ראש הממשלה מכוון את האצת פרויקטים של תשתית מרכזית באזור הדרום מזרח.

על פי דיווחים וחוות דעת בוועידה, מתוך 9 משימות שהוקצו בוועידה במאי, 3 נוספות הושלמו: (i) תכנון נמל ההעברה הבינלאומי קאן ג'יו נוסף לתוכנית הכוללת לפיתוח מערכת הנמלים הימיים של וייטנאם לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050; (ii) מדיניות ההשקעה לפרויקט בניית הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי (שלב 1) אושרה בשיטת השותפות הציבורית-פרטית; (iii) האסיפה הלאומית פרסמה החלטה המאשרת את מדיניות ההשקעה לפרויקט הכביש המהיר צ'ון טאן - ג'יה נגיה.

יתר על כן, ההישגים האחרונים בפיתוח חברתי-כלכלי של אזור הדרום-מזרח ממשיכים לאשר את מעמדו החשוב של האזור ואת תפקידו כמנוע כלכלי של המדינה, המוביל את הדרך בחדשנות, יצירתיות, דינמיות ופיתוח.

למרות שהוא תופס רק למעלה מ-9% משטח המדינה, אזור הדרום-מזרח תורם כשליש מהתמ"ג הלאומי ומעל 44% מהכנסות התקציב הלאומי. סך הכנסות תקציב המדינה בשבעת החודשים הראשונים הגיעו ל-452,000 מיליארד דונג וייטנאמי, מדורג במקום השני אחרי אזור דלתת הנהר האדום. ערך היצוא הגיע ליותר מ-59.2 מיליארד דולר, המהווה 31% מסך היצוא של המדינה, מדורג במקום השני אחרי אזור דלתת הנהר האדום (המהווה כמעט 35%).

באזור הדרום-מזרח היה המספר הגבוה ביותר של עסקים שנרשמו ומופעלים מחדש מבין ששת האזורים הכלכליים, עם 58,246 עסקים, עלייה של 9.8%. האזור ממשיך להוביל את המדינה הן במספר הפרויקטים והן בסכום הכולל של השקעות זרות ישירות שבוצעו נכון ל-20 ביולי 2024, עם 20,000 פרויקטים ו-187.4 מיליארד דולר בהתאמה. הו צ'י מין סיטי דורגה במקום הראשון במדינה (המהווה כמעט 32% מהפרויקטים וכמעט 12% מההון הרשום הכולל).

עד כה, כל 6/6 היישובים באזור השלימו את הכנת והגשת מסמכי התכנון להערכת שווי, ו-5/6 מסמכי תכנון מחוזיים אושרו על ידי ראש הממשלה.

בקרוב תחל בנייה של 3 כבישים מהירים מרכזיים.

בדברי הסיכום שלו, ראש הממשלה פאם מין צ'ין הסכים באופן כללי עם תוכן הדו"ח והדעות שהובעו בוועידה, והטיל על משרד התכנון וההשקעות לתאם עם משרד הממשלה, משרדים ורשויות מקומיות רלוונטיות כדי ללמוד ולשלב כמה שיותר מהדעות שהועלו, על מנת להמשיך ולספק ייעוץ יעיל למועצת התיאום של אזור דרום מזרח בתהליך יישום התוכנית האזורית בתקופה הקרובה.

ראש הממשלה בירך על מאמציהם של חברי מועצת התיאום האזורית ושל המשרדים, המגזרים והרשויות הרלוונטיות בסיוע בהשלמת שלוש המשימות החשובות שהושלמו לאחר הוועידה השלישית; יחד עם זאת, הוא הכיר, שיבח והעריך מאוד את הנחישות, המאמצים והאחריות של המנהיגים, האנשים והעסקים של אזור דרום מזרח, עם רוחם הפרואקטיבית, החיובית, היצירתית והחדשנית, שהשיגו תוצאות חשובות ותרמו להישגים הכוללים של המדינה כולה בתקופה האחרונה.

בנוסף, ראש הממשלה ציין כי תהליך הפיתוח של אזור הדרום-מזרח בתקופה האחרונה עדיין מתמודד עם מספר מגבלות, קשיים ואתגרים.

הצמיחה הכלכלית באזור במהלך ששת החודשים הראשונים הגיעה ל-5.58% בלבד, נמוך מהממוצע הארצי וגבוהה רק מאזור ההיילנדס המרכזיים (3.86%). מודל הצמיחה איטי בשינוי, ותנופת הצמיחה של האזור מאטת.

איכות הצמיחה הכלכלית של האזור אינה באמת בת קיימא עקב חוסנו המוגבל והיעדר פתרונות בזמן לגורמים חיצוניים שליליים.

התעשייה היא אחד משלושת עמודי התווך החשובים של האזור, אך פיתוחה אינו בר-קיימא, הערך המוסף שלה נמוך, ההקצאה אינה רציונלית, והיא תלויה במידה רבה במיזמים של השקעות זרות ישירות.

זיהום סביבתי והצפות הן בעיות דחופות שמתקשות להשתפר, במיוחד בהו צ'י מין סיטי. סביבת ההשקעות והעסקים והתחרותיות נותרות מוגבלות; הקשרים האזוריים אינם חזקים מספיק.

כדי לשפר את יעילות יישום התכנון האזורי בתקופה הקרובה ולמקסם את הפוטנציאל והיתרונות של אזור דרום מזרח, ראש הממשלה הדגיש מספר כיוונים ומשימות.

בהתאם לכך, משרדים, מגזרים ורשויות מקומיות צריכים להשלים באופן יזום ויעיל את המשימות שהוקצו בהחלטות הממשלה ובהחלטות יו"ר מועצת התיאום האזורית המפרסמת את תוכנית הפעולה לשנים 2023 ו-2024; לעקוב באופן יזום אחר המצב ולשקף באופן מיידי את המדיניות.

בנוגע למשימות כלליות ומפתח , ראש הממשלה ביקש מהמשרדים, המגזרים והרשויות המקומיות, בהתאם לתפקידיהם, חובותיהם וסמכויותיהם, לבחון מחדש את המטרות והיעדים שנקבעו מעתה ועד 2024 ולנקוט מאמצים נחושים להשגתם, תוך תרומה ליעד של קידום צמיחה, ייצוב המקרו-כלכלה, שליטה באינפלציה והבטחת איזונים עיקריים.

בנוסף, יש ליישם באופן פעיל והחלטי את עבודת התכנון. יש לבחון צווארי בקבוק ומכשולים משפטיים בפועל כדי להציע תיקונים לחוקים מסוימים, ובמיוחד לחוק ההשקעות הציבוריות, יחד עם משרדים וסוכנויות מרכזיות. יש להאיץ את חלוקת הון ההשקעות הציבוריות כדי למשוך השקעות פרטיות ולהפעיל את כל המשאבים בחברה.

במקביל, להתמקד בקידום שלושת מניעי הצמיחה המסורתיים (השקעה, יצוא וצריכה) ובטיפוח מניעי צמיחה חדשים (כגון טרנספורמציה דיגיטלית, טרנספורמציה ירוקה, כלכלה מעגלית, כלכלה שיתופית, כלכלת ידע, שבבי מוליכים למחצה, מימן ובינה מלאכותית). להבטיח תיאום הדוק ומסונכרן בין משרדים, מגזרים ורשויות מקומיות כדי להתמודד עם קשיים ומכשולים, ולחזק קשרים אזוריים.

"להאיץ את חלוקת הון ההשקעות הציבוריות; לקדם חדשנות, יישום מדע וטכנולוגיה והמהפכה התעשייתית הרביעית, תוך התמקדות בתעשיות מתפתחות; ולקדם הכשרת משאבי אנוש איכותיים, תוך תרומה ליישום אחת משלוש פריצות הדרך האסטרטגיות שנקבעו על ידי הקונגרס הלאומי ה-13", הדגיש ראש הממשלה.

בנוגע למשימות ספציפיות, ראש הממשלה ביקש ממשרד התכנון וההשקעות לארגן בהקדם ועידה לסקירת השנתיים הראשונות של יישום החלטות הפוליטביורו בנושא פיתוח אזורים חברתיים-כלכליים, ועל סמך זה, להוציא הנחיית ראש הממשלה בנושא פיתוח אזורי.

משרדים, מגזרים ורשויות מקומיות שהופקדו על המאמץ מתבקשים להשלים בהקדם משימות מחקר עבור פרויקטים אזוריים ובין-אזוריים: פרויקט המרכז הפיננסי הבינלאומי בהו צ'י מין סיטי, מרכז הסחר החופשי בבה ריה-וונג טאו, ומערכות כבישים מקשרות.

ראש הממשלה הטיל על העיר הו צ'י מין להוביל את הגשת מנגנוני מדיניות מצטברים הנמצאים בסמכות האסיפה הלאומית עבור פרויקט כביש הטבעת 4 של העיר הו צ'י מין בישיבת המועצה בנובמבר 2024.

הו צ'י מין סיטי, בין דוונג, טיי נין ובין פווק משלימים בדחיפות את ההליכים שנותרו עבור הכבישים המהירים הו צ'י מין סיטי - Moc Bai, Chon Thanh - Gia Nghia, והו צ'י מין סיטי - Thu Dau Mot - Chon Thanh, בשאיפה להתחיל בבנייה עד ה-2025 באפריל.

סוכנויות רלוונטיות ממשיכות לחקור, לבחון ולעדכן מנגנונים ומדיניות משולבים, כולל מדיניות לגיוס משאבים, במיוחד עבור יישובים באזור הדרום-מזרח עם פוטנציאל הכנסות גבוה, תוך יצירת תנאים להשקעה בתשתיות, ובמיוחד כבישים מהירים, כבישים לאומיים ופרויקטים העוברים דרך הפרובינציות, כהכנה להשקעה בתקופה הקרובה.