(חדשות VTC) - כדי לעמוד במועד האחרון לפרויקט שדה התעופה לונג טאן, תאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV - המשקיע) ממקד את משאביו בבנייה ברוח "התגברות על השמש וכיבוש הגשם".
לאחר יותר מ-3 שנים מתחילת הבנייה, כל חבילות הבנייה בפרויקט שדה התעופה לונג טאן נבדקו, פוקחו ואושרו בהתאם לתקנים הטכניים של הפרויקט, תוך הבטחת האיכות וההתקדמות הנדרשים.
נכון לעכשיו, המרכיבים העיקריים של נמל התעופה לונג טאן נבנים בקצב מהיר. מדי יום, יותר מ-6,000 אנשי צוות ו-2,200 חלקי מכונות וציוד עובדים יומם ולילה באתר הבנייה, נחושים להביא את הפרויקט להשלמתו בזמן.
באתר הבנייה של נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן, מתבצעות עבודות בנייה עיקריות, כגון: בניין טרמינל הנוסעים (חבילה 5.10); מסלול ההמראה, מסלול ההסעה ומסלול חנייה למטוסים (חבילה 4.6); ומערכת התחבורה המחברת בין מסלולים 1 ו-2 (חבילה 6.12).
עבור טרמינל הנוסעים - לב הפרויקט בשלב 1 - גייס קונסורציום הקבלנים כמעט 3,300 עובדים ויותר מ-1,100 ציוד בנייה באתר הבנייה כדי להבטיח את ההתקדמות.
לאחר יותר מ-9 חודשי בנייה מאז מועד תחילת הפרויקט, ביקש המשקיע מקונסורציום הקבלנים לארגן את הבנייה ב-3 משמרות וב-4 צוותים כדי להאיץ את התקדמות הפרויקט. נכון להיום, טרמינל הנוסעים השלים את כל עמודי הבטון המזוין, קורות ולוחות הרצפה של הקומות 1 וה-2. במקביל, בניית קורות הבטון המזוין ולוחות הרצפה של הקומה ה-3 (המגיעה ל-89.7%) והקומה הרביעית (המגיעה ל-42.1%) נמשכת.
עבור קטע המסלול ומסלול ההסעה, גייס קונסורציום הקבלנים 2,136 אנשי צוות ו-518 חלקי ציוד ומכונות ב-50 צוותי בנייה לשרת את הפרויקט. המטרה היא להשלים את המסלול ולהכניס אותו לפעילות טכנית לפני 30 באפריל 2025, כדי לחגוג 50 שנה לשחרור דרום וייטנאם ואיחוד המדינה.
באתר הבנייה, מקטעי המסלול ומסלול ההסעה השלימו את היסודות ושכבת הבטון.
עבור קטע תשתית הכביש CHC, שכבות מבנה היסוד נבנו ביותר מ-90%, ובנייה המסתית של שכבת פני השטח מבטון הצמנט ומבנה כתפי הכביש CHC וכתפי צריח הסילון נמצאת כעת בעיצומה.
על פי תאגיד שדות התעופה של וייטנאם, בניית מסלול ההמראה מקדימה את לוח הזמנים בחודשיים.
באשר למערכת התחבורה המחברת את קו 1 וקו 2, קונסורציום הקבלנים גייס 756 אנשי צוות ו-196 חלקי מכונות וציוד באתר הבנייה ובמקביל פרס צוותי בנייה שונים לביצוע משימות כגון: פינוי צמחייה; מילוי חוזר באדמת K95 ו-K98 עבור קו 2; הנחת אבן כתושה עבור קו 1; בניית כביש שירות 2; ביצוע עבודות כלונסאות קדוחות, בניית עמודי גשר, קורות Super T וקורות לוח חלולות; ובניית מערכת הניקוז.
על פי המשקיע, ההערכה היא כי הקבלנים השלימו עד כה 45% משווי החוזה. עבודות הסוללה של הכביש צפויות להסתיים לפני דצמבר 2024, שכבת הבסיס של האבן הכתושה תושלם במרץ 2025, וריצוף האספלט מבטון יושלם בנובמבר 2025.
Vtcnews.vn
מקור: https://vtcnews.vn/san-bay-long-thanh-ra-sao-sau-hon-3-nam-thi-cong-than-toc-ar888746.html
