היום אחר הצהריים (10 באוגוסט), ראש הממשלה פאם מין צ'ין, יחד עם מנהיגים ממשרדים וסוכנויות מרכזיים ומקומיים, השתתפו בטקס הפתיחה של המעבר התת-קרקעי פאן ת'וק דוייט - טראן קווק הואן, חלק מפרויקט כביש החיבור טראן קווק הואן - קונג הואה (מחוז טאן בין, הו צ'י מין סיטי).
בטקס, ראש הממשלה פאם מין צ'ין הזכיר את האירוע שהתרחש בדצמבר 2022, כאשר 12 פרויקטים הושקו בו זמנית ברחבי המדינה, כולל פרויקט כביש החיבור טראן קוק הואן - קונג הואה.
"פעם בדקתי את פינוי הקרקע עבור טרמינל 3, כביש החיבור טראן קוק הואן - קונג הואה, ובאותה תקופה, הנושא הזה עדיין היה קשה מאוד. לכן, היום אני מאוד נרגש כי אחרי שנה וחצי, אני רואה שחבילה 9 של הפרויקט נפתחה לתנועה, והעיר השיקה קמפיין אמולציה של 130 יום כדי להאיץ את התקדמות הבנייה ולפתוח את כל המסלול לתנועה עד ה-31 בדצמבר", שיתף ראש הממשלה.
ראש הממשלה הצהיר כי הבטחת התקדמות הפרויקט דורשת רמה גבוהה מאוד של נחישות ומאמץ אדיר מצד ועדת המפלגה, הממשלה ותושבי הו צ'י מין סיטי. הוא שיבח את רוח "העבודה ללא היסוס" של הו צ'י מין סיטי.
"נכון לעכשיו, פרויקטים של תשתית תחבורה נמצאים בבנייה ב-48 מחוזות וערים. ניתן לומר שכל המדינה שלנו היא כמו אתר בנייה. יש לקוות, שעד יום השנה ה-50 לאיחוד הלאומי ויום השנה ה-80 להקמת המדינה, תהיה לווייטנאם מערכת תחבורה, ובמיוחד כבישים מהירים, הפועלת ברציפות מצפון לדרום באורך כולל של מעל 3,000 ק"מ", הדגיש ראש הממשלה.
בטקס, הצהיר מר לואונג מין פוק, מנהל מחלקת התחבורה של הו צ'י מין סיטי, כי חבילת בניית המעבר התת-קרקעי, חלק מפרויקט כביש החיבור טראן קוק הואן - קונג הואה, נבנית באזור עירוני עם תנאים גיאולוגיים מורכבים ומקורות מים תת-קרקעיים רבים.
הפרויקט ממוקם באזור הכניסה לשדה התעופה טאן סון נהאט, אזור בעל צפיפות תנועה גבוהה. לכן, במהלך הביצוע, על הקבלנים להבטיח שהבנייה תתקדם תוך שמירה על זרימת תנועה רציפה, יחד עם עמידה בדרישות בנוגע להתקדמות, איכות ובטיחות.
"המשקיע היה נחוש ונחוש להאיץ את התקדמות הבנייה. עד כה, כל חבילת בניית המעבר התת-קרקעי הושלמה, מה שמאפשר פתיחת תנועה 3 חודשים מוקדם מהמועד המתוכנן", הודיע מנהל מחלקת התחבורה של הו צ'י מין סיטי.
הפרויקט לבניית הכביש המחבר את הרחובות טראן קוק הואן וקונג הואה הוא פרויקט לאומי מרכזי, שהחל בסוף 2022 בהשקעה של 4,848 מיליארד דונג וייטנאמי.
הפרויקט משתרע על פני 4 ק"מ עם חתך רוחב של 6 נתיבים. לאורך המסלול ייבנה גשר עילי מול טרמינל 3, ושני מעברים תת-קרקעיים ייבנו בצומת הרחובות פאן ת'וק דוייט וטראן קווק הואן, ובצומת הרחובות טרונג צ'ין וטאן קי טאן קוי.
באופן ספציפי, חבילה מספר 9 - בניית מעבר תת קרקעי בצומת הכבישים פאן ת'וק דוייט וטראן קווק הואן - שווה 200 מיליארד וונד והחלה בסוף 2022. הפרויקט באורך של 600 מטר, רוחב חתך של 30 מטר עם 6 נתיבים.
הפרויקט כולל מנהרה באורך 402 מטר. היא מורכבת מקטע סגור באורך 42 מטר ברוחב 9.75 מטר ומקטע פתוח באורך 360 מטר ברוחב 9.25 מטר, יחד עם מערכת משאבות ניקוז למנהרה.
המעבר התת-קרקעי, בעלות של 4.8 טריליון וונד, המחבר את שער שדה התעופה טאן סון נהאט, יום לפני פתיחתו לתנועה.
המעבר התת-קרקעי בכניסה לשדה התעופה טאן סון נהאט עומד להיפתח לתנועה.
הוקלו המחסומים כדי לאפשר בניית המעבר התת-קרקעי עבור הפרויקט, שעלותו 4.8 טריליון וונד, בשער שדה התעופה טאן סון נהאט.
[מודעה_2]
מקור: https://vietnamnet.vn/thong-xe-ham-chui-200-ty-dong-o-cua-ngo-san-bay-tan-son-nhat-2310465.html
