A tengeri kikötő „királya” rámutat a paradoxonra: a vízi úton történő utazás 700 000 VND-ba kerül, míg a közúton 4 millió VND-ba.

A fenti elemzés alapján a Gemadept képviselői azt javasolták a városnak, hogy prioritásként kezelje a főbb vízi utakon lévő hídak szabad magasságának a terveknek megfelelően legalább 7 méterre történő emelésébe történő beruházásokat, hogy a 3-4 rétegű konténereket szállító uszályok biztonságosan és folyamatosan mozoghassanak. Ez közvetlen megoldást jelent a közúti torlódások, a kibocsátások és a logisztikai költségek csökkentésére.

Long úr ugyanakkor azt javasolta, hogy a törvénytervezethez egészítsenek ki egy mechanizmust a belvízi terminálok, ICD-k, depók és műholdas logisztikai központok rendszerének tervezésére és fejlesztésére Ho Si Minh-városban és a korábbi Binh Duong területen.

„Az előnyök tekintetében a belvízi szállításba való befektetés nem drága, mivel a vállalkozások már proaktívan befektettek uszályokba, minden egyes ICD-hez csak körülbelül 10 hektáros területre van szükség, és nem igényel nagy beruházásokat. A városban azonban hiányzik a belvízi terminálok számára elegendő terület” – osztotta meg.

Javaslat egy mechanizmusra a földterület-felújítási projektekben részt vevő külföldieknek történő házak eladására.

A földterületek elérhetőségével kapcsolatban Ngo Chi Dung úr, a Tam Anh Kórházrendszer igazgatótanácsának elnöke elismerte, hogy az egészségügyi vállalkozásoknak nincs tapasztalatuk a földterületekkel kapcsolatos projektek megvalósításában. Stabil földterület-hozzáférés nélkül azonban nehéz lesz a vállalkozások számára nagyszabású, hosszú távú beruházási kötelezettségvállalásokat tenni az egészségügyi ágazatban.

Jelenleg az egység egészségügyi rendszere kórházak felvásárlásával, ingatlanprojektekkel vagy meglévő orvosi létesítmények bérbeadásával működik. Azonban ennek a felvásárlásnak a problémája, hogy a földhasználati jogok korlátozottak; egyes projekteknek már csak egy tucat évük van hátra.

Dung úr azt mondta, hogy ha a vállalkozások kórházba fektetnének be, ilyen rövid időn belül biztosítva a szükséges technológiát és emberi erőforrásokat, akkor nem mernének befektetni, a bankok pedig nem mernének hiteleket nyújtani.

A vállalkozások közel 1 milliárd dollár befektetését tervezik Ho Si Minh-városban a következő öt évben. Ezért azt javasolta, hogy a 6000 milliárd VND-t meghaladó beruházási tőkével rendelkező egészségügyi projektek esetében ( beleértve azokat is, ahol a vállalkozások saját kezűleg fektetnek be földterületekbe ) a városnak 50 évre kellene kiterjesztenie az egészségügyi létesítmények földhasználati időszakát, hogy megnyugtassa a vállalkozásokat és ösztönözze a beruházásokat.

Az ingatlanszektor egy másik aspektusával kapcsolatban Nguyen Thai Hoai Anh, a Sungroup vezérigazgató-helyettese azt javasolta, hogy Ho Si Minh-város a Különleges Városi Területekről szóló törvényhez egy külön mechanizmust illesszen be a stratégiai befektetők vonzása érdekében prioritást élvező városi, lakásépítési és kereskedelmi-szolgáltatási komplex projektek számára.

Pontosabban, ahogy kifejtette, a különleges mechanizmus alkalmazása hasonló lesz a Da Nang városrehabilitációs projektjeire vonatkozó különleges politikákat szabályozó kormányrendelet tervezetéhez. Ebben a mechanizmusban a projekteket egy olyan mechanizmussal tesztelik majd, amely lehetővé teszi kereskedelmi ingatlanok külföldieknek történő értékesítését, a projekt teljes kereskedelmi ingatlanállományának legfeljebb 50%-át kitevő mértékben.

Ez a politika a stratégiai befektetők által megvalósított projektek vonzerejének növelését célozza, miközben bővíti a nemzetközi ügyfélkört és tőkebeáramlást vonz, ezáltal fellendítve a fogyasztást Ho Si Minh-városban.

A konferencián Nguyễn Van Duốc, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke kijelentette, hogy a város növekedése lelassult, miután több egymást követő ciklusban kétszámjegyű ütemet értek el. Konkrétan a növekedési ütem 12-16% volt az 1991-1995 közötti időszakban; 10-11% 1996-2000 között; 10,99% 2011-2015 között; és 11,18% 2016-2020 között. 2020 óta azonban a növekedés csak 7% körül ingadozott. Dánia - Vietnám: Ne hagyd ki A hanoi tizedik osztályos felvételi vizsgán a legjobb eredményt elérő diák 29,75/30 pontot ért el.A Newton Középiskola és Gimnázium diákja, Tran Minh Ha 29,75-ös felvételi vizsgán lett a legjobb eredményt elérő a 2026-os állami középiskolai felvételi vizsgán. Irán ismét blokád alá helyezte a Hormuzi-szorost.Június 19-én Irán újra blokádot vezetett be a Hormuzi-szoroson, arra hivatkozva, hogy Izrael nem hajlandó kivonni csapatait Dél-Libanonból, és hogy az amerikai csapatok továbbra is jelen vannak a régióban. FRISS HÍR: Irán ismét bejelentette a Hormuzi-szoros lezárását.(NLDO) - Teherán bejelentette, hogy folytatja a Hormuzi-szoros blokádját, és nem vesz részt az Egyesült Államokkal Svájcban tervezett nukleáris tárgyalásokon. Ezért a Különleges Városi Területekről szóló törvény várhatóan nagyobb bizalmat épít a vállalkozások és a befektetők körében, miközben lehetőségeket nyit a város számára a gyorsabb és fenntarthatóbb növekedésre az új szakaszban. Ho Si Minh-város vezetői abban reménykednek, hogy a törvénytervezetre vonatkozó javaslatok és visszajelzések számos új és úttörő pontot tartalmaznak majd a jelenlegi szabályozáshoz képest, kiváló intézményi alapot teremtve és kétszámjegyű növekedést biztosítva a település számára.

A kikötőóriás egy Világ Tengerészeti Központ megnyitását javasolja Ho Si Minh-városban. A Világ Tengerészeti Központ létrehozása kihasználná a kikötő hatalmas értékét, miközben támogatná a Ho Si Minh-városban működő Nemzetközi Pénzügyi Központot is.

Forrás: https://vietnamnet.vn/vua-cang-bien-neu-nghich-ly-di-duong-thuy-ton-700-nghin-duong-bo-mat-4-trieu-2519838.html