Laporan pemerintah mengenai rencana perluasan ruas jalan Kota Ho Chi Minh - Long Thanh.

Menurut rencana yang diusulkan, ruas jalan Ho Chi Minh City - Long Thanh akan diperpanjang hingga total panjang hampir 22 km. Titik awalnya berada di Km4+000 (persimpangan Jalan Lingkar 2) di Kota Thu Duc, Ho Chi Minh City. Titik akhirnya berada di Km25+920 (persimpangan Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau) di distrik Long Thanh, provinsi Dong Nai .

Secara spesifik, ruas jalan dari persimpangan Jalan Lingkar 2 hingga persimpangan Jalan Lingkar 3 (Km4+00 hingga Km8+770) akan dikembangkan dengan 8 lajur sesuai rencana. Ruas jalan dari persimpangan Jalan Lingkar 3 hingga persimpangan jalan tol Bien Hoa - Vung Tau akan dikembangkan dengan 10 lajur sesuai rencana.

Proyek Jembatan Long Thanh meliputi pembangunan bagian jembatan baru dengan skala yang serupa dengan jembatan yang sudah ada, dengan 10 lajur (5 lajur di setiap sisi, masing-masing selebar 3,5m).

Berdasarkan rencana ini, total investasi untuk proyek tersebut diperkirakan lebih dari 14.955 miliar VND (termasuk bunga pinjaman selama periode konstruksi), yang terdiri dari lebih dari 5.555 miliar VND dalam modal ekuitas (37%) dan 9.400 miliar VND dalam pinjaman komersial (63%).

Terkait proyek investasi publik, komite juga mengusulkan agar perusahaan milik negara, Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC), memobilisasi 100% modal untuk pelaksanaan, dan pada saat yang sama mengatur manajemen, operasi, dan pengumpulan tol untuk pemulihan modal sesuai dengan Undang-Undang Investasi.

Mengenai pos pembebasan lahan (lebih dari 900 miliar VND), komite mengusulkan penggunaan anggaran pusat dan daerah (Kota Ho Chi Minh, Dong Nai), dan merekomendasikan agar Perdana Menteri memisahkannya menjadi proyek independen dan menugaskannya kepada pemerintah daerah untuk diimplementasikan di bawah model investasi publik.

Komite manajemen juga menyatakan bahwa, menurut laporan keuangan yang diaudit untuk tahun 2023, rasio utang terhadap ekuitas VEC adalah 1,32 kali. Dalam waktu dekat, berdasarkan rencana restrukturisasi, VEC akan menerima modal dasar dan aset tambahan. Dengan demikian, VEC akan memenuhi syarat untuk mengumpulkan modal dari lembaga kredit dan organisasi keuangan untuk berinvestasi dalam perluasan proyek. VEC dan Vietcombank juga baru-baru ini menandatangani perjanjian kerangka kerja tentang pengaturan pembiayaan kredit untuk proyek perluasan ruas Ho Chi Minh City - Long Thanh.

Terkait utang obligasi Kementerian Keuangan yang telah dilunasi, komite manajemen merekomendasikan agar otoritas yang berwenang mengizinkan VEC untuk membekukan dan menunda pembayaran pokok. Hal ini akan memungkinkan VEC untuk mengalokasikan sekitar 5.555 miliar VND untuk investasi dalam perluasan proyek Kota Ho Chi Minh - Long Thanh.

Jika disetujui, proyek pelebaran jalan tol Ho Chi Minh City - Long Thanh akan dilaksanakan mulai Maret 2025 hingga Desember 2027.

MINH ANH