Kormányzati jelentés a Ho Si Minh-város - Long Thanh szakasz bővítésének tervéről.

A javasolt terv szerint a Ho Si Minh-város és Long Thanh közötti szakaszt közel 22 km-es teljes hosszban bővítik. A kiindulópont a Km4+000 (2-es körgyűrű kereszteződés) Thu Duc városában, Ho Si Minh-városban. A végpont a Km25+920 (Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út kereszteződés) Long Thanh kerületben, Dong Nai tartományban.

Konkrétan a 2-es körgyűrű kereszteződésétől a 3-as körgyűrű kereszteződéséig tartó szakaszt (4+00-tól a 8+770-es km-ig) a terv szerint 8 sávosra fejlesztik. A 3-as körgyűrű kereszteződésétől a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út kereszteződéséig tartó szakaszt a terv szerint 10 sávosra fejlesztik.

A Long Thanh híd projekt egy új, a meglévő hídhoz hasonló léptékű hídszakasz építését foglalja magában, 10 sávossal (mindkét oldalon 5 sáv, mindegyik 3,5 m széles).

E terv értelmében a projekt teljes beruházása körülbelül meghaladja a 14,955 milliárd VND-t (beleértve a hitelek kamatait az építési időszak alatt), amelyből több mint 5,555 milliárd VND saját tőke (37%) és 9,400 milliárd VND kereskedelmi hitel (63%) áll.

A közberuházási projektekkel kapcsolatban a bizottság azt is javasolta, hogy az állami tulajdonú vállalat, a Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) mozgósítsa a megvalósításhoz szükséges tőke 100%-át, és ezzel egyidejűleg a beruházási törvénynek megfelelően szervezze meg a tőkebevonás irányítását, üzemeltetését és díjbeszedését.

A földterület-eltakarítási tétellel (több mint 900 milliárd VND) kapcsolatban a bizottság központi és helyi költségvetések (Ho Si Minh-város, Dong Nai) felhasználását javasolta, és azt javasolta, hogy a miniszterelnök különítse el azt egy független projektként, és bízza a helyi hatóságokra a közberuházási modell keretében történő megvalósítást.

Az irányító bizottság azt is kijelentette, hogy a 2023-as auditált pénzügyi jelentés szerint a VEC eladósodottsági aránya 1,32-szeres. A szerkezetátalakítási terv keretében a VEC a közeljövőben további alaptőkét és eszközöket kap. Így a VEC jogosult lesz hitelintézetektől és pénzügyi szervezetektől tőkét bevonni a projekt bővítésébe való befektetéshez. A VEC és a Vietcombank a közelmúltban keretmegállapodást is aláírt a Ho Si Minh-város - Long Thanh szakasz bővítési projektjének hitelfinanszírozásáról.

A Pénzügyminisztérium már visszafizetett kötvényeihez kapcsolódó adósságokkal kapcsolatban az irányító bizottság azt javasolja, hogy az illetékes hatóság engedélyezze a VEC számára a tőketörlesztés befagyasztását és elhalasztását. Ez lehetővé tenné a VEC számára, hogy körülbelül 5,555 milliárd VND-t különítsen el a Ho Si Minh-város - Long Thanh projekt bővítésébe történő beruházásokra.

Jóváhagyás esetén a Ho Si Minh-város és Long Thanh közötti gyorsforgalmi út bővítésére irányuló projektet 2025 márciusa és 2027 decembere között hajtják végre.

MINH ANH