Tran Sy Thanh, a Hanoi Népi Bizottság elnöke ellenőrzi a kulcsfontosságú projektek előrehaladását.

Dong Phuoc An, a Hanoi Városi Építési Beruházási Projektirányító Testület igazgatója szerint a projekt munkálatai alapvetően az ütemterv szerint fejeződtek be. A projekt üzembe helyezéséhez még mindig vannak akadályok a kórház területén a forgalmi összeköttetéssel és a forgalomirányítással kapcsolatban; valamint a projekthez szükséges csatlakozások és vízellátás kiépítése…

A találkozón Vu Thu Ha, a Hanoi Népi Bizottság alelnöke kijelentette, hogy a Hanoi Gyermekkórház projektjét Hanoi felszabadításának 70. évfordulója (1954. október 10. - 2024. október 10.) alkalmából avatják fel és helyezik hivatalosan üzembe. Ezért a projektnek 2024 augusztusában be kell fejeznie a tűzvédelmi átvételi vizsgálatot; és erőfeszítéseket kell tenni a kivitelezési csomagok befejezésének és a próbaüzemre való átadás felgyorsítására szeptember 15. előtt.

Vu Thu Ha, a Hanoi Népi Bizottság alelnöke szintén javasolta a kórházra vonatkozó szabványok, normák és felszerelési követelmények szétválasztását a megvalósítás felgyorsítása érdekében. Ugyanakkor az illetékes szerveknek biztosítaniuk kell a forgalom és a városrendezés összehangolt szervezését a kórház területén; és haladéktalanul fel kell venniük a közberuházási listára a Hanoi Gyermekkórházat és a szomszédos projekteket összekötő közlekedési projektet.

A Hanoi Népi Bizottság elnöke, Tran Sy Thanh, elismerve és nagyra értékelve a Hanoi Városi Építési Beruházási Projektirányító Testület, az illetékes osztályok, a Ha Dong kerület és a Vinaconex kivitelező erőfeszítéseit, kérte, hogy az egységeket a kórház területén belül és kívül egyaránt a legmagasabb szintű kivitelezés biztosítására határozzák meg; vizsgálják felül a projekt előrehaladását, és különleges esetekben alkalmazzanak speciális megközelítést a projekt előrehaladásának biztosítása érdekében.

A Hanoi Népi Bizottság elnöke, Tran Sy Thanh amellett, hogy hangsúlyozta a vezetők felelősségvállalásának fokozásának szükségességét és a projekt közös megnyitására irányuló elszántságot Hanoi felszabadításának 70. évfordulója alkalmából, arra is kérte az illetékes osztályokat, hogy fordítsanak figyelmet az orvosi személyzet képzettségére és képességeire az emberek egészségügyi ellátásának biztosítása érdekében; biztosítsák a kórház tiszta levegőjét, vízellátását és szennyvízkezelését. Ugyanakkor fenntartsák a biztonságot, a védelemmel és a városi renddel kapcsolatos feladatokat, és folytassák a társadalmasítást a kórház infrastruktúrájának és létesítményeinek kiépítése érdekében.

A Nhon - Hanoi állomás városi vasútvonal 15 napig ingyenesen üzemel.

A Hanoi város kísérleti városi vasúti projektjének Nhon állomás és Hanoi állomás közötti szakaszán Tran Sy Thanh, a Hanoi Népi Bizottság elnöke megvizsgálta a projekt tényleges működését az 1. állomástól (Nhon állomás) a 8. állomásig (Cau Giay állomás); valamint megtekintette a projekt CP03-as csomagjának földalatti fúrási munkálatait.

A projekt előrehaladásáról beszámolva Nguyen Cao Minh, a Hanoi Városi Vasút Igazgatótanácsának vezetője kijelentette, hogy a projekt teljes kiemelt szakasza (a Nho Son állomástól a Cau Giay állomásig) elkészült, telepítve és tesztelve lett, az átvételi folyamat pedig lezárult, így a vasút készen áll a kereskedelmi üzemre. A projekt kiemelt szakaszának építése, tesztelése és minden jogi eljárása befejeződött, így készen áll a kereskedelmi üzemre.

Az S9 állomástól az S12 állomásig tartó földalatti szakasz, beleértve az S8 állomás utáni és az S9 állomás közötti földalatti szakaszt is, összességében elérte a 43,5%-os előrehaladást. Az építési tevékenységek minden telephelyen folynak. Konkrétan az S10 állomáson külső szerkezeti munkálatok folynak, az S11 állomáson az alsó födém vízszigetelése, az S12 állomáson pedig a felső födém megerősítése történik... A terv szerint az alagútfúrás és -telepítés 2025 novemberében fejeződik be. A projekt teljes földalatti szakasza 2027 decemberében készül el.

Vu Hong Truong, a Hanoi Metro vezérigazgatója szerint a vállalat 10 szerelvényt kapott, amelyekből várhatóan 6 üzembe is áll. A vállalat rugalmasan fogja elosztani a személyzetet a két vonal (Nhon - Hanoi állomás vonal és Cat Linh - Ha Dong vonal) között. Augusztus 6. óta a vállalat menetrend szerint, reggel 5:30 és este 10:00 óra között üzemelteti a vonatokat.

Az illetékes osztályok vezetői arról is tájékoztattak, hogy a Nhon - Hanoi állomás városi vasútvonal jelenleg egy körülbelül 8,5 km hosszú, magasított szakaszon üzemel, és a vonatok építésére már elkülönítették a forrásokat. A földalatti szakasz elkészülte után a teljes Nhon - Hanoi állomás városi vasútvonal üzembe helyezésre kerül, hozzájárulva a főváros városi közlekedésének megváltoztatásához, a különböző területek kényelmes összekapcsolásához és a társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdításához.

Elismerve és méltatva a Hanoi Városi Vasút Igazgatótanácsának, az illetékes osztályoknak, egységeknek és helyi önkormányzatoknak az erőfeszítéseit; valamint köszönetét fejezve ki a minisztériumok és ügynökségek, különösen az Építési Minisztérium felelősségteljes szerepvállalásáért, a Hanoi Népi Bizottság elnöke, Tran Sy Thanh kijelentette, hogy a projekt teljesítette a magasított szakasz kereskedelmi üzemeléséhez szükséges és elégséges feltételeket, teljesítve Hanoi lakosságának elvárásait.

A különböző minisztériumok javaslataival kapcsolatban Tran Sy Thanh, a Hanoi Népi Bizottság elnöke kijelentette, hogy a Nhon - Hanoi állomás városi vasútvonal előnye, hogy a Cat Linh - Ha Dong városi vasútvonal tapasztalatait örökölte, elegendő adattal rendelkezik a standard egységárak megállapításához; az ellenőrzési folyamat során ideiglenes egységárakat fognak használni.

A Nhon - Hanoi állomás városi vasútvonal 2024 augusztusától történő üzembe helyezésére vonatkozó kérelemmel kapcsolatban Tran Sy Thanh, a Hanoi Népi Bizottság elnöke elmondta, hogy a Közlekedési Minisztérium fogja aktiválni a rendszert a város nevében. A 15 napos ingyenes próbaidőszak alatt az emberek hozzáférhetnek az új városi vasútvonalhoz, és megtekinthetik az útvonalat a városi vasúti rendszer használata közben.