Áttekintés a közel 730 milliárd VND értékű közúti szűk keresztmetszetről, amelyet nemrég szüntettek meg, hogy megnyíljon az útvonal a Keleti buszpályaudvarhoz.

A 2018-ban jóváhagyott kelet-nyugati főútvonal-projekt kiindulópontja az 1A főúthoz, végpontja pedig az 1K főúthoz csatlakozik. A projekt alapvető kivitelezése befejeződött. Az utolsó 50 méteres szakasz, amely a Hanoi autópályát és az új keleti buszpályaudvart (Ho Si Minh-város) köti össze, azonban még nem valósult meg. Ezért a kelet-nyugati főút továbbra is le van zárva a forgalom elől.

A Di An város népbizottságának vezetői szerint a fennmaradó befejezetlen szakasz a Hanoi autópálya bővítési projektjének része, amelyben Ho Si Minh-város a befektető. A Binh Duong és Ho Si Minh-város közötti találkozót követően azonban mindkét fél megállapodott abban, hogy a Binh Duong folytatja a beruházásokat a fennmaradó 50 méterbe.

A Binh Duong tartomány Népi Bizottsága megbízta Di An város Népi Bizottságát a földkártérítés és -megtisztítás kezelésével, valamint ennek a végső fázisnak a végrehajtásával. Az egységárak megállapítása után Di An város 31 érintett esetre szervezett földkártérítést, összesen több mint 13 000 négyzetméternyi visszaszerzendő földterülettel.

A Hanoi autópályához csatlakozó utolsó szakasz teljes beruházása körülbelül 100 milliárd VND. A Di An City várhatóan decemberben fejezi be a projektet, biztosítva a zavartalan forgalmat a teljes kelet-nyugati főtengely mentén, az 1A nemzeti autópályától a Hanoi autópályáig.

A kelet-nyugati irányú főútvonal-projekt körülbelül 3 km hosszan húzódik, és három kerületen halad át: Binh An, Binh Thang és Dong Hoa (Di An város, Binh Duong tartomány). A projekt teljes beruházása meghaladja a 729 milliárd VND-t. A hosszát 12 méterről 32 méterre bővítik, 6 sávval és mindkét oldalon 3 méter járdával. Az út várhatóan decemberben készül el és nyílik meg a forgalom előtt.