konektivitas antara Zona Ekonomi Dung Quat dan jalur transportasi utama. Pada saat yang sama, perlu mempercepat pelaksanaan proyek kawasan industri dan pengembangan perkotaan serta mengatasi masalah sosial dan lingkungan untuk menarik investor.

Salah satu solusi strategisnya adalah membangun rangkaian kota pesisir dan pulau dengan infrastruktur modern, cerdas, dan tersinkronisasi yang mampu beradaptasi dengan perubahan iklim. Secara khusus, jalan pesisir Dung Quat - Sa Huynh perlu diselesaikan untuk memaksimalkan potensi ekonomi maritim.

Komite Rakyat Provinsi Quang Ngai telah meminta Kementerian Perindustrian dan Perdagangan untuk mempercepat pendirian pusat petrokimia dan energi nasional di Zona Ekonomi Dung Quat, serta mendukung percepatan proyek-proyek utama seperti: peningkatan fasilitas Kilang Minyak Dung Quat, Pembangkit Listrik Dung Quat I dan III, dan menarik investasi pada proyek-proyek pembangkit listrik tenaga gas lainnya.

Terkait Kementerian Perhubungan, pemerintah provinsi meminta agar kementerian tersebut mengarahkan penyelesaian persimpangan Dung Quat antara jalan tol Da Nang - Quang Ngai dan jalan pelabuhan Tri Binh - Dung Quat, untuk menghubungkan dan memanfaatkan rute ini secara efektif.

Selain itu, perlu dilakukan investasi dalam pembangunan jalur kereta api cabang Utara-Selatan yang menghubungkan ke pelabuhan Dung Quat, sehingga tercipta pusat transportasi penting dengan semua moda transportasi: jalan raya, kereta api, dan laut.

Quang Ngai terus memobilisasi sumber daya untuk membangun dan menyelesaikan infrastruktur pelabuhan dan logistiknya. Pada saat yang sama, provinsi ini memperkuat promosi investasi dalam produksi industri dan pengolahan ekspor untuk memanfaatkan sistem pelabuhan air dalam Dung Quat dan membangun jalur pengiriman kontainer ke pelabuhan di kawasan dan internasional.

Operator pelabuhan perlu berinvestasi lebih banyak pada peralatan modern dan meningkatkan kualitas staf profesional mereka untuk meningkatkan efisiensi operasional pelabuhan. Hal ini akan berkontribusi pada peningkatan citra pelabuhan Dung Quat di kawasan dan negara.