סין שואפת להיות מובילה במירוץ 6G

רשת הניסוי השיגה שיפורים משמעותיים במדדי התקשורת העיקריים, כולל קיבולת, שטח כיסוי ואפקטיביות, לדברי ז'אנג פינג, אקדמאי מכון ההנדסה הסיני, פרופסור באוניברסיטת פייג'ינג לתקשורת.

הרשת משמשת כפלטפורמה למוסדות מחקר המבצעים מחקר תיאורטי ואישור ראשוני של טכנולוגיות 6G מרכזיות ומוריד את סף הכניסה למחקר 6G באופן יעיל, מה שמאפשר גישה נוחה יותר לחדשנות, על פי קבוצת המהנדסים.

"האיחוד האירופי, ארה"ב, יפן ודרום קוריאה ומדינות ואזורים אחרים כבר התחילו לעבוד על 6G ולסין יש כוחות ייחודיים", וון קו, מנכ"ל איגוד תקני התקשורת בסין אמר:

סין עשתה התקדמות משמעותית בתשתיות ה-5G שלה, מה שנותן לה יתרון חסר תקדים גילוי טכנולוגיות 6G, הוא אמר.

עד סוף מאי, סין בנתה יותר מ-3. 8 מיליון תחנות בסיס 5G, מהווה 60% מכלל התחנות הגלובליות. הן סייעו להציב את סין כמנהיגה גלובלית בטכנולוגיית 5G, עם יותר מ-60% ממשתמשי הסלולרי המקומיים כיום משתמשים בשירותים של 5G, על פי משרד התעשייה וטכנולוגיה המידע.

בינתיים, סין מטפלת ביותר מ-94,000 יישומים של 5G בתעשיות כמו יצור, כרייה, חשמל, נמלים וטיפול בריאותי.

"הקידום של השימוש ב-5G הוא כמו בניית גשר ודרך טובה ל-6G, והמאמצים להניע את יישום 5G בקנה מידה גדול יטילו בסיס מוצק להתפתחות 6G, שעדיין נמצאת בשלב מוקדם", וון מדבר.

והכי חשוב, היא הייתה בעלת יתרון מוקדם בהגשת פטנטים 6G לעומת ארה"ב ויפן.

על פי סקר ניקיי על פי נתוני משרד החוץ האמריקאי וארגון המחקר Cyber Creative Institute בשנת 2021, יישומי הפטנטים של סין ב-6G הינם 40. 3% מכלל היישומים הגלובליים, ומובילים את רשימת הנתונים העולמיים. ארה"ב ויפן נמצאות במקום השני והשלישי עם 35. 2% ו-9. 9% בהתאמה, ואחריה אירופה עם 8. 9% וקוריאה הדרומית עם 4. 2%.

חברת המניות סין גלאקסי מצביעה כי בתעשיית הטלקומוניקה, מדינות בעלות יתרון מרכזי בטכנולוגיה אלחוטית של הדור הקודם צפויות יותר להשיג יתרון בטכנולוגיה של הדור הבא, כמו גם להגיע למעמד מוביל טכנולוגי ולעודד פיתוח תעשייתי בריא.

יאנג גואנג, אנליסט בכיר בחברת מחקר השוק הגלובלית Omdia, אמר: "סין מאמינה כי רשתות הסלולריות הן תשתית חשובה שצריכה להיבנות לפני המועד. ברגע שהכביש יהיה מוכן, המכוניות יגיעו באופן טבעי".

לעומת זאת, הרשתות האירופאיות והאמריקאיות הן חברות פרטיות ושיקולן הראשון הוא יעילות פיננסית. המטרה העיקרית שלהם היא להפחית את העלויות, מה שהופך אותם פחות נוטים לבנות תשתית, אמר יאנג.

(לפי Chinadailyhk, ניקיי)