A konferencián részt vett Nguyen Van Nen elvtárs, a Politikai Bizottság tagja és a Ho Si Minh-város Pártbizottságának titkára; a Központi Bizottság tagjai: Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes, Nguyen Chi Dung tervezési és beruházási miniszter, Tran Van Son miniszter és a kormányhivatal vezetője, Huynh Thanh Dat tudományos és technológiai miniszter, Nguyen Kim Son oktatási és képzési miniszter, Nguyen Van Thang közlekedési miniszter, Nguyen Thanh Nghi építési miniszter; valamint a délkeleti régió minisztériumainak, központi ügynökségeinek és településeinek vezetői.
A konferencián a Tervezési és Beruházási Minisztérium beszámolt a Délkeleti Régió Koordinációs Tanácsának 2024-es tevékenységeinek megvalósításáról. A Tudományos és Technológiai Minisztérium beszámolt az innovációs és mesterséges intelligencia startup központok létrehozását és fejlesztésének előmozdítását célzó projekt megvalósításáról Ho Si Minh-városban, Binh Duong tartományban és Dong Nai tartományban.
Az Információs és Kommunikációs Minisztérium beszámolt a dinamikus információtechnológiai ipari övezet kiépítését célzó projekt megvalósításáról, amely elektromos és elektronikus termékek, dolgok internetéhez (IoT) kapcsolódó termékek és mesterséges intelligencia gyártásába vonz beruházásokat Dong Nai, Binh Duong és Ba Ria - Vung Tau tartományokban.
Ba Ria – Vung Tau tartomány beszámolt a Cai Mep Ha térségben található tengeri kikötőhöz kapcsolódó szabadkereskedelmi övezet kutatási projektjének megvalósításáról; Dong Nai tartomány tanulmányt mutatott be a Long Thanh repülőtérhez vezető közlekedési kapcsolatok fejlesztéséről; Ho Si Minh-város Népi Bizottsága pedig tervet terjesztett elő a város városi vasúthálózatának kiépítésére.
Három hónappal ezelőtt (2024. május 5-én) a Délkeleti Régió Koordinációs Tanácsának harmadik ülésén Tay Ninh tartományban áttekintették a Politikai Bizottság 24-NQ/TW számú határozatának és a kormány 154/NQ-CP számú cselekvési programjának végrehajtását a társadalmi-gazdasági fejlődésről, valamint a nemzetvédelem és biztonság biztosításáról a délkeleti régióban; bejelentették és végrehajtották a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó Délkeleti Régió Tervezést, 2050-ig kitűzve a jövőképet; áttekintették a konkrét regionális politikákat és mechanizmusokat; és értékelték a fontos regionális kapcsolatépítési projektek előrehaladását.
A konferencián elhangzott jelentések és vélemények szerint a májusi konferencián kitűzött 9 feladat közül további 3 készült el: (i) A Can Gio Nemzetközi Átrakodó Kikötő terve bekerült a vietnami tengeri kikötői rendszer 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó fejlesztési tervébe, 2050-ig kitűzve a jövőképet; (ii) A Ho Si Minh-város - Moc Bai gyorsforgalmi út építési projektjének (1. fázis) beruházási politikáját jóváhagyták a köz-magán partnerség módszere keretében; (iii) A Nemzetgyűlés határozatot adott ki a Chon Thanh - Gia Nghia gyorsforgalmi út projekt beruházási politikájának jóváhagyásáról.
Továbbá a délkeleti régió közelmúltbeli társadalmi-gazdasági fejlődési eredményei továbbra is megerősítik a régió fontos helyzetét és szerepét az ország gazdasági motorjaként, élen járva az innováció, a kreativitás, a dinamizmus és a fejlődés terén.
Bár az ország szárazföldi területének mindössze több mint 9%-át foglalja el, a délkeleti régió a nemzeti GDP körülbelül egyharmadát és a nemzeti költségvetési bevételek több mint 44%-át teszi ki. Az első hét hónapban az állami költségvetés teljes bevétele elérte a 452 000 milliárd VND-t, amivel a második helyen áll a Vörös-folyó delta régiója után. Az export értéke meghaladta az 59,2 milliárd USD-t, ami az ország teljes exportjának 31%-át teszi ki, és a második helyen áll a Vörös-folyó delta régió után (amely közel 35%-ot képvisel).
A hat gazdasági régió közül a délkeleti régióban volt a legtöbb újonnan regisztrált és újraaktivált vállalkozás, 58 246 vállalkozással, ami 9,8%-os növekedést jelent. A régió továbbra is vezető szerepet tölt be az országban mind a projektek számában, mind a 2024. július 20-i állapot szerint megvalósított külföldi közvetlen befektetések teljes összegében, 20 000 projekttel és 187,4 milliárd USD-vel. Ho Si Minh-város az országos rangsorban az első helyen állt (a projektek közel 32%-át és a teljes jegyzett tőke közel 12%-át tette ki).
A mai napig a régió mind a 6/6 települése befejezte a tervezési dokumentumok elkészítését és benyújtását értékelésre, és 5/6 tartományi tervezési dokumentumot hagyott jóvá a miniszterelnök.
Hamarosan megkezdődik a három kulcsfontosságú autópálya építése.
Záróbeszédében Pham Minh Chinh miniszterelnök alapvetően egyetértett a jelentés tartalmával és a konferencián elhangzott véleményekkel, és megbízta a Tervezési és Beruházási Minisztériumot, hogy a Kormányhivatallal, valamint az illetékes minisztériumokkal és helyi önkormányzatokkal együttműködve tanulmányozza és építse be a lehető legtöbb felvetett véleményt, hogy a jövőben is hatékony tanácsokkal tudjon szolgálni a Délkeleti Régió Koordinációs Tanácsa számára a regionális terv végrehajtásának folyamatában.
A miniszterelnök üdvözölte a Regionális Koordinációs Tanács tagjainak, valamint az illetékes minisztériumok, ágazatok és települések erőfeszítéseit a harmadik konferencia után elvégzett három fontos feladat elvégzésében; egyúttal elismerte, dicsérte és nagyra értékelte a délkeleti régió vezetőinek, lakosainak és vállalkozásainak elszántságát, erőfeszítéseit és felelősségvállalását, proaktív, pozitív, kreatív és innovatív szellemükkel, amellyel fontos eredményeket értek el és hozzájárultak az egész ország átfogó sikereihez az elmúlt időszakban.
A miniszterelnök emellett rámutatott, hogy a délkeleti régió fejlődési folyamata az utóbbi időben még mindig számos korlátozással, nehézséggel és kihívással néz szembe.
A régió gazdasági növekedése az első hat hónapban mindössze 5,58%-ot ért el, ami alacsonyabb az országos átlagnál, és csak a Közép-felföld régióénél magasabb (3,86%). A növekedési modell lassan alakul át, és a régió növekedési lendülete lassul.
A régió gazdasági növekedésének minősége nem igazán fenntartható a korlátozott ellenálló képesség és a negatív külső tényezőkre adott időben történő megoldások hiánya miatt.
Az ipar a régió három fontos pillérének egyike, de fejlődése fenntarthatatlan, a hozzáadott érték alacsony, az allokáció irracionális, és nagymértékben függ a külföldi közvetlen befektetésekkel rendelkező vállalkozásoktól.
A környezetszennyezés és az árvizek sürgető problémák, amelyek lassan javulnak, különösen Ho Si Minh-városban. A befektetési és üzleti környezet, valamint a versenyképesség továbbra is korlátozott; a regionális kapcsolatok nem elég erősek.
A regionális tervezés végrehajtásának hatékonyságának javítása érdekében az elkövetkező időszakban, valamint a délkeleti régió lehetőségeinek és előnyeinek maximalizálása érdekében a miniszterelnök számos irányt és feladatot hangsúlyozott.
Ennek megfelelően a minisztériumoknak, ágazatoknak és településeknek proaktívan és hatékonyan kell végrehajtaniuk a Kormányhatározatokban és a Regionális Koordinációs Tanács elnökének a 2023-as és 2024-es cselekvési tervet kiadó döntéseiben meghatározott feladatokat; proaktívan nyomon kell követniük a helyzetet, és haladéktalanul reflektálniuk kell a politikákra.
Az általános és kulcsfontosságú feladatokat illetően a miniszterelnök felkérte a minisztériumokat, ágazatokat és településeket, hogy funkcióik, feladataik és hatásköreik szerint tekintsék át a 2024-ig kitűzött célokat és feladatokat, és tegyenek határozott erőfeszítéseket azok elérésére, hozzájárulva a növekedés előmozdításához, a makrogazdaság stabilizálásához, az infláció megfékezéséhez és a főbb egyensúlyok biztosításához.
Ezenkívül aktívan és határozottan végre kell hajtani a tervezési munkát. A jogi szűk keresztmetszetek és a gyakorlatban felmerülő akadályok felülvizsgálata egyes törvények, különösen a közberuházásokról szóló törvény módosítására vonatkozó javaslatok benyújtása érdekében, a központi minisztériumokkal és ügynökségekkel együttműködve. A közberuházási tőke kifizetésének felgyorsítása a magánbefektetések vonzása és a társadalom összes erőforrásának aktiválása érdekében.
Ezzel egyidejűleg a három hagyományos növekedési motor (beruházás, export és fogyasztás) előmozdítására, valamint az új növekedési motorok (mint például a digitális transzformáció, a zöld átalakulás, a körforgásos gazdaság, a megosztásalapú gazdaság, a tudásalapú gazdaság, a félvezető chipek, a hidrogén és a mesterséges intelligencia) ösztönzésére kell összpontosítani. Biztosítani kell a minisztériumok, ágazatok és települések közötti szoros és összehangolt koordinációt a nehézségek és akadályok kezelése, valamint a regionális kapcsolatok erősítése érdekében.
„Fel kell gyorsítani a közberuházási tőke kifizetését; elő kell mozdítani az innovációt, a tudomány és a technológia alkalmazását, valamint a negyedik ipari forradalmat, a feltörekvő iparágakra összpontosítva; és elő kell mozdítani a magas színvonalú emberi erőforrások képzését, hozzájárulva a 13. Nemzeti Kongresszus által meghatározott három stratégiai áttörés egyikének megvalósításához” – hangsúlyozta a miniszterelnök.
A konkrét feladatokat illetően a miniszterelnök felkérte a Tervezési és Beruházási Minisztériumot, hogy haladéktalanul szervezzen egy konferenciát a Politikai Bizottság társadalmi-gazdasági régiók fejlesztéséről szóló határozatainak végrehajtásának első két évének áttekintésére, és ennek alapján adjon ki miniszterelnöki irányelvet a regionális fejlesztésről.
Az erőfeszítések vezetésére kijelölt minisztériumokat, ágazatokat és helyi önkormányzatokat arra ösztönzik, hogy haladéktalanul fejezzék be a regionális és régiók közötti projektek kutatási feladatait: a Ho Si Minh-városban épülő Nemzetközi Pénzügyi Központ projektjét, a Ba Ria - Vung Tau-i Szabadkereskedelmi Központot és a csatlakozó úthálózatokat.
A miniszterelnök Ho Si Minh-várost bízta meg azzal, hogy a Tanács 2024. novemberi ülésén vezető szerepet vállaljon a Nemzetgyűlés hatáskörébe tartozó, a Ho Si Minh-városi 4-es körgyűrű projektre vonatkozó kiemelkedő politikai mechanizmusok benyújtásában.
Ho Si Minh-város, Binh Duong, Tay Ninh és Binh Phuoc sürgősen befejezi a Ho Si Minh-város - Moc Bai, Chon Thanh - Gia Nghia és Ho Si Minh-város - Thu Dau Mot - Chon Thanh gyorsforgalmi utak hátralévő eljárásait, törekedve arra, hogy az építkezést április 2-án kezdjék meg, 2025. április 2-ig.
Az illetékes ügynökségek továbbra is kutatják, felülvizsgálják és módosítják az integrált mechanizmusokat és politikákat, beleértve az erőforrások mozgósítására irányuló politikákat is, különösen a délkeleti régió nagy bevételi potenciállal rendelkező települései számára, megteremtve az infrastrukturális beruházások feltételeit, különösen az autópályákba, az országos autópályákba és a tartományokon áthaladó projektekbe, az elkövetkező időszak beruházásainak előkészítéseként.
[hirdetés_2]
Forrás: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-chi-dao-thuc-day-cac-du-an-ha-tang-trong-diem-tai-dong-nam-bo-378138.html
