Augusztus 8-án, pontosan reggel 8:00-kor gördült ki hivatalosan a Nhon - Hanoi állomás vasúti vonat, izgatottan és lelkesen fogadva első utasait.
A Hanoi Népi Bizottság elnöke a kereskedelmi üzembe helyezés előtt ellenőrzi a Nhon - Hanoi állomás vasútvonalat. |
Hanoiból és Fukuokából érkező diákok kulturális és oktatási cserékben vesznek részt. |
A 2000-ben született, Hanoiban, Cau Giay-ban élő Nguyen Mai Lan asszony nem az első utas volt, aki kipróbálta az újonnan üzembe helyezett metrót, és reggel 7 óra előtt érkezett meg a Nhổn állomásra. Előtte már több tucat ember sorakozott fel, türelmetlenül várva a felszállásra.
Nguyen Mai Lan asszony így nyilatkozott: „Az irodám ezen az útvonalon található. Ezért a városi vasúton való utazás segít megtakarítani az üzemanyagköltségeket és az utazási időt. Évek óta figyelemmel kísérem a vonal építését, és ma nagy örömmel veszek részt ezen az első utazáson.”
![]() |
| Az első vonatút több ezer utast vonzott városnézésre és utazásra (Fotó: Közölve). |
Ez az öröm Pham Thu Lan diákban (20 éves, Hanoi Ipari Egyetem) is megtalálható. Ennek a vonatnak köszönhetően Pham Thu Lan magabiztosan tud időben beérni az óráira, és elkerüli a zsúfolt buszokat.
„Érdeklődtem a havi bérlet áráról. Az utazási idő mindenképpen jelentősen lerövidül ahhoz képest, mintha buszoznánk, mint korábban” – tette hozzá Pham Thu Lan.
![]() |
| Sok utas lelkesen fogadott jegyeket a vonattúrára (Fotó: Közölve). |
A Hanoi Metro Company Limited szerint Hanoi városa egy olyan projektet hajt végre, amely integrálja a tömegközlekedés, a buszok és a városi vasút jegyeit, később pedig a taxik és a Grab jegyeit.
Az üzem első három hónapjában a járat reggel 5:30-kor indul és este 10:00-kor ér véget, járatonként 10 perces gyakorisággal. Az üzem első napján a járat reggel 8:00-kor indul. Ezt követően a menetrendet az utasok igényeihez igazítják, hogy a lehető legjobban megfeleljenek az útvonalon utazók utazási igényeinek.
![]() |
| Részletes útvonalterv (Fotó: TL). |
A Nhổn-től Cầu Giấy-ig tartó emelt vasúti szakasz 8 állomást foglal magában: Nhổn (S1), Minh Khai (S2), Phú Diễn (S3), Cầu Diễn (S4), Lê Đức Thọ (S5), Chầu Cầu (S6), Nemzeti Egyetem (S6). Giấy (S8).
Ami a viteldíjakat illeti, egy egyszeri útra szóló jegy ára 8000 VND, egy teljes útvonalra szóló jegyé pedig 12 000 VND. Egy napijegy ára 24 000 VND, egy napra érvényes, és nincs korlátozva az utazások száma. Havi bérletek (normál és elsőbbségi): Normál bérlet 200 000 VND/hó; diákoknak elsőbbségi bérlet 100 000 VND/hó. A csoportos bérletek ára 140 000 VND/hó.
![]() |
| A vonatozás minden korosztályú utast vonz (Fotó: Közölve). |
Állítólag a megnyitását követő első 15 napban a Nhon - Hanoi állomás városi vasútvonal ingyenes lesz az utasok számára. Az első reggelen a vonatra felszálló utasok többsége helyi lakos volt, akik már kipróbálták az útvonalat; nem sok köztisztviselő, irodai dolgozó vagy diák használta ezt a közlekedési módot.
Hanoi ingyenes utazást kínál a 6 év alatti gyermekeknek, a háborús veteránoknak, a 60 év feletti időseknek és a fogyatékkal élőknek. Különösen a kereskedelmi üzemeltetés első 15 napjában minden utas ingyenesen utazhat.
| A Hanoi Főváros 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig szóló terve szerint Hanoi 14 városi vasútvonal építésébe kíván beruházni, ami 4 vonallal több az előző tervhez képest. A Hanoi Népi Bizottság célja, hogy 2030-ra befejezze 96,8 km hosszú városi vasútvonal építését és befejezze a 301 km hosszú városi vasútvonal beruházási előkészítését, összesen 14,602 milliárd USD értékben. |
[hirdetés_2]
Forrás: https://thoidai.com.vn/khai-truong-tuyen-duong-sat-tren-cao-nhon-ga-ha-noi-203317.html











